{"id":5722,"date":"2017-05-13T18:36:12","date_gmt":"2017-05-13T16:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=5722"},"modified":"2017-05-14T12:31:32","modified_gmt":"2017-05-14T10:31:32","slug":"brillante-victoria-para-leclerc-en-la-formula-2","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/formula-1\/brillante-victoria-para-leclerc-en-la-formula-2\/","title":{"rendered":"Brillante victoria para Leclerc en la F\u00f3rmula 2"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbBrillante victoria para Leclerc en la F\u00f3rmula 2&#8243; font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbEl joven franc\u00e9s del Prema Racing acierta con su estrategia y sabe aprovechar la presencia del Safety Car en la vuelta 10.\u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb5723&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"formula-1\">Formula 1<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/5722\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/5722&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/5722\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"13-05-2017\">13 mayo 2017<\/time>[vc_column_text]El hombre de moda en la F\u00f3rmula 2 es <strong>Charles Leclerc<\/strong> (Prema Racing). Tras firmar ayer la pole, hoy ha conquistado su segunda victoria consecutiva de la temporada, al sacar m\u00e1ximo provecho a una acertada estrategia a base de un pilotaje impecable. El italiano <strong>Luca Guiotto<\/strong> (Russian Time) ha terminado segundo, justo por delante del brit\u00e1nico <strong>Oliver Rowland<\/strong> (Dams), sin duda el gran animador de la carrera.<\/p>\n<p>Mientras la mayor\u00eda de equipos apostaban por montar neum\u00e1tico duro al principio, un reducido grupo optaba por salir con blandos y planificar la obligada parada en boxes en las primeras vueltas de las 37 programadas en total. Ha sido el caso de Leclerc y Guiotto, que part\u00edan desde la primera l\u00ednea de la parrilla. Esa estrategia se ve\u00eda favorecida con la salida a pista del Safety Car en el d\u00e9cimo giro, cuando el barcelon\u00e9s <strong>Sergio Canamasas<\/strong> se quedaba tirado en plena pista por un fallo el\u00e9ctrico en su monoplaza Trident, mientras trataba de luchar por el top 10.<\/p>\n<p>Esa circunstancia reagrupaba la carrera y favorec\u00eda a los pocos pilotos que ya hab\u00edan realizado el pit stop. Tras la reanudaci\u00f3n, se formaban dos grupos bien diferenciados, todos ellos ya rodando con duros. Mientras los primeros clasificados todav\u00eda no hab\u00edan realizado su obligada parada, en mitad del pelot\u00f3n se decid\u00eda la victoria entre los que ya se hab\u00edan detenido, l\u00e9ase Leclerc, Guiotto, <strong>King o Matsushita.<\/strong><\/p>\n<p>De todos ellos, quien ha sabido gestionar mejor la carrera, conservar en el momento justo y atacar cuando era necesario, ha sido el joven talento franc\u00e9s Leclerc, vigente campe\u00f3n de la GP3 y miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari. Con unos nervios de acero impropios para sus cortos 19 a\u00f1os de edad, el del Prema Racing ha ido remontando posiciones hasta situarse en cabeza y ver el camino totalmente despejado, a falta de 8 vueltas.<\/p>\n<p>En ese instante, rodaban tras \u00e9l el transalpino Guiotto, el nip\u00f3n Matsushita y el tailand\u00e9s <strong>Albon<\/strong>. Sin embargo, el gran animador de la parte final de la carrera ha sido Rowland que, a pesar de optar por una estrategia diferente, ha llegado m\u00e1s en forma que nadie a esos giros finales. El brit\u00e1nico del equipo <strong>Dams<\/strong> ha ido superando rivales, hasta cruzar la l\u00ednea de meta en un meritorio tercer lugar.<\/p>\n<p>Otro que ha acabado en plena forma ha sido el ruso <strong>Artem Markelov<\/strong>, autor de la vuelta r\u00e1pida en carrera, que ha remontado hasta el 8\u00ba puesto, circunstancia que le permitir\u00e1 salir desde la pole en la carrera de ma\u00f1ana (10h35), en la que el espect\u00e1culo est\u00e1 garantizado, ya que los ocho primeros clasificados de hoy invertir\u00e1n sus puestos.<\/p>\n<p>El debutante <strong>Roberto Merhi<\/strong> (Campos Racing) no ha tenido un buen d\u00eda. \u00a0Cuando estaba protagonizando una gran remontada, el castellonense se ve\u00eda obligado a abandonar al pinchar un neum\u00e1tico trasero a falta de 18 vueltas, tras recibir el impacto del italiano Antonio Fuoco. Ma\u00f1ana domingo intentar\u00e1 desquitarse en la manga programada a 26 vueltas.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column el_class=\u00bbside-col\u00bb offset=\u00bbvc_col-md-4 vc_col-xs-12&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":5723,"parent":0,"template":"","categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-5722","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/5722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}