Tras unos días dedicados al mantenimiento del asfalto barcelonés, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha arrancado el año como habitualmente lo hace, siendo banco de pruebas para certámenes de primer nivel. La actividad en la pista se ha retomado con el FIA Formula 2 World Championship, certamen que ha estrenado la nueva montura para la temporada 2024.
Con una jornada de seis horas de rodaje y un total de 649 vueltas y 3018 km completados, el objetivo de los ensayos ha sido el de comprobar la fiabilidad de los nuevos monoplazas de la F2 haciendo relevos de larga duración. Los equipos, que sólo han podido rodar con un coche por conjunto, también han recaudado así datos valiosos para seguir con el desarrollo de estos antes de empezar la gira mundialista.
El Circuit es elegido nuevamente como banco de pruebas por la complejidad de su trazado, teniendo curvas rápidas y lentas, así como rectas largas. Además, cabe destacar que la F2 volverá a pisar tierras catalanas con motivo del FORMULA 1 GRAN PEMIO DE ESPAÑA 2024, el cual tendrá lugar los días 21, 22 y 23 de junio.
El director técnico del FIA Formula 2 Pierre-Alain Michot, sobre la jornada de ensayos en el Circuit: “El propósito de este test era que los equipos entendieran cómo funciona el nuevo coche, para asegurarnos de que todos los sistemas funcionan bien juntos y entender cómo se comporta esta mezcla de elementos. Estamos muy contentos con lo conseguido. Los equipos han podido completar muchos kilómetros, lo que es un buen primer paso”.
La temporada 2024 de la categoría intermedia del Mundial de Automovilismo se presenta como una de las más emocionantes de los últimos tiempos. El piloto catalán Pepe Martí, presente en los ensayos, se enfrentará a su primer año en la categoría tras una temporada llena de éxitos en F3. Pero, además, algunos de sus rivales serán pilotos con un excelente palmarés en el panorama competitivo, como Enzo Fittipaldi, Juan Manuel Correa, Victor Martins o Richard Verschoor, entre otros.