El Festival de la Velocidad de Barcelona ha inaugurado hoy su tercera edición de forma oficial, con un intensivo de nueve horas de actividad sobre el trazado mundialista. En total, diez sesiones de ensayos libres y oficiales. Estos últimos han servido para conocer las parrillas de salida de mañana de los campeonatos de apoyo de las Blancpain GT Series.
De entre los 280 pilotos y los 150 vehículos presentes este fin de semana, la Peugeot 308 Racing Cup, la Porsche Carrera Cup France y el FFSA French GT Championship-GT4 France ya han repartido sus vueltas rápidas esta tarde. Las Blancpain GT Series tendrán más oportunidades de rodar mañana antes de iniciar la pugna por el mejor tiempo. En la Endurance Cup, los seis representantes locales han dado el primer paso en la puesta a punto de sus espectaculares unidades durante el primer test disputado. Dani Juncadella (Mercedes), Alex Riberas (Audi), Albert Costa (Lexus), Miguel Molina (Ferrari), Andy Soucek (Bentley) y Antonio Forné Tomás (Audi), así como el resto de sus compañeros de parrilla, volverán a rodar mañana a las 9.00 h.
Teddy Clairet (Pussier Automobiles by Clairet Sport) se ha convertido en el primer ‘poleman’ de la jornada, marcando la pauta en la Peugeot 308 Racing Cup con un tiempo de 1:57.055. Clairet ha sido 33 milésimas más rápido que su contrincante inmediato, Florian Briche (JSB Competition). La vuelta rápida ha estado tan reñida que el tercero en discordia, Jimmy Clairet (Pussier Automobiles by Clairet Sport), también se ha quedado muy cerca de estos registros. El campeonato francés se volverá a ver las caras mañana a las 10.50 h, con la primera carrera del fin de semana.
La prestigiosa copa de la marca Porsche, que esta edición cumple 32 años de historia, ha llevado a cabo una sesión de calificativos dividida en dos partes. De los 20 primeros minutos se han extraído los tiempos del ‘qualifying’ 1 y, tras diez minutos de descanso, se ha procedido con la segunda entrega. Alessio Rovera (Tsunami RT) ha sonado con más fuerza que ningún otro en los primeros minutos de la Porsche Carrera Cup France, mientras que Julien Andlauer (Martinet by Alméras) se ha impuesto en los últimos compases. Andlauer ha repetido el resultado obtenido en 2017, cuando fue el más rápido del campeonato monomarca.
El FFSA French GT Championship-GT4 France ha clausurado la actividad de hoy en la pista con otras dos tandas de entrenamientos calificativos. En la primera, dos pilotos de casa han dado la sorpresa. Lluc Ibáñez ha firmado la vuelta rápida con el Ginetta G55 GT4 del NM Racing Team, el cual comparte con el Joven Piloto del Circuit, Xavier Lloveras. La pareja más joven del campeonato ha obtenido un tercer mejor tiempo en la segunda quali. Con una participación mayoritariamente francesa, habrá que estar pendiente de lo que el dúo local es capaz de hacer mañana a las 12.40 h y el domingo a las 13.10 h. El Baporo Motorsport también ha formalizado su aportación en el certamen galo y partirá desde la décimo tercera y la undécima plaza.
Un festival de diversión
El Circuit de Barcelona-Catalunya será parada obligada para los amantes del SimRacing, con la celebración de la final europea del concurso Nissan GT Academy Program. Por tercer año consecutivo, el paddock del Circuit se convertirá en un aparador de coches modificados y de creatividad sin límites, con el MOD.A.S Car Show. También habrá un village con recambios, revistas, ropa, juguetes… Con motivo del aniversario de Porsche, El Xupet Negre (Carlos Redón) pintará en directo una obra de arte. El artista grafitero es uno de los más importantes del panorama español. El sábado por la tarde se realizará la visita al Pit Lane (Pit Walk); y la Nissan Heritage Parade, un desfile de coches históricos. El domingo, la firma de autógrafos de los pilotos de las Blancpain GT Series.
Acceso al paddock
Las entradas se pueden comprar en la web del Circuit (www.circuitcat.com) a partir de 12 euros (más gastos de gestión). Para disfrutar de todo lo que el Festival de la Velocidad de Barcelona ofrece, los espectadores podrán acceder libremente al paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya el sábado 29 y el domingo 30 de septiembre, y vivir muy cerca el ambiente de competición, así como todas las actividades y propuestas programadas. Mañana se combinarán las últimas sesiones libres con las oficiales cronometradas y algunas carreras; mientras que el domingo se sucederán los adelantamientos y la emoción en las 5 carreras programadas.
