Miquel Molina i Dani Juncadella tornen a competir en un escenari més que conegut per a ells. Els catalans formen part de la llista de promeses per les quals el Circuit de Barcelona-Catalunya ha apostat, integrant-los en el seu programa de Joves Pilots. Aquest cap de setmana participaran en la clausura de la temporada de les Blancpain GT Series, un dels campionats més prestigiosos de GT’s, que competeix amb les millors marques del món a la pista: Ferrari, Audi, Mercedes, Porsche, Bentley, Jaguar… Molina ho farà enrolat a l’equip SMP Racing, amb un Ferrari GT3, mentre que Juncadella es posarà als comandaments del Mercedes-AMG GT3 de l’equip AKKA ASP.
Molina és positiu amb aquest nou projecte que ha acceptat: “Lluitarem fins al final i crec que fer entre els cinc primers és factible i seria un bon resultat per aquest primer any que corro amb Ferrari i per a SMP, que també és el primer any que fa un equip professional aquí a les Blancpain GT Series, així que amb ganes d’intentar fer un bon cap de setmana i amb ganes de competir”. El pilot de casa no competeix al Circuit des de l’any 2009, la qual cosa fa que sigui “especial, i més sent part del Programa de Joves Pilots”. “Acabar la temporada aquí és molt maco i una autèntica motivació extra”, afirma el català.
El 2009 també va ser l’any en què Dani Juncadella va competir al Circuit per últim cop. “Tinc moltes ganes de córrer aquí al Circuit i és el millor final possible de la temporada. Aquí tinc molt bons records de bons resultats i crec que és una molt bona oportunitat en aquest any que ha sigut una mica complicat”, ha confessat Juncadella, que espera “un resultat gran. Crec que tenim un cotxe competitiu i tenim possibilitats per guanyar però tot depèn una mica de la quali amb tants cotxes a la pista. Serà important qualificar al davant, entre els sis primers. També dependrà una mica de l’estratègia, és una cursa llarga i espero tenir una cursa sense problemes i poder lluitar pel podi també”.
Tots dos han aconseguit autèntiques fites en les seves trajectòries esportives i en l’automobilisme internacional. Molina es va convertir l’any passat en el primer representant nacional que va aconseguir un triomf al prestigiós i competitiu campionat alemany de turismes, el DTM. El de Lloret va completar un cicle històric de set anys amb Audi (2010-2016), sent el primer espanyol a debutar, puntuar i guanyar curses del certamen mundialment reconegut. Un total de 87 curses, 3 victòries, 7 podis i 6 pole position l’avalen. Però no ha estat l’únic català present; Dani Juncadella ha completat quatre temporades al DTM amb el suport d’una gran marca, Mercedes. El barceloní és un dels pilots més internacionals, que ha tocat fins i tot la categoria reina del motor, sent pilot provador de l’escuderia Sahara Force India l’any 2014. Tant Juncadella com Molina compten amb un extens palmarès de victòries a campionats com ara el F3 European Championship, les F3 Euroseries o les World Series by Renault. Amb aquests precedents, de ben segur que faran vibrar al públic local amb una exhibició de bon pilotatge per la pista del Circuit.
Albert Costa, un altre antic integrant del programa de Joves Pilots, ha sigut baixa finalment per a aquesta última prova de les Blancpain GT Series. Costa estarà aquest cap de setmana a la penúltima cita de l’International GT Open, disputada a Monza. El català arriba en segona posició i intentarà fer-se amb liderat del campionat. Tot i això, només caldrà esperar unes setmanes per veure a un altre dels representants locals més exitosos, quan l’International GT Open conclogui la seva temporada al Circuit els dies 28 i 29 d’octubre.