El Circuit de Barcelona-Catalunya ha tingut l’honor de ser l’insuperable colofó final del NAPA Racing Weekend per cinquè any consecutiu. Des dels inicis de l’esdeveniment d’automobilisme nacional que ja traspassa fronteres, el traçat mundialista li ha regalat moments per a la història, i la jornada d’avui ha estat un exemple d’això.
Després d’una gira de cinc esdeveniments, el NAPA Racing Weekend ha donat avui per finalitzada una temporada en la qual ha tornat a descobrir i impulsar múltiples talents de casa. Congregant per a l’ocasió prop de 100 participants entre l’F4 Spain, EuroCup 3 i Clio Cup Series; així com celebrant un total de 7 curses, avui s’han descobert diversos campions que prometen donar molt a parlar en el món del motorsport.
La jornada, a més, ha tingut múltiples atractius pels assistents, els quals han pogut passejar pel pàdoc per conèixer als protagonistes de l’esdeveniment en l’epicentre de l’acció, així com els Abonats del Circuit han pogut gaudir del Pit Walk í. El Pit Lane s’ha omplert de somriures i mirades de complicitat en aquesta clausura del NAPA Racing Weekend.
Doble victòria per a Christian Ho a l’F4 Spain
F4 Spain ha estat avui el més enfeinat dels certàmens presents. El campionat de monoplaces ha celebrat dues curses més que, sumades a la d’ahir, li han donat un total de tres victòries a Christian Ho i a Campos Racing. Malgrat la supremacia del singapurès, ahir es va triar el campió del 2023, un títol que s’ha decantat per Theophile Nael (Sainteloc Racing).
En la primera prova d’avui, a més de Christian Ho han destacat Enzo Deligny (Campos Racing), com a segon classificat; i Valerio Rinicella (MP Motorsport), el tercer en discòrdia. A la tarda, Ho ha estat acompanyat del campió Nael i de Rincella al podi. Deligny no ha pogut repetir resultat perquè ha rebut una sanció per una maniobra antiesportiva segons direcció de cursa.
Fefo Barichello, per part seva, no ha tingut molta sort avui al Circuit. El fill de Rubens Barrichello ha sumat una doble retirada per clausurar l’any. En una situació similar es troba Eric Gené, el fill de Jordi Gené, que ha sofert problemes mecànics i ha tingut també una sanció.
Campos Racing i Masson, campions de l’EuroCup 3
El conjunt nacional Campos Racing ha viscut avui una jornada rodona al Circuit. L’equip s’ha emportat el títol de la temporada gràcies a la gran actuació d’Esteban Masson, que ha sumat la segona victòria consecutiva al traçat mundialista. El francès ha demostrat estar una mica per sobre de la resta durant tot l’any, i aquest cap de setmana s’ha vist recompensat.
En l’altra cara de la moneda es troba el català Mari Boya, l’altre implicat en la resolució del campionat. El pilot del MP Motorsport s’ha hagut de conformar amb el subcampionat després de veure la bandera de quadres avui en la quarta plaça. Així i tot, l’aranès ha demostrat àmpliament la seva capacitat de pilotatge davant grans rivals a la pista.
Just per darrere de Mari Boya ha vist la bandera de quadres Bruno del Pino (MP Motorsport), el campió rookie del certamen, que avui s’ha tornat a endur la victòria d’aquesta categoria. El de casa ha tancat l’any amb una imatge per al record, rebent el trofeu de la mà del seu oncle, Pedro de la Rosa. El podi absolut d’avui ha estat compost per Masson, Tasanapol Inthrapuvasak (Campos Racing) i José Antonio Garfías (MP Motorsport).
Macedònia de campions a la Clio Cup Series
La Clio Cup Sèries ha brindat una cursa d’infart. Com ja és habitual a la copa monomarca, la nodrida graella ha completat trenta minuts de pugnes constants amb múltiples focus d’atenció, atès que hi havia en joc les copes d’Espanya, França, Itàlia i Europa. Com a dominador absolut, David Pouget (GPA Racing), el qual ja arribava com a amo de la corona absoluta de la Clio Cup Series al Circuit.
En la cursa d’avui, l’italià Gabriele Torelli (Rangoni Corse) s’ha tornat a imposar, aconseguint pujar a l’esglaó més alt del podi. En una meritòria alhora que agònica segona posició, l’espanyol i nou campió de la Clio Cup Spain Adrián Schimpf (AST Competition), el qual ha lluitat fins al final amb un insistent Anthony Jurado. Jurado, malgrat els seus esforços, no ha pujat al podi per una sanció de 10 segons després d’avançar a Schimpf sota règim de Safety Car entrant per línia de meta. Pouget ha heretat la tercera posició d’avui amb la sanció.
