La Formula Student Spain ha bajado el telón con cifras de récord: 80 equipos, 18 países de procedencia y más de 2.000 participantes han llenado los boxes del Circuit de Barcelona-Catalunya para realizar la última Formula Student de la temporada. Además, la presencia de equipos españoles ha batido un nuevo récord con la participación de 20 universidades.
Si hay algo que haya destacado por encima del resto en la novena edición de la Formula Student Spain es que se han visto, por primera vez, vehículos autónomos. Los dos equipos que han participado en la primera demo Driverless han sido el Tufast Driverless y el Formula Student Team Weingarten Driverless, ambos de Alemania.
El pódium ha tenido un claro sabor alemán en esta edición. 5 de los 6 primeros equipos en combustión y eléctricos han sido del país teutón y sólo un equipo de Estados Unidos ha podido discutir su dominio.
Los tres mejores equipos de combustión de la IX edición de la FSS han sido los siguientes: Rennteam Uni Stuttgart (ALE), Global Formula Racing (USA) y CAT-Racing (ALE). Mientras que los equipos que han competido mejor en la categoría de eléctricos han sido Greenteam Uni Stuttgart (ALE), DHBW Engineering Stuttgart (ALE) y Running Snail Racing Team (ALE).