La gira europea del FIA Formula 1 World Championship™ ha arrencat avui amb la jornada d’assaigs lliures del FORMULA 1 EMIRATES GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2019. Com de costum, la prova al Circuit de Barcelona-Catalunya marca un punt d’inflexió al Mundial: múltiples novetats introduïdes en els monoplaces que pretenen aïllar algunes de les incògnites del campionat. En el duel Bottas-Hamilton, que promet més que mai, la balança s’ha decantat cap a Bottas, l’home més ràpid tant a l’FP1 com a l’FP2.
Ni les millores introduïdes en els monoplaces, ni les condicions meteorològiques, ni els pneumàtics usats han estat factors que hagin alterat el rendiment de Valtteri Bottas. El líder del mundial ha estat el més ràpid amb un temps d’1:17.284 obtingut en la segona sessió d’entrenaments lliures, enfront de l’1:17.333 de Lewis Hamilton, tots dos amb els pneumàtics tous. Sí, Mercedes sembla continuar imposant les seves normes sobre l’asfalt, però les estrelles de plata han mostrat certes febleses. A l’FP1, malgrat obtenir el millor temps, Bottas ha deixat una fumera considerable per la pista, produïda a causa d’una fuita hidràulica. Hamilton, per part seva, s’ha confirmat amb el quart millor temps del matí, mentre que aquesta tarda ha comunicat al seu equip que no se sentia còmode amb el seu monoplaça en haver de lluitar per mantenir el control d’aquest.
El tercer millor crono del dia ha estat el de Charles Leclerc (1:17.585), seguit de Sebastian Vettel, a només unes mil·lèsimes. L’escuderia de Maranello el que vol és precisament frenar el més aviat possible l’escletxa amb Mercedes, i per a això han presentat nou propulsor i algunes millores aerodinàmiques. Caldrà esperar als assajos cronometrats per a veure si els italians aconsegueixen intercalar-se amb els Mercedes, com ja ha succeït a l’FP1.
Max Verstappen ha sofert tot tipus d’inconvenients al Circuit. L’holandès, que ha signat el cinquè millor temps a la tarda, també ha confirmat els problemes de fiabilitat del RB15. Part de la primera tanda de lliures l’ha vist des del seu box, envoltat dels principals responsables d’Honda. Després de posar un motor que havien de muntar el dissabte, l’holandès ha tornat a pista a l’FP2 amb més problemes: “tinc una pèrdua de potència”, comentava Verstappen al seu equip per la ràdio.
La bona notícia per al públic local ha estat el sisè lloc de Carlos Sainz en la primera sessió d’assaigs. Entre ell, els Mercedes i els Ferrari només s’ha colat Romain Grosjean (Haas). A la tarda, el pilot de casa ha tornat a situar-se entre els deu primers classificats. Acompanyat pel públic local, Sainz ha dibuixat un escenari en el qual, si no es donen inconvenients, demà podrà lluitar per la Q3.
Luca Ghiotto espanta a l’F2
Dia rodó per a Lucca Ghiotto. L’italià ha conquerit la ‘pole position’ amb el seu temps d’1:28.031. A més, també ha dominat els lliures matinals. Nicholas Latifi (DAMS) acompanyarà al d’UNI-Virtuosi a la primera línia de la graella. Jack Aitken li ha donat una cinquena posició a l’equip espanyol Campos Racing, a només tres dècimes de la volta ràpida de Ghiotto.
Pole per a Robert Shwartzman a l’F3
Els participants del FIA Formula 3 han estat els encarregats de disputar els últims entrenaments cronometrats del dia. La volta ràpida ha estat per a Robert Shwartzman (Prema Racing), posant el tall en un temps d’1.31.975. Christian Lundgaard (ART Grand Prix) i Marcus Armstrong (PREMA Racing) han copat les primeres posicions.
La Porsche Mobil 1 Supercup ha clausurat l’activitat a la pista amb la disputa dels entrenaments lliures. La copa monomarca s’enfrontarà demà a la lluita per la ‘pole position’.
Demà, més activitats: Fan Forum i Run the track
Dissabte, de 18 a 19 h, la Fan Zone acollirà una proposta irrefutable pels aficionats. Aquest espai, situat darrere de la Tribuna Principal, acollirà el Fan Forum. Durant una hora, els fans podran apropar-se als seus ídols, fer preguntes i interactuar amb alguns dels protagonistes del Gran Premi, entre els que s’espera la presència de l’amfitrió Carlos Sainz. Els pilots del Mundial compareixeran a l’escenari just després de la disputa dels entrenaments cronometrats.
A partir de les 19 h, el Circuit repeteix amb el ‘Run the Track’, una cursa atlètica que permetrà als participants inscrits completar una volta al traçat català. Aquesta activitat, organitzada pel Circuit de Barcelona-Catalunya en col·laboració amb el diari El 9 Nou, brindarà la possibilitat de trepitjar el traçat poques hores abans de celebrar la cursa de Fórmula 1, amb la pista lluint el seu millor aspecte.
Entrades disponibles a circuit.cat
Les entrades del FORMULA 1 EMIRATES GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2019 es poden adquirir a www.circuit.cat o a les taquilles del recinte, a partir de les 9 h. A aquesta mateixa hora obriran demà dissabte les portes 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 7 del Circuit de Barcelona-Catalunya.
