Inmejorable final del ESBK en el Circuit

Inmejorable final del ESBK en el Circuit

El Campeonato de España de Superbike ha regalado a los aficionados un fin de semana repleto de carreras en las que los adelantamientos, las emociones fuertes y las exhibiciones de talento han predominado en el marco de la clausura del año.

Campeonato de España Cetelem de Velocidad

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha bajado el telón del Campeonato de España de Superbike, el certamen promovido por la Real Federación Motociclista Española. El ESBK ha dado por terminada otra campaña en la cual ha descubierto nuevos talentos nacionales que prometen muchos éxitos en el panorama competitivo internacional.

Lo cierto es que, a pesar de operar bajo las directrices de la RFME, el certamen cuenta con una reputación a escala global que lo respalda año tras año. Prueba de ello es la diversidad de nacionalidades presentes en cada una de las categorías, ofreciendo competiciones del más alto nivel que garantizan la mejor preparación y consolidación en la modalidad de velocidad y circuitos.

La jornada dominical en el Circuit ha culminado con el descubrimiento de los campeones que faltaban por decidir, completando un día para el recuerdo. Muchos de los nombres que este año y hoy en particular han sonado con fuerza en el trazado mundialista, podrían sonar también en la cumbre del motociclismo en un futuro, en el mismo escenario de acogida.

Los campeones de SBK y STCK 1000 ratifican su talento

Ivo Lopes ha vuelto a alzarse en lo más alto del podio del Circuit en la categoría Superbike. Dos de dos para el piloto del BMW EasyRace Team, el cual se proclamó campeón en el mitin anterior gracias a su supremacía. La de hoy ha sido otra de las muchas carreras sin fallos ni imprevistos que ha tenido este año. Lo sorprendente ha sido que una Superstock 1000 se ha colocado en la segunda plaza absoluta (y la primera de su división), y concretamente ha sido la del recién estrenado campeón Unai Orradre (Team Honda Laglisse). Esto es solo demuestra que tanto Lopes como Orradre son más que merecedores de sus títulos, puesto que pocos pilotos son capaces de plantarles cara.

Además, Orradre ha ido recortando distancia con Lopes, el cual se había alejado del resto de contrincantes. El tercer clasificado de la general, a prácticamente tres segundos de Orradre, ha sido Steven Odendaal (New2 Project), que también se ha hecho con la plata de SBK. El bronce de Superbike ha sido para Oscar Gutiérrez (Team Honda Laglisse). El podio de STCK 1000, además de Orradre, ha recibido a Eduardo Montero (Team Honda Laglisse) y Alex Toledo (EasyRace Team) como segundo y tercero.

El campeón de SBK del año pasado, Tito Rabat, ha protagonizado la nota menos positiva del día. Y es que el catalán ha sufrido problemas en su Honda cuando rodaba segundo. En cuestión de metros, Rabat ha pasado de segundo a último clasificado.

Jespersen vence en SSP NG, pero Verdoia se alza con la corona

Supersport Next Generation era uno de los certámenes con más cosas por decidir. Simon Jespersen (Yamaha Team Scandinavia) ha firmado un doblete con su segunda victoria este fin de semana. El danés no ha dejado nada para sus rivales, aunque estos han rodado en un grupo con un baile de posiciones constante. Daniel Muñoz (SP57 Racing Team) y John McPhee (WRP) han copado el podio de la categoría. El mundialista McPhee se ha resarcido así del abandono de ayer.

Otro de los conocidos e invitados estrella del fin de semana, Jorge Navarro (WRP), ha mantenido hasta el final las opciones de victoria. De hecho, el valenciano ha liderado muchas vueltas, pero la degradación de sus neumáticos no le ha permitido estar en la batalla final. Con la novena plaza absoluta, Andy Verdoia (ARCO Yamaha Motor University Team) se ha asegurado el título de campeón del 2023. Eric Fernández (Team Speed Racing), el otro contendiente, no ha podido arrebatarle el oro con su cuarto lugar.

Jesús Ríos (MRE Talent), el ya proclamado campeón de Superstock 600, ha culminado una campaña redonda con otra victoria en el Circuit. José Luis Armario (SuperHugo 44 Team) y Marco García (EasyRace Team) han sido segundo y tercero respectivamente en la última prueba.

Emoción hasta la bandera de cuadros en SS300

La segunda carrera de Supersport 300 ha tenido en tensión a prácticamente la mitad de la parrilla hasta el final. Un total de 14 pilotos han cruzado la línea de meta separados por tan solo dos segundos, brindando unas últimas vueltas de cambios constantes de posiciones. Para poner el broche de oro a la temporada, el campeón Gonzalo Sánchez (Arco Motor University Team) ha sabido liderar este numeroso grupo y se ha hecho con la victoria.

Prácticamente pegado a él ha entrado su compañero de equipo Unai Calatayud, el cual le ha cogido la aspiración en la recta principal, hasta ponerse prácticamente en paralelo. Las hojas oficiales de clasificación los sitúan a dos milésimas. Marc García (China Racing Team), el vencedor de ayer, ha vuelto a repetir en el podio, aunque esta vez en la tercera plaza.

El Kawasaki Ninja Spirit Trophy, también presente sobre el asfalto con SS300, ha premiado hoy a Tomas Gonçalves (Quaresma Racing Team), a Antonio Torres (Deza-Box 77 Racing Team) y a Iván Bolaño (Deza-Box 77 Racing Team), los tres primeros en este mismo orden de la copa monomarca.

Alex Longarela consigue el título de PreMoto3

Alex Longarela (IGAXTEAM) se ha convertido hoy en el campeón de PreMoto3 en el Circuit. No ha sido nada fácil, y es que Longarela se ha visto inmerso en un grupo de cabeza bastante numeroso en el cual se encontraba también su rival por el oro, Carlos Cano (QRG Motor Racing). Cano, además, comenzaba la prueba mejor que Longarela, sin bajar de la segunda plaza. Con el paso de las vueltas, Longarela ha sabido reponerse y ha avisado a sus rivales de que él también quería liderar.

En este contexto, la carrera ha avanzado hacia un final de infarto. De hecho, ha sido necesario esperar hasta la bandera de cuadros para conocer el podio del día y la resolución final del campeonato. En esa última vuelta, Longarela se ha puesto al frente, con un Cano con intención de avanzarle en la última curva. Longarela le ha cerrado sin pensarlo, y esa maniobra ha hecho asegurar su primera plaza.

Por el contrario, Cano ha pasado del segundo lugar al cuarto, con Álvaro Lucas (MRE Talent) y Iaroslav Karpushin (Frando Racing VHC Team Liqui Moly) subiendo al segundo y tercer escalón del podio respectivamente. Tan solo 9 centésimas han separado a los cuatro primeros clasificados.

Moto4 corona a su campeón Andrés García

El IGAXTEAM ha tenido hoy el corazón dividido en Moto4. Por una parte, Andrés García, el que llegaba líder al Circuit; y por otra parte Iker Rodríguez, su rival más directo y empatado a puntos tras la carrera de ayer. El que quedase por delante del otro sería campeón, y eso ha sucedido finalmente con Andrés García, el vencedor de hoy. Muy cerca ha cruzado la línea de meta Iker Rodríguez, que ha entrado justo tras su compañero de equipo.

El último asalto de Moto4, a pesar de este emocionante final, ha comenzado de forma interrumpida. Los pequeños del ESBK han tenido que realizar hasta tres salidas por diversas banderas rojas causadas por caídas que, afortunadamente, no han tenido consecuencias graves. Justamente en la primera vuelta ha sido Iker Rodríguez uno de los que se iba al suelo en la zona del Estadio, dejando el camino libre para García. Pese al susto, Rodríguez ha podido retomar la carrera tras la primera interrupción de carrera.

Más allá de García y Rodríguez, Leonardo Casadei (MRE Talent) también ha tenido parte del protagonismo del día.  El italiano ha heredado la tercera posición tras la sanción por no respetar los límites de pista a Mateo Marulanda (SuperHugo 44 Team).

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