El Circuit de Barcelona-Catalunya ha iniciat el compte enrere per al final de la temporada del Campionat d’Espanya de Resistència i de GT (CER-GT). En poques hores, el campionat de resistència farà front a una cursa de dues hores. Abans, l’abundant graella ha sortit a pista per tractar de marcar els millors registres. En la sessió de classificació ha destacat per sobre de la resta el Vortex V8 de Valenza i Amrouche.
La graella de 51 vehicles del CER-GT s’ha format ja per última vegada aquesta temporada. A la primera línia estaran Philippe Valenza i Lionel Amrouche amb un Vortex V8. Pràcticament en paral·lel, Luís Aguilera amb un Ginetta GT3. Manuel Cintrano i Javier Morcillo s’han fet amb la tercera plaça als comandaments d’un Mosler M7900. A la quarta posició absoluta es troben els de Monlau Competició amb Álex Cosin i Gianluigi Vicinanza i el CUPRA TCR DSG.
La Copa d’Espanya de Clàssics, Legend i Youngtimers (CECLY) ha exhibit les seves veteranes unitats aquest matí sobre el traçat català. El més avantatjat de la tanda ha estat Jordi Puig amb un Porsche 993 GT2 1993, representant la categoria de Youngtimers. El seu temps de 2:04.452 ha estat, amb diferència, el més ràpid. Marc Riera, que ha signat la segona plaça, ha intentat seguir el rastre de Puig amb un BMW 320 D. Juan Antonio Miranda s’ha imposat com a Legend més ràpid amb el BMW M3 I36 1993 i com a tercer classificat absolut. Per trobar al més ràpid dels clàssics cal anar a la quarta posició general, amb Jorge López (Porsche 911 3.0 RS 1977).
Deixant a un costat els certàmens nacionals, les Mitjet Series també ha fet els deures. En ambdues tandes de cronometrats ha brillat Nerses Isaakyan (Arctic Energy), el líder del campionat de Superturismes. Ell i el seu màxim rival pel títol, Romain Carton (GPC Motorsport), han marcat la pauta amb els seus registres. Carton s’ha col·locat en la segona posició, seguit per Alexandre Guedson a la primera ‘quali’ i per Jeremy Lourenço (VIP Challenge) a la segona. El temps d’1:53.703 ha estat el més ràpid de la jornada matinal, el qual pertany a Isaakyan, l’únic pilot que ha vist el minut i cinquanta-tres segons. El campionat francès inaugura i clausura avui el programa de curses.