{"id":7354,"date":"2017-09-03T13:24:29","date_gmt":"2017-09-03T11:24:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=7354"},"modified":"2017-09-03T14:30:40","modified_gmt":"2017-09-03T12:30:40","slug":"el-nm-racing-team-hace-historia-en-la-19a-edicion-de-las-24-horas-de-barcelona","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/24-horas-de-automovilismo\/el-nm-racing-team-hace-historia-en-la-19a-edicion-de-las-24-horas-de-barcelona\/","title":{"rendered":"El NM Racing Team hace historia en la 19\u00aa edici\u00f3n de las 24 Horas de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbEl NM Racing Team hace historia en la 19\u00aa edici\u00f3n de las 24 Horas de Barcelona \u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbEl equipo catal\u00e1n, el m\u00e1s joven de la edici\u00f3n, se lleva la pole, la victoria y la vuelta r\u00e1pida en una carrera muy igualada. Monlau Competici\u00f3n tambi\u00e9n sube al podio, en tercera posici\u00f3n. \u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb7366&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"24-horas-de-automovilismo\">24 Horas de Automovilismo<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7354\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7354&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7354\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"03-09-2017\">03 septiembre 2017<\/time>[vc_column_text]El Circuit de Barcelona-Catalunya ha clausurado la 19\u00aa edici\u00f3n de las <strong>24 Horas de Barcelona-Trofeo Ferm\u00ed V\u00e9lez <\/strong>a las 12.00h del mediod\u00eda por todo lo alto, con el equipo catal\u00e1n <strong>NM Racing Team<\/strong> en lo m\u00e1s alto del podio. <strong>Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Marc de Fulgencio, Iv\u00e1n Pareras y Nil Montserrat<\/strong> han completado un total de 643 vueltas al volante de un Ginetta G55 GT4. La marca Seat ha completado el podio con los holandeses del <strong>Team Bleekemolen<\/strong> y los de <strong>Monlau Competici\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>La carrera, que ha reunido a 40 equipos de 14 nacionalidades distintas, ha vivido momentos de m\u00e1xima tensi\u00f3n en la lucha por las primeras posiciones. La emoci\u00f3n y la igualdad han marcado la evoluci\u00f3n de una prueba que no ha dado tregua a sus participantes. <strong>Nil Montserrat<\/strong>, antiguo integrante del programa de J\u00f3venes Pilotos del Circuit, ha formado <strong>el equipo m\u00e1s joven de la edici\u00f3n<\/strong>, con una media de 19 a\u00f1os. El <strong>NM Racing Team<\/strong> lograba la pole position y sal\u00eda ayer en primera posici\u00f3n, pero perd\u00eda muchas posiciones durante la primera vuelta. El Ginetta G55 GT4 de Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Marc de Fulgencio, Iv\u00e1n Pareras y Nil Montserrat ha sorprendido a todos manteni\u00e9ndose entre las primeras posiciones durante el transcurso del certamen y marcando un ritmo estratosf\u00e9rico. De hecho, Nil Montserrat ha sido el encargado de hacer el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido de la noche en la vuelta 371, cuando se aproximaban las dos de la madrugada, algo muy remarcable dado que las formaciones suelen ser m\u00e1s conservadoras y bajan el ritmo por la evidente dificultad que comporta esa parte de carrera. Tambi\u00e9n se ha llevado la vuelta r\u00e1pida final. Sin incidencias ni fallos, los locales se han alzado en lo m\u00e1s alto del podio con la primera victoria para el quinteto en las 24 Horas, tanto de la general como de la categor\u00eda SP3-GT4.<\/p>\n<p>Nada f\u00e1cil se lo ha puesto el <strong>Team Bleekemolen<\/strong>, segundos clasificados de la general y primeros de la categor\u00eda TCR. Partiendo desde la cuarta posici\u00f3n, la formaci\u00f3n holandesa se beneficiaba en la salida del choque entre el Red Camel-Jordans.nl y el CWS, en segunda y tercera posici\u00f3n de la parrilla de salida respectivamente. A partir de ese momento, Sebaastian Bleekemolen, Melvin de Groot, Ren\u00e9 Steenmetz y Michael Bleekemolen han posicionado su Seat Leon entre los mejores y han logrado gestas tales como ser los primeros en ver las 300 y las 500 vueltas y encabezar la parrilla m\u00e1s horas que ning\u00fan otro equipo. El Team Bleekemolen a buen seguro que ten\u00eda la calculadora en mano, puesto que tienen su lucha particular en el campeonato 24H TCE Series, un campeonato internacional en el cual est\u00e1n alistadas las 24 Horas de Barcelona. Los holandeses se han hecho con la victoria de la categor\u00eda que a\u00fan lidera Monlau Competici\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Alba Cano, \u00c1lvaro Bajo, Jurgen Smet y Jos\u00e9 Manuel P\u00e9rez Aicart <\/strong>han cruzado la l\u00ednea de meta en tercera posici\u00f3n. Los de <strong>Monlau Competici\u00f3n<\/strong> (Seat LCR TCR V3 DSG) han vivido un doble podio, siendo segundos de TCR. Los locales no han tirado la toalla en ning\u00fan momento y han avisado a sus competidores desde la primera hora, cuando ya eran terceros. La formaci\u00f3n catalana, junto con el NM Racing Team y el Team Bleekemolen, ha vivido un momento relevante a falta de una hora y 20 minutos para el final, cuando se ha quedado parado un veh\u00edculo en la zona del estadio. Esto ha provocado un c\u00f3digo 60 y ha ralentizado el ritmo. Monlau, as\u00ed como el Team Bleekemolen, acababa de entrar a realizar su parada, mientras que el NM Racing Team aprovechaba y lo hac\u00eda en ese preciso instante. Ese ha sido el momento en el cual los nombres de esta edici\u00f3n de las 24 Horas de Barcelona han quedado escritos.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, ha habido luces y sombras para los locales. Si el NM Racing Team y Monlau Competici\u00f3n celebraban en el podio, los otros dos representantes no corr\u00edan la misma suerte. El <strong>Baporo-KH7<\/strong>, que afrontaba la carrera con optimismo, ha tenido que despedirse de todas sus opciones de forma precipitada durante la madrugada, cuando el Seat LCR TCR V3 DSG sufr\u00eda una salida de pista e impactaba contra el muro, da\u00f1ando as\u00ed la unidad pilotada por <strong>Laia Sanz, Francesc Guti\u00e9rrez, Jaime Font y Joan Vinyes.<\/strong> Cerca de 4 horas de reparaciones han sido necesarias para volver a hacer acto de presencia en pista, pero a muchas vueltas de la cabeza de carrera. Algo parecido vivi\u00f3 el <strong>Speed Factory Racing<\/strong> en la jornada de ayer. Durante el primer cuarto de carrera, el equipo integrado por Jes\u00fas Fuster, Miguel Abello, Jaime Fuster, el estonio Mirko van Oostrum y el ingl\u00e9s Michael Vergers, se sal\u00eda de la trazada con el Audi RS3 LMS SEQ y perd\u00eda la estela de los primeros clasificados. Lejos de tirar la toalla, han seguido rodando sobre el trazado catal\u00e1n, igual que el Baporo-KH7, y ambos han cruzado la l\u00ednea de meta a pesar de todas las adversidades.<\/p>\n<p>El Circuit de Barcelona-Catalunya se ha despedido con los podios de las otras categor\u00edas presentes. La A3 ha sido para Synchro Motorsport, con un Honda Civic Type R pilotado por Alyn James, Daniel Wheeler y Martin Byford. La CUP 1 la ha ganado el Duwo Racing con Jaean-Marie Dumont, Alexander W. Wetzlich, Nicolas Schmit, Andrey Mukovoz y Stanislav Sidoruk, a los mandos de un BMW M235i Racing Cup. Finalmente, la A2 ha sido para Cor Euser, Jim Briody, Carel Krieger y Stan van Oord, enrolados en el Cor Euser Racing (BMW 120D).<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1ZjBlGBfpXM\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe>[\/vc_column_text]<div class=\"banner-event \"><div class=\"information\"><strong>24 Horas de Barcelona-Trofeo Ferm\u00ed V\u00e9lez<\/strong><p class=\"vmxs-0-m vmsm-0\">Todos los resultados de la carrera<\/p><\/div><a class=\"btn big\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/eventos\/24-horas-de-barcelona-trofeo-fermi-velez\/tablon-de-anuncios\/\"><span>M\u00e1s Informaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div><div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">15<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" 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