La classificació de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez s’ha posat en marxa al Circuit de Barcelona-Catalunya amb una plujosa tarda de rodatge. Una imatge una mica diferent per tant per a aquesta 24a edició de la prova, la qual habitualment s’enfronta a condicions molt diferents, marcades per les altes temperatures i la degradació dels pneumàtics.
Els prop de 200 participants, dividits en 39 equips, s’han posat a prova amb un format que divideix la classificació en tres tandes de cronometrats. Els TCR i GT4 han sortit junts d’una banda i els GT3, GTX i 992 han rodat a continuació. La combinada dels tres temps de cada equip era necessària per a identificar als pole-sitters de cada divisió, però la realitat ha distat una mica del reglament.
L’expressió “posar-se a prova”, a més, és més que realista en el context d’aquesta tarda. Especialment quan els participants de les categories GTR, GTX i 922 han hagut de sortir a marcar temps, ja que la pluja no ha volgut donar treva, provocant la interrupció de la sessió. Aquests pilots han realitzat una sola tanda d’assaigs, i no tres com la resta. De manera que els resultats han estat, en alguns casos, bastant sorprenents.
La volta més ràpida ha pertangut a l’equip IMSA LS Group Performance (2.03.875) amb un Porsche 911 GT3 R (Julien Andlauer, Grégory Gulivert, Simon Tirman, Laurent Hurgon). Aquest resultat situa al conjunt francès encapçalant la primera fila, sent també el més destacat de la divisió GT3.
En la segona posició absoluta i la primera de 992, el Red Ant Racing (Ayrton Redant, Yannick Redant, Kobe de Breucker, Huub van Eijndhoven), seguit del WTM by Rinaldi Racing (Georg Weiss, Leonard Weiss, Jochen Krumbach, Torsten Kratz, Isaac Tutumlu). Aquest últim equip compta amb la participació d’un dels pilots de casa, Tutumlu, un gran conegut en el món de la resistència. A més, el conjunt alemany és el millor classificat a GT3 AM.
A la categoria GT4, el Buggyra ZM Racing (Aliyyah Koloc, David Vrsecky, Adam Lacko, Jasoslav Janis i Jaromir Jirik) ha estat el més avantatjat. La combinada dels registres dels seus pilots li ha donat al conjunt d’Emirats Àrabs un temps de referència de 2:14.087. Aquest equip sona amb força per a la cursa, i és que gaudeix d’una posició privilegiada en la classificació del certamen.
Els TCR han estat capitanejats per Holmgaard Motorsport (Magnus Holmgaard, Jonas Holmgaard, Roy Edland, Tom Cloet, Michael Sallenbach) amb un Cupra León Competición TCR. Els líders dels turismes han obtingut un average d’1:17.195, demostrant que volen coronar-se al Circuit de Barcelona-Catalunya el diumenge després de la cursa, encara que tot pot passar.
Tots els participants de les 24 Hores de Barcelona tornaran a rodar quan caigui la nit al Circuit. Ho faran per poder provar la il·luminació artificial i les condicions i exigències en general d’aquesta franja horària, unes condicions que viuran durant gairebé la meitat de la prova aquest cap de setmana. Mentrestant i fins que arribi la nit, els certàmens Prosche Sprint Challenge France i l’Alpine Elf Europa Cup es troben disputant les primeres curses del cap de setmana, després d’haver completat també els assaigs qualificatius.
Múltiples alternatives per a gaudir del que passa fora de la pista
Més enllà de la part esportiva, els aficionats compten amb una Fan Zone que albergarà propostes per a tots els gustos i edats, convertint les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez en un autèntic festival de dia i de nit. Simuladors, jocs de reflexos, música en directe, una zona infantil i moltes hores de diversió per davant.
Accés al Circuit
L’accés al Circuit s’efectuarà per la porta 3 a partir del dissabte a les 8 h. Les portes del Circuit romandran obertes a partir d’aquest moment i fins a la finalització de la prova el diumenge a les 12 h ininterrompudament, per a gaudir de la fase nocturna. La taquilla 3 també estarà oberta per a qualsevol gestió. L’estacionament dels vehicles es pot realitzar al pàrquing més pròxim a l’accés 3, l’IN6. Les tribunes obertes per a seguir tota l’activitat seran la Principal, F, C, G i B.
Entrades a www.circuit.cat
Les entrades per a l’esdeveniment es poden adquirir a la web del Circuit en forma d’abonament de dos dies per dissabte i diumenge. Existeix un tipus d’abonament amb accés general i pàdoc; i un altre amb accés general, pàdoc i accés a la graella de sortida. Tot això a partir de 10 € més despeses de gestió. Abonats i Oficials compten amb accés gratuït.
