La normalidad ha regresado esta mañana al Circuit de Barcelona-Catalunya, donde ya no queda ni rastro de la nieve caída ayer. Las escuderías han recuperado su ritmo de trabajo y están protagonizando un apasionante cuarto día de pretemporada. Mercedes, con el finlandés Valtteri Bottas, está rodando a un gran ritmo, aunque el equipo más activo es McLaren, con más de 70 vueltas completadas sin problemas.
A primera hora de la mañana, los equipos aprovechaban las condiciones lluviosas de la pista para montar neumáticos de lluvia. Markus Ericsson (Sauber) era el primero en salir al circuito y también el único (por el momento) en obligar a los comisarios a mostrar la bandera roja. El motivo, un trompo cuando apenas se llevaba una hora de test que le ha llevado a de excursión a la grava.
El asfalto ha comenzado a secarse pronto y las escuderías han cambiado los compuestos de lluvia por los intermedios, por lo que los cronos han empezado a desplomarse prácticamente a cada vuelta. Ese ajetreo en la tabla de tiempos ha finalizado en cuanto Bottas ha rodado por debajo de 1:34. Durante bastante tiempo, su ventaja en la tabla superaba los dos segundos respecto a Sebastian Vettel (Ferrari) y Pierre Gasly (Toro Rosso).
Pero rebasado el mediodía, asomaba el sol, la temperatura subía, el circuito se secaba y el baile de líderes volvía a repetirse con constantes mejoras de tiempos, a cargo del propio Valtteri Bottas (Mercedes), Kevin Magnussen (Haas), Nico Hülkenberg (Renault), Max Verstappen (Red Bull) y Stoffel Vandoorne (McLlaren). El belga, además de marcar buenos registros, también es quien más vueltas acumula, superando la barrera de los 70 giros. Parece pues que a McLaren el cambio de motor le ha sentado de maravillas.
En el extremo opuesto encontramos hoy a Red Bull que, con Max Verstappen al volante, apenas lleva completadas una veintena de vueltas. Eso sí, la mayoría de ellas realizadas con unos espectaculares sensores aerodinámicos en su parte trasera. Menos activo todavía está siendo Sergio Pérez (Force India) al que no se le veía en pista hasta pasadas las 11h.
La actividad tampoco se ha interrumpido hoy de 13 a 14h para almorzar, ya que los equipos quieren aprovechar el máximo tiempo posible para rodar, en función de las condiciones.