{"id":62858,"date":"2021-09-04T19:03:56","date_gmt":"2021-09-04T17:03:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=62858"},"modified":"2021-09-04T19:03:56","modified_gmt":"2021-09-04T17:03:56","slug":"semaforo-verde-para-la-22a-edicion-de-las-24-horas-de-barcelona-de-automovilismo","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/24-horas-de-automovilismo\/semaforo-verde-para-la-22a-edicion-de-las-24-horas-de-barcelona-de-automovilismo\/","title":{"rendered":"Sem\u00e1foro verde para la 22\u00aa edici\u00f3n de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbSem\u00e1foro verde para la 22\u00aa edici\u00f3n de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbTranscurrido el primer cuarto de la prueba, el equipo Herberth Motorsport se sit\u00faa en cabeza, liderando tambi\u00e9n la divisi\u00f3n de GT. En los turismos, golpe de autoridad del Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing.\u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb62872&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"24-horas-de-automovilismo\">24 Horas de Automovilismo<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/62858\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/62858&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/62858\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"04-09-2021\">04 septiembre 2021<\/time>[vc_column_text]<\/p>\n<p>El Circuit de Barcelona-Catalunya se encuentra inmerso en la celebraci\u00f3n de la 22\u00aa edici\u00f3n de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Ferm\u00ed V\u00e9lez, que ha arrancado hoy a las doce del mediod\u00eda con un total de 33 participantes y con luces y sombras para los mismos.<\/p>\n<p>Transcurrido ya el primer cuarto, el equipo de la pole position se mantiene en la posici\u00f3n de honor, liderando con un total de 171 vueltas y unas primeras horas remarcables. Tanto Daniel Alleman y Ralf Bohn como Alfred y Robert Renauer han hecho un trabajo impecable pilotando el Porsche 911 GT3 R. El conjunto alem\u00e1n ha tomado las riendas en la salida y se ha mostrado inalcanzable. Solamente se han producido cambios de l\u00edder tras sus paradas por boxes.<\/p>\n<p>Algo similar ha sucedido con el WTM powered by Phoenix, que part\u00eda segundo y que mantiene esa posici\u00f3n inicial con el Ferrari 488 GT3 pilotado por Georg Weiss, Leonard Weiss, Jochen Krumbach y Daniel Keilwitz, a una vuelta de los l\u00edderes. El CP Racing (Charles Putman, Charles Espenlaub, Joe Foster, Shane Lewis) avanzaba al Rutronik Racing by TECE (Michael Doppelmayr, Pierre Kaffer, Elia Erhart, Swen Herberger) al inicio y ya no ha soltado la tercera plaza provisional.<\/p>\n<p>El Rutronik Racing by TECE, sin embargo, descend\u00eda algunas posiciones m\u00e1s en la clasificaci\u00f3n. Entre las formaciones beneficiadas se encuentra Dinamic Motorsport, que ocupa la cuarta plaza absoluta (Roberto Pampanini, Stefano Monaco, Amadeo Pampanini, Nicolas St\u00fcrzinger). IDEC Sport (Patrice Lafargue, Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin, Nicolas Minassian) cierra ese top 5 a destacar.<\/p>\n<p>Si estas eran las luces, las sombras se las han llevado equipos como PCR Sport, el \u00fanico representante de casa entre los GT. El equipo formado por Josep Mayola, Marc Carol y Francesc Guti\u00e9rrez, que clasific\u00f3 ayer en la novena posici\u00f3n, promet\u00eda emociones fuertes para los aficionados. Pocos minutos despu\u00e9s de la salida, los de casa figuraban en la cuarta posici\u00f3n. Ese lugar lo han perdido tras una salida de pista de Marc Carol. Pasadas seis horas de competici\u00f3n, el conjunto no ha oficializado su retirada, pero tampoco parece que haya podido reparar los da\u00f1os en el Ferrari 458 Italia GT3. Habr\u00e1 que ver si Francesc Guti\u00e9rrez en particular, el \u00fanico piloto que ha participado en todas las ediciones, podr\u00e1 rodar en esta.<\/p>\n<p><strong>M\u00faltiples batallas en TCR<\/strong><\/p>\n<p>Si en los GT los cambios han sido escasos, en la divisi\u00f3n de los turismos ha habido incontables cambios de l\u00edder y de posiciones en general. El equipo Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing monopoliza las dos primeras posiciones, a pesar de los contratiempos en la pista.<\/p>\n<p>Con sus dos unidades en la segunda l\u00ednea de la parrilla de los turismos, una de ellas sufr\u00eda una salida de pista que provocaba una p\u00e9rdida importante de vueltas con respecto a los rivales. Seis horas m\u00e1s tarde, esta unidad pilotada por Emil Heyerdahl, Jasmin Presig, Constantin Kletzer y Roberto Ferri figura en la segunda posici\u00f3n; mientras que el Volkswagen Golf GTI TCR DSG comandado por Arunas Geciauskas, Sigitas Ambrazevicius y Vytenis Gulbinas se encuentra liderando los TCR.<\/p>\n<p>La formaci\u00f3n de la pole, CWS Engineering (Colin White, Ian Stinton, Jean-Fran\u00e7ois Brunot), es la due\u00f1a de la tercera plaza. Muy cerca de ellos y del podio se encuentra uno de los equipos de casa, el Rail Equip by Totcat Sport, con los pilotos Jorge Belloc D\u00edaz, Jorge Belloc Ru\u00edz y \u00c1lvaro Rodr\u00edguez subidos al Cupra TCR DSG. El otro equipo local, el Baporo Motorsport (Manel Lao Gorina, Manel Lao Cornago, Lloren\u00e7 Flux\u00e0 Domene, Lloren\u00e7 Flux\u00e0 Cross), se encuentra dos posiciones por detr\u00e1s.<\/p>\n<p><strong>Las 24h SimRacing, tambi\u00e9n en marcha<\/strong><\/p>\n<p>En el mundo virtual, el Circuit de Barcelona-Catalunya tambi\u00e9n tiene presencia. La cuarta edici\u00f3n de las 24h SimRacing se est\u00e1n disputando con mayor suerte, por el momento, para Visceral eSports. Esta formaci\u00f3n lidera, por delante de Euromasters eSports y Aurys Racing. La prueba, que se desarrolla simult\u00e1neamente a la real, se puede seguir en <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/MundoGTes\">MundoGT<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Acceso al Circuit<\/strong><\/p>\n<p>Todos aquellos asistentes con entrada podr\u00e1n acceder por la Puerta 3 y estacionar sus veh\u00edculos en el parking C. La actividad se podr\u00e1 contemplar desde la Tribuna Principal y se podr\u00e1 recorrer a pie el Circuit hasta la Tribuna G.<\/p>\n<p>Hoy, se permitir\u00e1 la entrada hasta las 23:00 h, aunque las instalaciones permanecer\u00e1n abiertas hasta medianoche (00:00h), momento en el que los asistentes deber\u00e1n salir del Circuit. El domingo se volver\u00e1n a abrir las puertas a las 8 h y hasta las 12 h.<\/p>\n<p><strong>Las entradas para las 24 Horas de Barcelona ya est\u00e1n agotadas. <\/strong><\/p>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">28<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2109041494-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2109041487-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2109041375-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" 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class=\"carrousel-menu\"><span class=\"prev-arrow\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/readmore.svg\" class=\"svg\" alt=\"Previous slide\"\/><\/span><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2109041494-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2109041487-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2109041375-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2109041301-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2109041317-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" 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