{"id":87353,"date":"2022-09-30T17:51:43","date_gmt":"2022-09-30T15:51:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=87353"},"modified":"2022-09-30T18:10:44","modified_gmt":"2022-09-30T16:10:44","slug":"valentino-rossi-en-busca-del-podio-en-el-circuit","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/festival-de-la-velocidad-de-barcelona\/valentino-rossi-en-busca-del-podio-en-el-circuit\/","title":{"rendered":"Valentino Rossi, en busca del podio en el Circuit"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bb<br \/>\nValentino Rossi, en busca del podio en el Circuit<br \/>\n\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bb<br \/>\nEl italiano ha conversado con los medios de comunicaci\u00f3n antes de afrontar el asalto final de su primera temporada en la alta competici\u00f3n de GT.<br \/>\n\u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb87362&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"festival-de-la-velocidad-de-barcelona\">Festival de la Velocidad de Barcelona<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/87353\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/87353&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/87353\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"30-09-2022\">30 septiembre 2022<\/time>[vc_column_text]Valentino Rossi ha sido el protagonista de la primera jornada oficial del Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado Mar\u00eda de Villota. Con las puertas del Circuit de Barcelona-Catalunya ya abiertas para los asistentes, el italiano se ha citado con los medios de comunicaci\u00f3n para conversar distendidamente y compartir sus pensamientos y sensaciones antes de afrontar la \u00faltima carrera de la temporada, una temporada que ha marcado su debut en la competici\u00f3n de GT tras anunciar su retirada de la cumbre del motociclismo.<\/p>\n<p>La sala de prensa del Circuit ha reunido esta tarde a medios de comunicaci\u00f3n de pa\u00edses muy distintos con un objetivo com\u00fan: conversar con el nueve veces campe\u00f3n del mundo de motociclismo Valentino Rossi. El italiano se cita este fin de semana en un escenario m\u00e1s que conocido para \u00e9l, en el cual rod\u00f3 por primera vez en 1995, antes de llegar al Mundial. Desde el 2006, el italiano ha ganado hasta en diez ocasiones. Aunque lo ha hecho subido a las dos ruedas.<\/p>\n<p>Ahora, Rossi se despide de su primera temporada en el Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS con la gran final de la Endurance Cup en Barcelona, prueba que espera superar con honores. <strong>\u201cAunque a\u00fan no estoy preparado para la victoria, en resistencia todo puede suceder. Venimos de firmar dos top 5 y hemos sido muy fuertes en las \u00faltimas carreras, as\u00ed que ojal\u00e1 poder lograr el primer podio del a\u00f1o aqu\u00ed en Barcelona. Digamos que este es el objetivo del fin de semana\u201d,<\/strong> ha declarado el piloto del equipo WRT.<\/p>\n<p>A pesar del cambio de disciplina dentro del mundo del motorsport, Valentino Rossi cuenta con una ventaja, y es su dilatado conocimiento del trazado catal\u00e1n y su vinculaci\u00f3n emocional con el mismo. <strong>\u201cMe encanta este sitio, tengo grandes momentos aqu\u00ed, he tenido grandes resultados y carreras inigualables. Sin duda es uno de mis circuitos favoritos\u201d<\/strong>, ha confesado el italiano.<\/p>\n<p>Dado que la temporada est\u00e1 a punto de ver su fin, Rossi ha hecho balance de su primer a\u00f1o en el certamen europeo y ha dicho que es <strong>\u201cmuy positivo, me siento muy bien con el campeonato y con mi equipo. Pero es dif\u00edcil, porque no es solo adaptarse a un coche, sino que se trata de un certamen muy distinto a MotoGP<\/strong><strong>&#x2122;<\/strong><strong>\u201d<\/strong>. El de Tavullia ha hecho hincapi\u00e9 en estas diferencias, resaltando que \u201c<strong>son los peque\u00f1os detalles, hay muchos coches, muchas distracciones\u2026 Se trabaja mucho en los pit stops, en los cambios de pilotos tambi\u00e9n. En MotoGP<\/strong><strong>&#x2122;<\/strong><strong> solo deb\u00edas centrarte en salir y terminar. Digamos que esta parte es la que m\u00e1s me est\u00e1 costando, porque no me imaginaba que fuese as\u00ed de complejo\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>Como era de esperar, Valentino Rossi ha aclarado cual es su futuro en el motorsport<strong>. \u201cCreo que me quedar\u00e9 un a\u00f1o m\u00e1s en este campeonato. Quiero continuar porque lo disfruto mucho y a\u00fan me queda mucho por mejorar y aprender. Ojal\u00e1 en un futuro sea capaz de enfrentarme a las 24H Series y correr Le Mans, por ejemplo, pero por el momento quiero ser m\u00e1s competitivo\u201d<\/strong>, ha a\u00f1adido el ex piloto de MotoGP&#x2122;. Algo que tambi\u00e9n ha dejado claro es que, de momento, no se ve en competiciones como el Dakar alegando que <strong>\u201csoy mejor en los circuitos y prefiero rodar sobre el asfalto, es mi sitio\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>Tras una carrera tan conocida en la cumbre del motociclismo, el italiano ha hablado del certamen que le vio crecer y que le dio la fama mundial que hoy ostenta, MotoGP&#x2122;. \u201c<strong>MotoGP<\/strong><strong>&#x2122; siempre estar\u00e1 en mi coraz\u00f3n, tengo un equipo con cuatro pilotos y sigo el certamen. Lo echo de menos porque ha sido mi vida durante 30 a\u00f1os pr\u00e1cticamente, pero mi camino ahora es otro distinto<\/strong>\u201d ha concluido Rossi.<\/p>\n<p>Si todo esto suced\u00eda en la sala de prensa del Circuit, sobre el asfalto los participantes han completado una jornada dedicada a los primeros ensayos libres y privados del Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado Mar\u00eda de Villota. No solamente el Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS ha hecho los deberes, sino que el Lamborghini Supertrofeo y las GT4 European Series tambi\u00e9n han rodado sobre el asfalto mundialista.<\/p>\n<p><strong>Programa deportivo<\/strong><\/p>\n<p>El s\u00e1bado, el Fanatec GT World Challenge Europe estrenar\u00e1 la actividad en pista a las 9 h con los \u00faltimos libres y dar\u00e1 paso a los calificativos de Lamborghini Supertrofeo (10.40 h) y GT4 European Series (11.40 h). A las 13.40 h, el campeonato estrella har\u00e1 unos pre-calificativos, seguidos de la primera carrera de Lamborghini Supertrofeo (10.40 h) y GT4 European Series (17 h). El domingo, el Fanatec GT World Challenge Europe decidir\u00e1 su pole position a las 9 h, mientras que Lamborghini Supertrofeo har\u00e1 la segunda y \u00faltima carrera a las 10.30 h, algo que tambi\u00e9n har\u00e1 GT4 European Series a las 12.25 h. La guinda del pastel llegar\u00e1 a las 15 h con la gran final de la Endurance Cup.<\/p>\n<p><strong>Actividades <\/strong><\/p>\n<p>Fuera de la pista habr\u00e1 una zona de fabricantes de autom\u00f3viles donde contemplar los \u00faltimos modelos de las marcas y una de las mayores reuniones de veh\u00edculos modificados y performance, el MOD\u00b7A\u00b7S Car Show. Adem\u00e1s, una exposici\u00f3n de Hipercars, un village con tiendas y una pista de autos de choque. Existen entradas que permiten el acceso a otras actividades como el Pit Walk, la Parrilla de Salida, visitas guiadas o tours por los viales del Circuit. Tambi\u00e9n se puede acceder a paddock con la entrada correspondiente y contemplar de cerca todos los super deportivos, as\u00ed como sus pre-parrillas de salida.<\/p>\n<p><strong>Acceso al Circuit<\/strong><\/p>\n<p>Los asistentes pueden acceder al Circuit por la Puerta 3 a partir de las 8:30 h tanto el s\u00e1bado como el domingo. El parquing habilitado para estacionar es el IN6. Para seguir toda la actividad en pista, los fans podr\u00e1n acceder tanto a la Tribuna Principal y a la F como a las Tribunas C, G y B de la zona del Estadio, para elegir la mejor perspectiva posible. Las entradas con paddock incluido disponen tambi\u00e9n de la Tribuna VIP (con vistas al Estadio).[\/vc_column_text]<div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">17<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/2209300001-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/2209300005-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/2209300013-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/2209300016-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" 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