{"id":42534,"date":"2020-09-18T17:52:41","date_gmt":"2020-09-18T15:52:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=42534"},"modified":"2020-09-18T18:34:04","modified_gmt":"2020-09-18T16:34:04","slug":"completada-con-exito-la-primera-jornada-de-ensayos-del-acerbis-catalunya-round","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/worldsbk-3\/completada-con-exito-la-primera-jornada-de-ensayos-del-acerbis-catalunya-round\/","title":{"rendered":"Completada con \u00e9xito la primera jornada de ensayos del Acerbis Catalunya Round"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbCompletada con \u00e9xito la primera jornada de ensayos del Acerbis Catalunya Round\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbCon un total de siete horas de actividad en pista y m\u00e1s de cien pilotos rodando para buscar la mejor puesta a punto y para explorar sus l\u00edmites.\u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb42599&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"worldsbk-3\">WorldSBK<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/42534\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/42534&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/42534\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"18-09-2020\">18 septiembre 2020<\/time>[vc_column_text]El Circuit de Barcelona-Catalunya ha puesto oficialmente en marcha el <strong>Acerbis Catalunya WorldSBK Round<\/strong>. La jornada de hoy ha sido la primera con actividad sobre el trazado mundialista y, adem\u00e1s, con un ritmo fren\u00e9tico. Tanto la categor\u00eda reina, WorldSBK, como sus hermanas peque\u00f1as, WorldSSP y WorldSSP 300, han llevado a cabo dos tandas de ensayos libres y han obtenido las primeras sensaciones antes de ponerse a prueba ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>Teniendo en cuenta que para muchos equipos y pilotos esta es la primera vez que se retan en Barcelona con el Campeonato del Mundo Motul FIM de Superbike, no es ninguna sorpresa que el trabajo por hacer sea considerable. Adem\u00e1s, las condiciones meteorol\u00f3gicas tambi\u00e9n han hecho de las suyas y han obligado a los pilotos a rodar bajo la lluvia a partir del mediod\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Razgatlioglu, el m\u00e1s r\u00e1pido en WorldSBK<\/strong><\/p>\n<p>As\u00ed pues, los registros m\u00e1s r\u00e1pidos se han visto por la ma\u00f1ana, en los Free Practice 1. En condiciones de seco, Toprak Razgatlioglu (PATA Yamaha WorldSBK Official Team) ha sido el m\u00e1s r\u00e1pido, con un mejor registro de 1:42.140. Su compa\u00f1ero de equipo, Michael Van der Mark, le ha seguido muy de cerca, mientras que otra Yamaha se ha llevado el tercer mejor tiempo, la de Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team). \u00c1lvaro Bautista y Jonathan Rea han copado el \u2018top 5\u2019.<\/p>\n<p>Por la tarde, el l\u00edder Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha vuelto a coger el mando. El vigente campe\u00f3n ha demostrado que puede ser r\u00e1pido en todos los contextos. Adem\u00e1s, ha sido de los pilotos que menos ha rodado, ya que ha esperado a que la lluvia diese un respiro al asfalto. Su crono ha sido de 1:55.669. Buenas noticias tambi\u00e9n para el equipo que est\u00e1 viviendo realmente la carrera de casa, ya que la estructura que lo gestiona, Provec Racing, tiene su sede a tan solo unos metros del Circuit. Michael Van der Mark ha repetido con el segundo mejor tiempo, seguido de Michael Ruben Rinaldi y \u00c1lvaro Bautista.<\/p>\n<p>Con las condiciones cambiantes del asfalto, pocas pistas ha dejado esta primera jornada. Para ma\u00f1ana, la categor\u00eda reina tambi\u00e9n podr\u00eda hacer frente a una tercera sesi\u00f3n de entrenamientos en mojado, e incluso podr\u00eda completar la Tissot Superpole del mismo modo. Habr\u00e1 que esperar para ver si los resultados de hoy son fieles a la realidad, o si las condiciones meteorol\u00f3gicas alborotar\u00e1n el Mundial de Superbike.<\/p>\n<p><strong>Las WorldSSP siguen el ritmo de Mahias<\/strong><\/p>\n<p>En la categor\u00eda de Supersport, el franc\u00e9s Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) ha escrito su nombre en lo m\u00e1s alto de la tabla, estableciendo el crono de referencia con su 1:45.682. A pocas cent\u00e9simas de \u00e9l, el piloto de casa, Isaac Vi\u00f1ales (Kallio Racing), que puede ser uno de los hombres a tener en cuenta en la lucha por la victoria.<\/p>\n<p>De hecho, Vi\u00f1ales ha sido el piloto m\u00e1s r\u00e1pido en la tanda de la tarde, cuando la pista empezaba a secarse, con su 1:47.711. En esta ocasi\u00f3n, se ha intercambiado la posici\u00f3n con Mahias, que ha sido segundo. Vi\u00f1ales, de momento, est\u00e1 exprimiendo al m\u00e1ximo su papel de participante local.<\/p>\n<p>Andrea Locatelli parece ser el tercero en discordia, con un cuarto y un tercer mejor tiempo en las dos sesiones disputadas. El l\u00edder del campeonato est\u00e1 viendo como la competencia no se lo pondr\u00e1 nada f\u00e1cil este fin de semana, y deber\u00e1 emplearse a fondo si quiere recuperar el mando.<\/p>\n<p><strong>M\u00e1xima igualdad en WorldSSP 300<\/strong><\/p>\n<p>Con un total de 62 participantes divididos entre los grupos A y B, despuntar en la categor\u00eda de Supersport 300 no es tarea f\u00e1cil. Sin la lluvia, los registros m\u00e1s r\u00e1pidos han sido para el grupo A, encabezados por Bruno Ieraci, Koen Meuffels y Jeffrey Buis. Uno de los pilotos de casa, \u00cd\u00f1igo Iglesias, ha sido el m\u00e1s r\u00e1pido en el grupo B.<\/p>\n<p>En la segunda tanda de ensayos, los m\u00e1s veloces bajo la lluvia han sido Eunan Mcglinchey, Filippo Rovelli y el espa\u00f1ol \u00c1lvaro D\u00edaz, todos ellos del grupo B, con una tanda bastante m\u00e1s r\u00e1pida que la del otro grupo, m\u00e1s de un segundo m\u00e1s lento.[\/vc_column_text]<div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">27<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2009180009_ssp300-768x576.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2009180010_ssp300-768x576.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" 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