Räikkönen domina, Pérez i Hamilton sorprenen

Räikkönen domina, Pérez i Hamilton sorprenen

Malgrat que Räikkönen ha obtingut el millor temps, els veritables protagonistes han estat Pérez, pel seu bon ritme; i Hamilton, per provar un nou sistema en la direcció del Mercedes W11 que no ha deixat indiferent a ningú.

Formula 1

Segon dia de proves al Circuit de Barcelona-Catalunya. Els Formula 1 Pre-Season Testing estan complint amb la seva comesa, i és que pilots i escuderies van mostrant les millores i els canvis introduïts. En el dia en què Kimi Räikkonen (Alfa Romeo) i Sergio Pérez (Racing Point) han signat els registres més ràpids, Lewis Hamilton ha acaparat totes les mirades amb una d’aquestes novetats introduïdes en el seu monoplaça.

Si ahir es parlava de l’aparent semblança entre el nou monoplaça de Racing Point, el RP20, amb el Mercedes del curs anterior, avui s’ha constatat que les semblances no són només físiques. L’escuderia dels cotxes rosats, que utilitza una unitat de potència Mercedes, ha demostrat tenir un ritme sorprenent. Sergio Pérez ha estat el segon home més ràpid de la jornada, amb un millor temps d’1:17.347 obtingut aquest matí amb el compost mitjà.

Només Kimi Räikkönen ha estat capaç de millorar aquest registre, i ho ha fet a última hora de la jornada vespertina. El d’Alfa Romeo s’ha quedat a 91 mil·lèsimes de baixar de l’1:17, una fita que ja va aconseguir ahir Lewis Hamilton. El finlandès ha estat un dels set pilots que no ha deixat anar el volant en tot el dia, sumant 134 voltes. Així i tot, el segon dia d’assaigs gairebé s’ha acabat amb la primera bandera vermella de la pretemporada, provocada per Räikkönen en quedar-se aturat en la pista mundialista.

Juntament amb el bon ritme de Pérez, l’altre tema del dia ha estat la novetat implantada en el Mercedes W11. Lewis Hamilton s’ha convertit en protagonista involuntari quan la retransmissió en directe de l’F1® ha captat un moviment mai abans vist al seu volant. Posteriorment, en roda de premsa, el director tècnic de l’escuderia, James Allison, ha explicat breument de què es tractava. “És el nou sistema DAS, i introdueix una dimensió en el volant que serà molt útil. El com ho fem servir i el perquè ho fem són coses que preferim quedar-nos per a nosaltres”, ha comentat Allison.

El treball dels equips avui s’ha centrat en gran mesura en estudiar el rendiment dels cotxes i el seu comportament en tandes llargues amb els compostos C1 i C2, que són més estables. Això és el que ha fet el vigent Campió del Món, que ha sumat 106 voltes només al matí en la seva particular simulació de cursa, encara que amb el novè millor registre del dia.

Daniel Ricciardo (Renault) també pot estar satisfet amb el tercer millor temps del dia (1:17.749), al qual li ha seguit el registre d’Alexander Albon (Red Bull), i el de Pierre Gasly (Alpha Tauri). Per tant, existeix una representació variada de motoristes a la part mitjana de la taula de classificació.

A l’altra cara de la moneda, Valtteri Bottas. El de Mercedes ha acabat el seu programa de proves abans del que es preveia i al box per problemes elèctrics, segons ha confirmat la mateixa escuderia de les fletxes platejades. Llums i ombres per tant per a Mercedes, que avui ha deixat al descobert alguna feblesa.

Tatiana Calderón se suma a la campanya #ThoEstasPerdent amb Laia Sanz i Belén García

En el marc dels Formula 1 Pre-Season Testing, la pilot de proves d’Alfa Romeo, Tatiana Calderón, s’ha sumat avui a la campanya #ThoEstasPerdent al Circuit junt amb la campiona del món de trial i enduro Laia Sanz i la pilot local de monoplaces Belén García. Aquesta iniciativa reclama més atenció mediàtica per a l’esport femení.

També han estat presents Gerard Figueras, Secretari General de l’Esport; i Joan Fontserè, director general del Circuit. Per finalitzar la trobada, Tatiana Calderón s’ha encarregat d’adoptar el paper de guia en una visita al box de l’equip Alfa Romeo amb Laia Sanz i Belén García.

Accés al Circuit

L’accés al Circuit de Barcelona-Catalunya s’efectuarà per la Porta 3 a partir de les 8.30 h i l’estacionament dels vehicles es farà al pàrquing C (antic IN6). Estaran obertes les tribunes Principal, F i G per poder seguir tota l’activitat.

Formula 1 Pre-season Testing, a partir de 23€

Les entrades per gaudir dels Formula 1 Pre-season Testing i tota la informació sobre les mateixes es poden trobar a www.circuit.cat. Es poden adquirir tiquets a partir de 23€. L’entrada del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2020 també dona accés a tots els dies de test.

We use our own and and third-party cookies, for the analysis of user navigation. If you continue browsing, we consider that you accept its use. You can change the settings or get more information here. If you want to hide this message click here.