Les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez s’han estrenat avui a la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya. Abans de realitzar la sessió de qualificació, tots els inscrits han tingut l’oportunitat de rodar en una tanda d’entrenaments lliures, la qual ha deixat pistes sobre quins podran ser els equips a tenir en compte de cara a la cursa, que començarà demà a les 12.00 h.
El trident que compon l’equip anglès CWS ha aconseguit marcar el millor registre en aquest assaig. Colin White, Patrik Mathiesen i Joachim Bölting arribaran amb els deures fets als cronometrats oficials. Amb el seu Ginetta G55 GT4, han estat un segon més ràpids que els seus immediats competidors: Sebastiaan Bleekemolen i Melvin de Groot, del Team Bleekemolen (Seat Leon TCR V3 SEQ). Tots dos se situen així al capdavant de les seves categories, SP3-GT4 i TCR respectivament. El tercer millor temps ha estat per l’equip holandès Red Camel-Jordans.nl (Seat LCR TCR V3 DSG), amb els seus pilots Ivo Breukers, Rik Breukers, Bert de Heus i JM Littman.
Si les tres primeres places estaven reservades als equips de fora, els espanyols s’han fet notar marcant bons temps, que han fet servir per situar-se entre els 10 primers. L’NM Racing Team ha estat quart amb la mateixa unitat que el CWS, un Ginetta. Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Marc de Fulgencio, Iván Pareras i Nil Montserrat, que formen l’equip més jove de la graella, han estat perseguits molt de prop per un altre representant nacional, l’Speed Factory Racing. Jesús Fuster, Miguel Abello, Jaime Fuster, Mirko van Oostrum i Álvaro Fontes han estat cinquens als comandaments d’un Audi RS3 LMS SEQ.
A unes poques dècimes se situa el Baporo – KH7, en sisena posició. El Seat de Laia Sanz, Francesc Gutiérrez, Jaime Font i Joan Vinyes s’ha vist submergit en un grup de màxima igualtat a la graella de temps, dins del qual també s’hi troba Monlau Competició. Álvaro Bajo, Alba Cano, Jurgen Smet i José Manuel Pérez Aicart han culminat els lliures amb el vuitè millor temps.