{"id":85440,"date":"2022-08-27T18:22:08","date_gmt":"2022-08-27T16:22:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=85440"},"modified":"2022-08-27T19:12:00","modified_gmt":"2022-08-27T17:12:00","slug":"panis-racing-da-la-sorpresa-en-la-clasificacion-de-european-le-mans-series","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/european-le-mans-series-2\/panis-racing-da-la-sorpresa-en-la-clasificacion-de-european-le-mans-series\/","title":{"rendered":"Panis Racing da la sorpresa en la clasificaci\u00f3n de European Le Mans Series"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbPanis Racing da la sorpresa en la clasificaci\u00f3n de European Le Mans Series\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbCool Racing ha sido el m\u00e1s r\u00e1pido de la categor\u00eda LMP3 y Oman Racing with TF Sport ha destacado entre los LMGTE.\u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb85601&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"european-le-mans-series-2\">European Le Mans Series<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/85440\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/85440&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/85440\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"27-08-2022\">27 agosto 2022<\/time>[vc_column_text]El Circuit de Barcelona-Catalunya ha vivido hoy una de las jornadas m\u00e1s activas en lo que va de a\u00f1o. Tras nueve horas de actividad en la pista, cuatro sesiones de clasificaci\u00f3n y siete carreras; se ha conocido la parrilla de salida definitiva para la cuarta prueba del a\u00f1o de las European Le Mans Series, las 4H de Barcelona.<\/p>\n<p>Esta parrilla de salida estar\u00e1 encabezada por el conjunto franc\u00e9s Panis Racing. Aunque est\u00e1 llevando a cabo una gran temporada, lo cierto es que en Barcelona no se le esperaba en cabeza, ya que hasta el momento hab\u00edan destacado otras formaciones. Julien Canal, Nicolas Jamin y Job Van Uitert, a\u00fan as\u00ed, han luchado por llevarse la pole position de las 4H de Barcelona, y lo han conseguido. Han parado el cron\u00f3metro en 1:34.802 y han protagonizado una bonita batalla de tiempos con el l\u00edder del campeonato y de la categor\u00eda LMP2, el Cool Racing (Nicolas Lapierre, Niklas Kruetten, Yifei Ye). Tan solo han sido 97 las mil\u00e9simas que han decidido esas dos primeras posiciones. A pesar de ello, se trata de una combinaci\u00f3n explosiva para el Circuit, ya que Yifei Ye, uno de los integrantes del Cool Racing, fue el que venci\u00f3 la pasada edici\u00f3n del evento, mientras que el Panis Racing se llev\u00f3 un tercer lugar en el podio de Barcelona. La tercera plaza ha sido para Racing Team Turkey con Salih Yoluc, Charlie Eastwood y Jack Aitken.<\/p>\n<p>En LMP3, golpe de autoridad del l\u00edder. Maurice Smith, Michael Benham y Malthe Jakobsen han colocado al equipo Cool Racing en la primera posici\u00f3n de la categor\u00eda. Adem\u00e1s, lo han hecho con un registro al que ning\u00fan rival ha podido hacer frente, un 1:40.112. Dos pesos pesados le har\u00e1n la competencia en las 4H de Barcelona, el Inter Europol Competiton (Nicolas Pino, Charles Crews, Guilherme Oliveira) y el United Autosports (Bailey Voisin, Joshua Caygill, Finn Gehrsitz). A pesar de la igualdad, el Inter Europol Competition ha sido el \u00fanico, adem\u00e1s de Cool Racing, que ha podido rodar en el minuto y cuarenta segundos. En la categor\u00eda se encuentra un participante local, Xavier Lloveras, el cual saldr\u00e1 ma\u00f1ana en la onceava plaza de LMP3. Lloveras comparte reto con Glenn Van Berlo y Freddie Hunt, todos ellos siendo parte del equipo Eurointernational.<\/p>\n<p>Los participantes de LMGTE tambi\u00e9n han exprimido sus imponentes unidades al m\u00e1ximo. El Oman Racing with TF Sport ha sido el m\u00e1s r\u00e1pido con Ahmad Al Harty, Marco Sorensen y Samuel de Haan a los mandos de un Aston Martin Vantage AMR. El resultado del conjunto no supone una sorpresa para sus rivales, ya que resulta el premio tras varias sesiones de ensayos monopolizando la primera plaza. El tiempo de referencia ha sido un 1:45.692. El Iron Lynx ha obtenido la segunda plaza, a casi cuatro d\u00e9cimas de la pole. Lo ha hecho gracias al gran ritmo de las Iron Dames (Sarah Bovy, Michelle Gattin, Doriane Pin). Proton Competition encabezar\u00e1 la segunda l\u00ednea de la parrilla con el actor Michael Fassbender y sus compa\u00f1eros Zacharie Robichon y Richard Lietz. El piloto de casa Miguel Molina (JMW Motorsport) partir\u00e1 octavo.<\/p>\n<p><strong>S\u00e1bado ajetreado para Mitjet France<\/strong><\/p>\n<p>Mitjet France ha sido el certamen m\u00e1s activo en el d\u00eda de hoy, completando un total de tres pruebas de 20 minutos. Sus carreras al sprint han dado para mucho y han tenido resultados muy variados.<\/p>\n<p>A primera hora de la ma\u00f1ana era Xavier Dayraut (DS Event) el piloto que se alzaba en lo m\u00e1s alto del podio. Le acompa\u00f1aban Florian Rouseau-Ricci y Marius Fossard en el segundo y el tercer escal\u00f3n respectivamente. Al mediod\u00eda, el primer vencedor del certamen en Barcelona se ten\u00eda que conformar con la tercera plaza. Era entonces Marius Fossard (VPS Racing) el piloto con el que intercambiaba posici\u00f3n, el cual pasaba a ganar la segunda carrera. En medio de ambos, un consistente Benoit Castagne (K-Worx) que no les daba tregua.<\/p>\n<p>En la tercera manga, celebrada por la tarde, ha habido otro ganador distinto, Jankavicius Povilas. El lituano ha dado la sorpresa entrando por la misma recta principal en la \u00faltima vuelta, cuando \u00e9l y Benoit Castagne -el segundo clasificado- y Xavier Dayraut -el tercero en discordia- adelantaban a Romain Favre. Estos resultados son especialmente interesantes para el campeonato, dado que el l\u00edder Romain Favre (VPS Racing) no ha podido meterse en los grupos de cabeza en ning\u00fan momento. Su mejor resultado del d\u00eda ha sido un cuarto lugar. Castagne y Dayraut, sus principales rivales en la tabla de puntos, recortan as\u00ed distancias.<\/p>\n<p><strong>Cordeel y Van Parijs se reparten las victorias en la Porsche Carrera Cup Benelux<\/strong><\/p>\n<p>La ajustada copa monomarca dirigida por Porsche no defrauda nunca, sea cual sea su edici\u00f3n. Para esta ocasi\u00f3n, la variante Benelux se ha puesto a prueba dos veces en territorio catal\u00e1n y se convierte en el \u00fanico certamen presente que ha completado ya el evento deportivo. El resultado ha sido las victorias de Ghislain Cordeel y Glenn Van Parijs.<\/p>\n<p>En la Race 1 los dos vencedores eran los principales contendientes por el oro. Cordeel ha sabido imponerse, aunque por tan solo tres d\u00e9cimas, a Van Parijs, quien tambi\u00e9n ha representado un gran papel. Copaba el podio Jan Lauryssen. El catal\u00e1n Jaume Font firmaba un gran quinto puesto absoluto y la victoria de su categor\u00eda.<\/p>\n<p>La segunda carrera ha destacado por diversos toques entre los pilotos. Glenn Van Parijs se ha podido resarcir con la ansiada victoria, con Xavier Maassen segundo. Cordeel iba a ser el tercero en discordia, pero un toque por parte de Rik Koen le ha dejado sin opciones. Koen ha recibido una penalizaci\u00f3n por la colisi\u00f3n. Sam Dejonghe heredaba as\u00ed la tercera plaza del podio.<\/p>\n<p><strong>Dos carreras de la Sprint Cup by Funyo<\/strong><\/p>\n<p>Igual de emocionantes que el resto han resultado ser las dos pruebas de la Sprint Cup by Funyo, certamen que se ha encargado de bajar el tel\u00f3n en esta jornada de s\u00e1bado. La primera de las cuatro carreras programadas ha tenido a Xavier Fouineau como vencedor (HMC). El franc\u00e9s lograba mantener as\u00ed su posici\u00f3n de honor en la parrilla de salida tras firmar la pole position esta ma\u00f1ana. Jesse Bouhet y Romain Boeckler eran los pilotos que manten\u00edan una bonita lucha por la plata y el bronce respectivamente, con m\u00e1s suerte para Bouhet.<\/p>\n<p>La segunda carrera, sin embargo, ha sido la \u00fanica de la jornada celebrada en condiciones de lluvia. Al salir algunos participantes desde el pit lane por cambiar su elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos y otros desde la recta principal, la parrilla ha quedado completamente desmontada. Nicolas Sturm se ha acabado imponiendo a pesar de partir 14\u00ba. Oliver Gauclere se ha hecho con la segunda plaza remontando desde la \u00faltima posici\u00f3n. Bruno Fretin ha completado el podio.<\/p>\n<p><strong>Actividades y propuestas<\/strong><\/p>\n<p>El Circuit de Barcelona-Catalunya cuenta durante el fin de semana con una zona dedicada a los fans que albergar\u00e1 actividades y experiencias diversas, bautizada como Rookyland. All\u00ed hay simuladores, experiencias con realidad augmentada, una tienda con merchandising oficial, juegos con premios y recompensas, un castillo hinchable y una pantalla gigante para no perder de vista la actividad deportiva, entre otras. Tambi\u00e9n hay animaci\u00f3n constante a ritmo de batucadas e incluso una exhibici\u00f3n de trial urbano. Adem\u00e1s, con la entrada general, los aficionados pueden participar en el Pit Walk y Grid Walk (aforo limitado) y acceder al paddock.<\/p>\n<p><strong>Entradas y descuentos<\/strong><\/p>\n<p>La entrada general tiene un precio de 15 \u20ac. Como habitualmente, los ni\u00f1os de hasta cinco a\u00f1os tienen acceso gratuito al Circuit. La tarifa juvenil (de 6 a 15 a\u00f1os) cuenta con un descuento de un 50%, as\u00ed como tambi\u00e9n lo contempla la modalidad s\u00e9nior (para mayores de 65 a\u00f1os).<\/p>\n<p><strong>Acceso al Circuit<\/strong><\/p>\n<p>El acceso se efectuar\u00e1 por la puerta 3 a partir de las 8:30 h. El parking habilitado para estacionar ser\u00e1 el IN6. Las tribunas abiertas para seguir la actividad ser\u00e1n la Principal, C, B, G y F.[\/vc_column_text]<div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">41<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2208270034-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2208270035-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2208270037-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2208270039-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" 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