El Circuit de Barcelona-Catalunya ha baixat el teló del Campionat d’Espanya de Superbike, el certamen promogut per la Real Federación Motociclista Española. L’ESBK ha donat per acabada una altra campanya en la qual ha descobert nous talents nacionals que prometen molts èxits en el panorama competitiu internacional.
La veritat és que, tot i operar sota les directrius de la RFME, el certamen compta amb una reputació a escala global que el recolza any rere any. Prova d’això és la diversitat de nacionalitats presents en cadascuna de les categories, oferint competicions del més alt nivell que garanteixen la millor preparació i consolidació en la modalitat de velocitat i circuits.
La jornada dominical al Circuit ha culminat amb el descobriment dels campions que faltaven per decidir, completant un dia pel record. Molts dels noms que enguany i avui en particular han sonat amb força al traçat mundialista, podrien sonar també en el cim del motociclisme en un futur, en el mateix escenari fins i tot.
Els campions d’SBK i STCK 1000 ratifiquen el seu talent
Ivo Lopes ha tornat a alçar-se al punt més alt del podi del Circuit en la categoria Superbike. Dos de dos pel pilot del BMW EasyRace Team, el qual es va proclamar campió al míting anterior gràcies a la seva supremacia. La d’avui ha estat una altra de les moltes curses sense errades ni imprevistos que ha tingut enguany. El més sorprenent ha estat que una Superstock 1000 s’ha col·locat a la segona plaça absoluta (i la primera de la divisió). Ha resultat ser la del recentment estrenat campió Unai Orradre (Team Honda Laglisse). Això és només demostra que tant Lopes com Orradre són més que mereixedors dels seus títols, ja que pocs pilots són capaços de superar-los.
A més, Orradre ha anat retallant distància amb Lopes, el qual s’havia allunyat de la resta de contrincants. El tercer classificat de la general, a pràcticament tres segons d’Orradre, ha estat Steven Odendaal (New2 Project), que també s’ha fet amb la plata de SBK. El bronze de Superbike ha estat per a Oscar Gutiérrez (Team Honda Laglisse). El podi de STCK 1000, a més d’Orradre, ha rebut a Eduardo Montero (Team Honda Laglisse) i Alex Toledo (EasyRace Team) com a segon i tercer.
El campió de SBK de l’any passat, Tito Rabat, ha protagonitzat la nota menys positiva del dia. I és que el català ha patit problemes en la seva Honda quan rodava segon. En qüestió de metres, Rabat ha passat de segon a últim classificat.
Jespersen venç a SSP NG, però Verdoia s’alça amb la corona
Supersport Next Generation era un dels certàmens amb més coses per decidir. Simon Jespersen (Yamaha Team Scandinavia) ha signat un doblet amb la seva segona victòria aquest cap de setmana. El danès no ha deixat res per als seus rivals, encara que aquests han rodat en un grup amb un ball de posicions constant. Daniel Muñoz (SP57 Racing Team) i John McPhee (WRP) han copat el podi de la categoria. El mundialista McPhee s’ha rescabalat així de l’abandonament d’ahir.
Un altre dels coneguts i convidats estrella del cap de setmana, Jorge Navarro (WRP), ha mantingut fins al final les opcions de victòria. De fet, el valencià ha liderat moltes voltes, però la degradació dels seus pneumàtics no li ha permès estar en la batalla final. Amb la novena plaça absoluta, Andy Verdoia (ARCO Yamaha Motor University Team) s’ha assegurat el títol de campió del 2023. Eric Fernández (Team Speed Racing), l’altre contendent, no ha pogut arrabassar-li l’or amb el seu quart lloc.
Jesús Ríos (MRE Talent), el ja proclamat campió de Superstock 600, ha culminat una campanya rodona amb una altra victòria al Circuit. José Luis Armario (SuperHugo 44 Team) i Marco García (EasyRace Team) han estat segon i tercer respectivament en l’última prova.
Emoció fins a la bandera de quadres a SS300
La segona cursa de Supersport 300 ha tingut en tensió a pràcticament la meitat de la graella fins al final. Un total de 14 pilots han travessat la línia de meta separats per només dos segons, brindant unes últimes voltes de canvis constants de posicions. Per posar el fermall d’or a la temporada, el campió Gonzalo Sánchez (Arco Motor University Team) ha sabut liderar aquest nombrós grup i s’ha fet amb la victòria.
Pràcticament enganxat a ell ha entrat el seu company d’equip Unai Calatayud, el qual li ha agafat l’aspiració en la recta principal, fins a posar-se pràcticament en paral·lel. Els papers oficials de classificació els situen a dues mil·lèsimes. Marc García (China Racing Team), el vencedor d’ahir, ha tornat a repetir al podi, tot i que aquesta vegada en la tercera plaça.
El Kawasaki Ninja Spirit Trophy, també present sobre l’asfalt amb SS300, ha premiat avui a Tomas Gonçalves (Quaresma Racing Team), a Antonio Torres (Deza-Box 77 Racing Team) i a Iván Bolaño (Deza-Box 77 Racing Team), els tres primers en aquest mateix ordre de la copa monomarca.
Alex Longarela aconsegueix el títol de PreMoto3
Alex Longarela (IGAXTEAM) s’ha convertit avui en el campió de PreMoto3 al Circuit. No ha estat gens fàcil, i és que Longarela s’ha vist immers en un grup bastant nombrós en el qual es trobava també el seu rival per l’or, Carlos Cano (QRG Motor Racing). Cano, a més, començava la prova millor que Longarela, sense baixar de la segona plaça. Amb el pas de les voltes, Longarela ha sabut refer-se i ha avisat els seus rivals que ell també volia liderar.
En aquest context, la cursa ha avançat cap a un final d’infart. De fet, ha estat necessari esperar fins a la bandera de quadres per conèixer el podi del dia i la resolució final del campionat. En aquesta última volta, Longarela s’ha posat al capdavant, amb un Cano amb intenció d’avançar en el darrer revolt. Longarela l’ha tancat sense pensar-ho massa, i aquesta maniobra ha fet assegurar la seva primera plaça.
Per contra, Cano ha passat del segon lloc al quart, amb Álvaro Lucas (MRE Talent) i Iaroslav Karpushin (Frando Racing VHC Team Liqui Moly) pujant al segon i tercer esglaó del podi respectivament. Tan sols 9 centèsimes han separat els quatre primers classificats.
Moto4 corona al seu campió Andrés García
L’IGAXTEAM ha tingut avui el cor dividit amb Moto4. D’una banda, Andrés García, el que arribava líder al Circuit; i d’altra banda Iker Rodríguez, el seu rival més directe i empatat a punts després de la cursa d’ahir. El que quedés per davant de l’altre seria campió, i això ha succeït finalment amb Andrés García, el vencedor d’avui. Molt a prop ha travessat la línia de meta Iker Rodríguez, que ha entrat just després del seu company d’equip.
L’últim assalt de Moto4, malgrat aquest emocionant final, ha començat de forma interrompuda. Els petits de l’ESBK han hagut de realitzar fins a tres sortides per diverses banderes vermelles causades per caigudes que, afortunadament, no han tingut conseqüències greus. Justament en la primera volta ha estat Iker Rodríguez un dels quals anava al terra en la zona de l’Estadi, deixant el camí lliure per a García. Malgrat l’ensurt, Rodríguez ha pogut reprendre la cursa després de la primera interrupció de la cursa.
Més enllà de García i Rodríguez, Leonardo Casadei (MRE Talent) també ha tingut part del protagonisme del dia. L’italià ha heretat la tercera posició després de la sanció per no respectar els límits de pista a Mateo Marulanda (SuperHugo 44 Team).
