{"id":87425,"date":"2022-10-01T18:49:04","date_gmt":"2022-10-01T16:49:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=87425"},"modified":"2022-10-01T19:04:07","modified_gmt":"2022-10-01T17:04:07","slug":"el-festival-de-la-velocidad-de-barcelona-estrena-un-fin-de-semana-de-intensa-competicion","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/festival-de-la-velocidad-de-barcelona\/el-festival-de-la-velocidad-de-barcelona-estrena-un-fin-de-semana-de-intensa-competicion\/","title":{"rendered":"El Festival de la Velocidad de Barcelona estrena un fin de semana de intensa competici\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbEl Festival de la Velocidad de Barcelona estrena un fin de semana de intensa competici\u00f3n\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbCon las primeras carreras del Lamborghini Supertrofeo y las GT4 European Series ya disputadas, el plato fuerte llegar\u00e1 ma\u00f1ana con la gran final de la Endurance Cup del Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS.\u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb87426&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"festival-de-la-velocidad-de-barcelona\">Festival de la Velocidad de Barcelona<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/87425\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/87425&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/87425\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"01-10-2022\">01 octubre 2022<\/time>[vc_column_text]<\/p>\n<p>El Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado Mar\u00eda de Villota se ha puesto hoy manos a la obra en territorio catal\u00e1n. La s\u00e9ptima edici\u00f3n celebrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya llega a su ecuador tras celebrar una jornada repleta de actividad para los participantes. De los tres cert\u00e1menes presentes, alguno ha sido m\u00e1s aplicado que otro. Concretamente, han sido los campeonatos de soporte los que han disputado ya las primeras pruebas puntuables, mientras que el Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS sigue calentando motores y preparando el ambiente para la gran final de ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>El paso del Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS por el Circuit de Barcelona-Catalunya es especialmente relevante, porque no solo est\u00e1 en juego la \u00faltima carrera del a\u00f1o, sino tambi\u00e9n est\u00e1n en juego hasta 10 t\u00edtulos distintos. Reconocimientos de pilotos, equipos, categor\u00edas y copas est\u00e1n por decidir. La gran final de la Endurance Cup despejar\u00e1 ma\u00f1ana todas esas inc\u00f3gnitas, y por ello los participantes han ensayado hoy durante numerosas horas, intentando simular esos 180 minutos de tensi\u00f3n a los cuales tendr\u00e1n que enfrentarse ma\u00f1ana a las 15 h.<\/p>\n<p>Por la ma\u00f1ana, el certamen estrella del Festival de la Velocidad-Legado Mar\u00eda de Villota ha bautizado la actividad en pista con una hora y media de libres. Unas horas m\u00e1s tarde, con la temperatura del asfalto m\u00e1s elevada y unas condiciones m\u00e1s parecidas a las cuales har\u00e1n frente ma\u00f1ana, los 48 equipos y los cerca de 150 pilotos se han probado en la tanda de pre calificativos. En esta \u00faltima pr\u00e1ctica antes de los entrenamientos cronometrados, el equipo Al Manar Racing by HRT se ha llevado el registro m\u00e1s r\u00e1pido con el Mercedes AMG GT3, parando el cron\u00f3metro en 1:45.398 gracias al buen hacer de Al Faisal Al Zubair, Axcil Jefferries y Fabian Schiller.<\/p>\n<p>A poco m\u00e1s de una d\u00e9cima se ha quedado uno de los protagonistas del fin de semana, Dani Juncadella, el piloto de casa que podr\u00eda ser campe\u00f3n de la Endurance Cup con sus compa\u00f1eros Raffaele Marciello y Jules Gounon (AMG Team Akkodis ASP-Mercedes AMG GT3). Juncadella podr\u00eda adjudicarse ma\u00f1ana la pole position o, por lo menos, mantener a raya al Iron Lynx, su principal rival por la corona. Antonio Fuoco es el \u00fanico piloto del equipo que tiene opciones de arrebatarle el t\u00edtulo, ya que sus compa\u00f1eros Daniel Serra y Davide Rigon no han asistido al evento por otros compromisos profesionales y han sido sustituidos por Alessandro Pierguidi y Alessio Rovera. Hoy, adem\u00e1s, el Iron Lynx ha sido 12\u00ba.<\/p>\n<p>La tercera posici\u00f3n provisional la ha obtenido el Inception Racing (Ollie Millroy, Frederik Schandorff, Brendan Iribe) con el McLaren 720S GT3 y un tiempo de 1:45.566. Tras este grupo de cabeza confes\u00f3 ayer Valentino Rossi que le gustar\u00eda estar, pero lo cierto es que hoy se ha quedado bastante alejado. El otro protagonista del fin de semana y su equipo WRT han sufrido algunos problemas que los han alejado de los mejores registros. Rossi, con sus compa\u00f1eros Fr\u00e9deric Vervisch y Nico M\u00fcller han sido 38\u00ba.<\/p>\n<p>En una situaci\u00f3n poco ventajosa tambi\u00e9n se encuentra, por el momento, el antiguo miembro del programa de J\u00f3venes Pilotos del Circuit Albert Costa. Mirko Bortolotti, Jack Aitken (Emil Frey Racing) y el catal\u00e1n se han conformado con la 37\u00aa plaza. Miguel Molina, que comparte el Ferrari 488 GT3 con el ex piloto de F1 Giancarlo Fisichella y con Nicklas Nielsen, todos ellos enrolados en el Iron Lynx, ha obtenido la 26\u00aa posici\u00f3n con un 1:46.867. El otro piloto de casa, Isaac Tutumlu (Leipert Motorsport), se ha quedado cerca, concretamente en la 32\u00aa plaza.<\/p>\n<p><strong>Bonaldi Motorsport\u00a0 conquista la carrera de Lamborghini Supertrofeo<\/strong><\/p>\n<p>El equipo italiano Bonaldi Motorsport est\u00e1 protagonizando un fin de semana muy positivo. Tras la pole position de esta ma\u00f1ana, el conjunto integrado por Max Weering y Loris Spinelli ha tomado las riendas de una carrera algo interrumpida. Diversos toques y salidas de pista de varios participantes han provocado la salida del coche de seguridad en diversas ocasiones para retirar los veh\u00edculos a sitios m\u00e1s seguros del trazado. Sin ninguna ventaja de tiempo por la caravana de coches, el Bonaldi Motorsport ha seguido liderando y manteniendo la posici\u00f3n de honor hasta la bandera de cuadros.<\/p>\n<p>Otro equipo que tambi\u00e9n ha mantenido su posici\u00f3n de partida ha sido el Target Racing SRL con su piloto Diego Locanto. Ellos han logrado subir al segundo escal\u00f3n del podio, mientras que por el tercer escal\u00f3n ha aparecido la otra unidad del conjunto italiano, la pilotada por los alemanes Daniel Keilwitz y Marioneck Lennart. Estos \u00faltimos, en particular, han tenido m\u00e1s trabajo por delante, ya que part\u00edan desde la tercera l\u00ednea de la parrilla. Aun as\u00ed, una mejor estrategia de paradas y un gran ritmo de carrera los ha llevado a la celebraci\u00f3n final.<\/p>\n<p><strong>Emocionantes pugnas con las GT4 European Series<\/strong><\/p>\n<p>La carrera de una hora de las GT4 European Series ha resultado ser todo un espect\u00e1culo. Con Allied Racing (Vincent Andronaco, Andre Mayrl) encabezando la parrilla de salida, poco despu\u00e9s del sem\u00e1foro en verde perd\u00eda su poder. Durante la primera mitad de la prueba, el Centri Porsche Ticino (Alexx Fontana, Ivan Jacoma) ha dominado con sobriedad, pero la aparici\u00f3n del coche de seguridad lo ha cambiado todo. Allied Racing ha ido escalando posiciones hasta recuperar el mando, mientras que el equipo italiano ha ido descendiendo.<\/p>\n<p>Las \u00faltimas vueltas han resultado ser una batalla ag\u00f3nica a dos bandas por las posiciones de podio. Por una parte, el Allied Racing tapando al Sainteloc Racing (Roee Meyuhas, Erwan Bastard), misi\u00f3n que ha acabado logrando; y por otra, el Centri Porsche Ticino defendiendo la tercera plaza de la ambici\u00f3n del Borusan Otomotiv Motorsport (Berkay Besler, William Burns), algo que no ha conseguido. En la \u00faltima curva, el conjunto turco se ha visto sorprendido por los italianos.<\/p>\n<p>Lluc Ib\u00e1\u00f1ez, el piloto de casa que se juega el t\u00edtulo con el equipo catal\u00e1n NM Racing Team, ha llevado a cabo una gran remontada, mejorando numerosas posiciones en su primer relevo. Su compa\u00f1ero Enzo Jouli\u00e9 ha seguido con la misma tendencia, entrando el Mercedes AMG GT4 en la octava plaza. Con este resultado, Ib\u00e1\u00f1ez mantiene tres puntos de ventaja sobre Roee Meyuhas y Erwan Bastard.<\/p>\n<p><strong>Programa deportivo<\/strong><\/p>\n<p>Ma\u00f1ana domingo, el Fanatec GT World Challenge Europe decidir\u00e1 su pole position a las 9 h, mientras que Lamborghini Supertrofeo har\u00e1 la segunda y \u00faltima carrera a las 10.30 h, algo que tambi\u00e9n har\u00e1 GT4 European Series a las 12.25 h. La guinda del pastel llegar\u00e1 a las 15 h con la gran final de la Endurance Cup.<\/p>\n<p><strong>Actividades <\/strong><\/p>\n<p>Fuera de la pista hay una zona de fabricantes de autom\u00f3viles donde contemplar los \u00faltimos modelos de las marcas y una de las mayores reuniones de veh\u00edculos modificados y performance, el MOD\u00b7A\u00b7S Car Show. Adem\u00e1s, una exposici\u00f3n de Hipercars, un village con tiendas y una pista de autos de choque. Existen entradas que permiten el acceso a otras actividades como el Pit Walk, la Parrilla de Salida, visitas guiadas o tours por los viales del Circuit. Tambi\u00e9n se puede acceder a paddock con la entrada correspondiente y contemplar de cerca todos los super deportivos, as\u00ed como sus pre-parrillas de salida.<\/p>\n<p><strong>Acceso al Circuit<\/strong><\/p>\n<p>Los asistentes pueden acceder al Circuit por la Puerta 3 a partir de las 8:30 h. El parquin habilitado para estacionar es el IN6. Para seguir toda la actividad en pista, los fans podr\u00e1n acceder tanto a la Tribuna Principal y a la F como a las Tribunas C, G y B de la zona del Estadio, para elegir la mejor perspectiva posible. Las entradas con paddock incluido disponen tambi\u00e9n de la Tribuna Vip (con vistas al Estadio).<\/p>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">41<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2210010004-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2210010008-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2210010009-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2210010015-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" 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