{"id":47456,"date":"2021-03-08T15:56:17","date_gmt":"2021-03-08T14:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=47456"},"modified":"2026-02-04T01:26:07","modified_gmt":"2026-02-04T00:26:07","slug":"el-motor-tambien-es-cosa-de-mujeres","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/circuit\/el-motor-tambien-es-cosa-de-mujeres\/","title":{"rendered":"El motor tambi\u00e9n es cosa de mujeres"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbEl motor tambi\u00e9n es cosa de mujeres\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbSilvia Bellot, Neus Santamar\u00eda y Sonia Garc\u00eda representan tres casos distintos que evidencian la importancia de sus respectivos papeles en el mundo del motor y de la competici\u00f3n.\u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb91029&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"circuit\">Circuit<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/47456\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/47456&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/47456\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"08-03-2021\">08 marzo 2021<\/time>[vc_column_text]Es innegable que la industria de la automoci\u00f3n y la competici\u00f3n de motor se sigue asociando con la figura del hombre. Sin embargo, las mujeres han desempe\u00f1ado un papel fundamental en la historia de estos \u00e1mbitos, as\u00ed como en su evoluci\u00f3n a lo largo de los a\u00f1os. El retrovisor (Dorothy Levitt), los intermitentes (Florence Lawrence) o el limpiaparabrisas (Mary Anderson) son solo algunos ejemplos de inventos desarrollados por mujeres en sus facetes de empresarias, ingenieras o como inventoras.<\/p>\n<p>A pesar de que la presencia femenina sigue siendo mucho m\u00e1s baja que la masculina en el mundo del motor, encontramos tres mujeres que son el claro ejemplo del importante papel que este colectivo tiene en las competiciones. Adem\u00e1s, todas ellas comparten un punto de partida: sus inicios dentro de la familia de Oficiales del Circuit de Barcelona-Catalunya.<\/p>\n<p><strong>Silvia Bellot<\/strong> es comisaria Deportiva Internacional y embajadora de la \u201cWomen in Motorsport Commission\u201d en la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA). Esta barcelonesa vivi\u00f3 una historia de amor a primera vista con el mundo del motor. \u201cRecuerdo de muy peque\u00f1a levantarme a las 4 de la madrugada para poder ver el Gran Premio de Australia de F1, que normalmente era el primero de la temporada. Con 13 a\u00f1os acompa\u00f1\u00e9 a mi padre durante un fin de semana de carreras que se hac\u00edan en el Circuit, donde \u00e9l era Oficial. En ese momento tuve claro que yo tambi\u00e9n quer\u00eda serlo\u201d, confiesa Silvia.<\/p>\n<p>En un caso similar se encuentra <strong>Neus Santamar\u00eda<\/strong>, la actual directora de competici\u00f3n del campeonato Euroformula Open y directora adjunta del International GT Open y de la GT Cup. \u201cEmpec\u00e9 en 2012 como Oficial en el Circuit. Me acuerdo perfectamente porque como era menor, se ten\u00eda que pedir un permiso especial a la Federaci\u00f3n para que te dejasen examinarte y participar. Llevaba muchos a\u00f1os viendo carreras con mi familia y pensaba: por qu\u00e9 no, yo quiero llegar ah\u00ed alg\u00fan d\u00eda\u201d afirma Neus.<\/p>\n<p>Y es que la tradici\u00f3n familiar pesa, una herencia que a lo largo de los a\u00f1os se ha traspasado de padres a hijos e hijas, j\u00f3venes que anhelaban formar parte de un mundo para ellos y ellas apasionante e inicialmente inalcanzable.<\/p>\n<p><strong>Sonia Garcia<\/strong>, actual subjefe de Pit Lane de Oficiales del Circuit de Barcelona-Catalunya, va m\u00e1s all\u00e1 y recuerda \u201ca mi padre escaparse a las carreras que se hac\u00edan en Montju\u00efc, as\u00ed como todas las que yo viv\u00ed como espectadora en el Circuit\u201d.<\/p>\n<p>Las tres son mujeres con m\u00e1s de diez a\u00f1os de vinculaci\u00f3n con el mundo del motor, a pesar de tener una corta edad. Silvia, que estudi\u00f3 Biolog\u00eda y Dise\u00f1o; Neus, que actualmente es maestra despu\u00e9s de cursar Magisterio; y Sonia, delineante. Estos tres perfiles de mujeres han vivido el reto de compaginar sus estudios y trabajos totalmente desvinculados del mundo del motor con las carreras. En la actualidad, la \u00fanica que se dedica profesional y exclusivamente a la competici\u00f3n es Silvia Bellot. Una vida dividida entre dos rutinas muy distintas: la de entre semana y la de los fines de semana, donde todas ellas adoptan sus respectivos roles en distintos circuitos del mundo.<\/p>\n<p>Silvia Bellot estuvo en boca de todos cuando hace dos a\u00f1os la nombraron directora de carrera de F2 y F3. \u201cAunque ten\u00eda claro d\u00f3nde quer\u00eda llegar, nunca fui consciente que acabase rompiendo estereotipos, siendo en aquel momento la Oficial m\u00e1s joven de la FIA, as\u00ed como la primera mujer y la \u00fanica hasta el momento en ser comisaria deportiva de F1 o directora de carrera\u201d, comparte Silvia.<\/p>\n<p>Echando la vista unos meses atr\u00e1s, cuando Neus Santamar\u00eda se encontraba precisamente en el Circuit de Barcelona-Catalunya en el marco de la celebraci\u00f3n de una prueba del International GT Open y sus campeonatos de soporte, se anunci\u00f3 que, con tan solo 24 a\u00f1os, Santamar\u00eda pasar\u00eda a ser en 2021 directora de carrera de la Euroformula Open, un papel que estren\u00f3 ese fin de semana. \u201cCuando se anunci\u00f3 todo esto, fue surrealista el boom que se produjo. Yo lo hablaba con mi entorno y les dec\u00eda que si hubiesen anunciado a cualquier otro compa\u00f1ero no hubiese sido as\u00ed. Yo cre\u00eda que era demasiado\u201d, dice Neus.<\/p>\n<p>Neus hace referencia a uno de los grandes dilemas hist\u00f3ricos, el papel de la mujer en un sector dominado por la presencia del g\u00e9nero masculino. \u201cCreo que por ser mujer miran con lupa todo lo que haces\u201d. La joven catalana de 24 a\u00f1os tambi\u00e9n hace referencia al momento en el que nombraron directora de carrera a Silvia: \u201ccuando se anunci\u00f3 que Silvia Bellot ser\u00eda directora de carrera de F2 y F3 le\u00eda comentarios en Twitter diciendo que a ver cu\u00e1nto tardaba en hacer algo mal\u201d.<\/p>\n<p>Sonia Garcia, por su parte, considera que esta presi\u00f3n se da sobre todo en los altos cargos y afirma que \u201cyo no he tenido esa ambici\u00f3n de ascender, es una afici\u00f3n y una pasi\u00f3n, pero no he notado esa presi\u00f3n. Es cierto que constantemente se trabaja para que haya m\u00e1s igualdad. Antes era impensable ver a una mujer empujando una moto o un coche para asistirlo cuando se sale de pista, y ahora es lo m\u00e1s normal del mundo\u201d.<\/p>\n<p>En cuanto al futuro y las pr\u00f3ximas generaciones, Silvia reconoce estar trabajando duro para dar ejemplo y para demostrar que pueden hacer un gran papel en altos cargos tambi\u00e9n. \u201cCreo que hemos avanzado mucho en estos \u00faltimos a\u00f1os, especialmente desde el 2009 con la creaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n de la Mujer (Women in Motorsport Comission o WIM) por parte de la FIA. En los dos \u00faltimos a\u00f1os hemos creado un programa que se llama <em>Girls on Track<\/em> donde hemos dado la oportunidad a centenares de ni\u00f1as de tener un primer contacto con el mundo del karting a nivel <em>amateur<\/em>. Hemos creado diversas actividades donde las ni\u00f1as han podido mejorar los roles de mec\u00e1nica, periodista, piloto y Oficial. Por \u00faltimo, hemos realizado una selecci\u00f3n a nivel mundial de la primera mujer que forma parte de la Ferrari Driver\u2019s Academy\u201d, afirma Silvia.<\/p>\n<p>Silvia Bellot, Neus Santamar\u00eda y Sonia Garc\u00eda son algunas de las piezas del gran engranaje que hace posible la celebraci\u00f3n satisfactoria de los m\u00edtines deportivos. Como sociedad, somos mucho m\u00e1s conscientes de la necesidad de trabajar por la igualdad de g\u00e9nero y eso se nota en situaciones que antes eran normales y que ahora han dejado de serlo. Antes, el papel de la mujer en el mundo del motor s\u00f3lo se ve\u00eda representado por las <em>grid girls<\/em>. Ahora, tienen la libertad y la confianza de grandes instituciones para llegar a ser la cara visible de algunos cert\u00e1menes internacionales de primer nivel.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column el_class=\u00bbside-col\u00bb offset=\u00bbvc_col-md-4 vc_col-xs-12&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":91029,"parent":0,"template":"","categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-47456","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-circuit"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/47456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}