{"id":34598,"date":"2019-07-24T22:16:29","date_gmt":"2019-07-24T20:16:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=34598"},"modified":"2019-07-24T22:16:29","modified_gmt":"2019-07-24T20:16:29","slug":"culmina-con-exito-el-wec-prologue-en-el-circuit-de-barcelona-catalunya","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/wec\/culmina-con-exito-el-wec-prologue-en-el-circuit-de-barcelona-catalunya\/","title":{"rendered":"Culmina con \u00e9xito el WEC Prologue en el Circuit de Barcelona-Catalunya"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbCulmina con \u00e9xito el WEC Prologue en el Circuit de Barcelona-Catalunya\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbLa pretemporada del FIA WEC ha demostrado que el equipo Toyota Gazoo Racing tiene muchas posibilidades de conquistar el t\u00edtulo otra vez. \u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb34558&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"wec\">WEC<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/34598\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/34598&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/34598\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"24-07-2019\">24 julio 2019<\/time>[vc_column_text]<\/p>\n<p>El Circuit de Barcelona-Catalunya ha bajado hoy el tel\u00f3n a la pretemporada del FIA World Endurance Championship. El WEC Prologue se despide tras 16 horas de actividad en pista y centenares de vueltas completadas por cada uno de los 30 equipos participantes. Si las miradas estaban ya puestas en los vigentes campeones, todo parece indicar que la octava temporada del FIA WEC tendr\u00e1 unos protagonistas similares. El Toyota Gazoo Racing abandona Barcelona con el mejor tiempo de los ensayos, fijado en un 1:19.141 con la unidad pilotada por Mike Conway, Kamui Kobayashi y \u2018Pechito\u2019 L\u00f3pez.<\/p>\n<p>Dos de dos. As\u00ed ha cerrado ambas jornadas de entrenamientos el equipo Toyota Gazoo Racing, marcando los mejores registros. En realidad, se podr\u00eda decir cuatro de cuatro, ya que los del conjunto nip\u00f3n han dominado tanto en las tandas matinales como en las vespertinas. En esta clausura del WEC Prologue, ha sido esta tarde cuando la unidad n\u00famero 7 (Conway, Kobayashi, L\u00f3pez) ha vuelto a adjudicarse el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido, con L\u00f3pez al volante.<\/p>\n<p>A escasas mil\u00e9simas han visto la bandera de cuadros sus compa\u00f1eros de equipo. Buemi, Nakajima y Hartley (8) han sido segundos gracias al 1:29.187 marcado por Hartley. Por la ma\u00f1ana, las posiciones se han repetido, aunque los registros han sido m\u00e1s de medio segundo m\u00e1s lentos. Los de Toyota tambi\u00e9n han sido los que m\u00e1s han aprovechado estos entrenamientos, y hoy suman 251 vueltas con el coche 7 y 257 con el dorsal n\u00famero 8.<\/p>\n<p>La octava temporada del certamen mundial promete una lucha interesante entre las dos unidades Toyota, en la que s\u00f3lo parece poder acceder, de momento, Rebellion Racing. Felipe Nasr, Bruno Senna y Gustavo Menezes han sido los terceros m\u00e1s r\u00e1pidos del d\u00eda, a m\u00e1s de dos d\u00e9cimas de la mejor vuelta de L\u00f3pez.<\/p>\n<p>En la categor\u00eda LMP2, hoy se han visto algunos cambios. El Racing Team Nederland (Van Eerd, Van der Garde, De Vries, Van Uitert) ha tomado la iniciativa, en detrimento del equipo de Zak Brown, United Autosports, que ayer fue el mejor y esta tarde ha sido segundo. Giedo Van der Garde ha establecido un 1:31.659 como crono de referencia. Por la ma\u00f1ana, el Cool Racing tambi\u00e9n ha comenzado a mostrar sus cartas. Nicolas Lapierre, Antonin Borga y Alexandre Coigny han llevado el Oreca hasta la segunda posici\u00f3n con un 1:31.716.<\/p>\n<p>En cuanto a los GT\u2019s, los participantes de LMGTE Pro solo han salido a rodar por la ma\u00f1ana. Miguel Molina no ha dado lugar a confusi\u00f3n, el piloto de casa ha dejado claro que su rendimiento en la octava temporada del WEC puede ser brillante. Acompa\u00f1ado por Davide Rigon, el d\u00fao del AF Corse parece tenerlo todo bajo control con el Ferrari 488 GTE EVO. El tiempo m\u00e1s r\u00e1pido lo han establecido ellos, parando el cron\u00f3metro en 1:43.593. La otra unidad de la escuadra italiana (Calado, Pier Guidi) ha sido tercera, vi\u00e9ndose sobrepasada por el equipo Porsche GT Team.<\/p>\n<p>Algo similar ha sucedido en la categor\u00eda LMGTE Am, en la cual solo tres equipos han arrancado sus motores por la tarde, aunque no han mejorado los registros de la primera mitad del d\u00eda. El Team Project 1 (Perfetti, Heinemeier Hansson, Cairolli, Bergmeister) ha terminado en lo m\u00e1s alto de la tabla con su tiempo de 1:44.467.<\/p>\n<p>El Campeonato del Mundo de resistencia ha dado por finalizada su pretemporada, pero la emoci\u00f3n volver\u00e1 a rodar por todo el mundo en poco m\u00e1s de un mes.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">06<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230002-2-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230022-1-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230311_07-1-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230337-1-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230500-1-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230611-1-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><div class=\"arrows\"><span class=\"prev-arrow\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/readmore.svg\" class=\"svg\" alt=\"Previous image\"\/><\/span><span class=\"next-arrow\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/readmore.svg\" class=\"svg\" alt=\"Next image\"\/><\/span><\/div><\/div><div class=\"carrousel-menu\"><span class=\"prev-arrow\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/readmore.svg\" class=\"svg\" alt=\"Previous slide\"\/><\/span><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230002-2-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230022-1-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230311_07-1-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230337-1-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230500-1-768x512.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/1907230611-1-768x512.jpg);\"><\/div><span class=\"next-arrow\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/readmore.svg\" class=\"svg\" alt=\"Next slide\"\/><\/span><\/div><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column el_class=\u00bbside-col\u00bb offset=\u00bbvc_col-md-4 vc_col-xs-12&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":34558,"parent":0,"template":"","categories":[230],"tags":[],"class_list":["post-34598","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wec"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/34598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}