{"id":30814,"date":"2019-05-10T19:02:52","date_gmt":"2019-05-10T17:02:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=30814"},"modified":"2019-05-10T19:02:52","modified_gmt":"2019-05-10T17:02:52","slug":"bottas-avisa-y-marca-los-mejores-registros-de-la-primera-jornada","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/formula-1\/bottas-avisa-y-marca-los-mejores-registros-de-la-primera-jornada\/","title":{"rendered":"Bottas avisa y marca los mejores registros de la primera jornada"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbBottas avisa y marca los mejores registros de la primera jornada\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbLas dos primeras sesiones de entrenamientos libres celebradas en el Circuit de Barcelona-Catalunya han evidenciado el dominio del l\u00edder del Mundial, aunque los de Ferrari presionan de cerca. \u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb30959&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"formula-1\">Formula 1<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/30814\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/30814&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/30814\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"10-05-2019\">10 mayo 2019<\/time>[vc_column_text]La gira europea del FIA Formula 1 World Chamionship&#x2122; ha arrancado hoy con la jornada de ensayos libres del FORMULA 1 EMIRATES GRAN PREMIO DE ESPA\u00d1A 2019. Como de costumbre, la prueba en el Circuit de Barcelona-Catalunya marca un punto de inflexi\u00f3n en el Mundial: m\u00faltiples novedades introducidas en los monoplazas que pretenden despejar algunas de las inc\u00f3gnitas del campeonato. En el duelo Bottas-Hamilton, que promete m\u00e1s que nunca, la balanza se ha decantado hacia Bottas, el hombre m\u00e1s r\u00e1pido tanto en la FP1 como en la FP2.<\/p>\n<p>Ni las mejoras introducidas en los monoplazas, ni las condiciones meteorol\u00f3gicas, ni los neum\u00e1ticos usados han sido factores que hayan alterado el rendimiento de Valtteri Bottas. El l\u00edder del mundial ha sido el m\u00e1s r\u00e1pido con un tiempo de 1:17.284 obtenido en la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres, frente al 1:17.333 de Lewis Hamilton, ambos con el neum\u00e1tico blando. S\u00ed, Mercedes parece seguir imponiendo sus reglas sobre el asfalto, pero las flechas plateadas han mostrado alguna que otra debilidad. En FP1, a pesar de obtener el mejor tiempo, Bottas ha dejado una humareda considerable en la pista, producida por una fuga hidr\u00e1ulica. Hamilton, por su parte, se ha confirmado con el cuarto mejor tiempo de la ma\u00f1ana, mientras que esta tarde ha comunicado a su equipo que no se sent\u00eda c\u00f3modo con su monoplaza al tener que luchar por mantener el control del mismo.<\/p>\n<p>El tercer mejor crono del d\u00eda ha sido el de Charles Leclerc (1:17.585), seguido de Sebastian Vettel, a tan solo unas mil\u00e9simas. La escuder\u00eda de Maranello lo que quiere es precisamente frenar cuanto antes la brecha con Mercedes, y para ello han presentado nuevo propulsor y algunas mejoras aerodin\u00e1micas. Habr\u00e1 que esperar a los ensayos cronometrados para ver si los italianos logran intercalarse con los Mercedes, como ya ha ocurrido en la FP1.<\/p>\n<p>Max Verstappen ha sufrido todo tipo de inconvenientes en el Circuit. El holand\u00e9s, que ha firmado el quinto mejor tiempo por la tarde, tambi\u00e9n ha confirmado los problemas de fiabilidad del RB15. Parte de la primera tanda de libres la ha visto desde su box, rodeado de los principales responsables de Honda. Tras poner un motor que deb\u00edan montar el s\u00e1bado, el holand\u00e9s ha vuelto a pista en la FP2 con m\u00e1s problemas: \u201ctengo una p\u00e9rdida de potencia\u201d, comentaba Verstappen a su equipo por la radio.<\/p>\n<p>La buena noticia para el p\u00fablico local ha sido el sexto lugar de Carlos Sainz en la primera sesi\u00f3n de ensayos. Entre \u00e9l, los Mercedes y los Ferrari s\u00f3lo se ha colado Romain Grosjean (Haas). Por la tarde, el piloto de casa ha vuelto a situarse entre los diez primeros clasificados. Acompa\u00f1ado por el p\u00fablico local, Sainz ha dibujado un escenario en el que, si no se dan inconvenientes, ma\u00f1ana podr\u00e1 luchar por la Q3.<\/p>\n<p><strong>Luca Ghiotto asusta en F2<\/strong><\/p>\n<p>D\u00eda redondo para Luca Ghiotto. El italiano ha conquistado la \u2018pole position\u2019 con su tiempo de 1:28.031. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n ha dominado los libres matinales. Nicholas Latifi (DAMS) acompa\u00f1ar\u00e1 al de UNI-Virtuosi en la primera l\u00ednea de la parrilla. Jack Aitken le ha dado una quinta posici\u00f3n al equipo espa\u00f1ol Campos Racing, a solo tres d\u00e9cimas de la vuelta r\u00e1pida de Ghiotto.<\/p>\n<p><strong>Pole para Robert Shwartzman en F3<\/strong><\/p>\n<p>Los participantes del FIA Formula 3 han sido los encargados de disputar los \u00faltimos entrenamientos cronometrados del d\u00eda. La vuelta r\u00e1pida ha sido para Robert Shwartzman (Prema Racing), poniendo el corte en un tiempo de 1:31.975. \u00a0Christian Lundgaard (ART Grand Prix) y Marcus Armstrong (PREMA Racing) han copado las primeras posiciones.<\/p>\n<p><strong>La Porsche Mobil 1 Supercup <\/strong>ha clausurado la actividad en pista con la disputa de los entrenamientos libres. La copa monomarca se enfrentar\u00e1 ma\u00f1ana a la lucha por la \u2018pole position\u2019.<\/p>\n<p><strong>Ma\u00f1ana, m\u00e1s actividades: <\/strong><strong>Fan Forum y Run the track<\/strong><\/p>\n<p>El s\u00e1bado, de 18 a 19 h, la Fan Zone acoger\u00e1 una propuesta irrechazable para los aficionados. Este espacio, situado detr\u00e1s de la Tribuna Principal, acoger\u00e1 el <strong>Fan Forum<\/strong>. Durante una hora, los fans podr\u00e1n acercarse a sus \u00eddolos, podr\u00e1n hacer preguntas e interactuar con algunos de los protagonistas del Gran Premio, entre los que se espera la presencia del anfitri\u00f3n Carlos Sainz. Los pilotos del Mundial comparecer\u00e1n en el escenario justo despu\u00e9s de la disputa de los entrenamientos cronometrados.<\/p>\n<p>A partir de las 19h, el Circuit repite con el \u2018<strong>Run the track\u2019<\/strong>, una carrera atl\u00e9tica que permitir\u00e1 a los participantes inscritos completar una vuelta al trazado catal\u00e1n. Esta actividad, organizada por el Circuit de Barcelona-Catalunya en colaboraci\u00f3n con el diario El 9 Nou, brindar\u00e1 la posibilidad de pisar el trazado pocas horas antes de disputar la carrera de F\u00f3rmula 1, con la pista luciendo sus mejores galas.<\/p>\n<p><strong>Entradas disponibles en www.circuitcat.com<\/strong><\/p>\n<p>Las entradas del FORMULA 1 EMIRATES GRAN PREMIO DE ESPA\u00d1A 2019 se pueden adquirir en www.circuitcat.com o en las taquillas del recinto, a partir de las 9 h. A esa misma hora abrir\u00e1n ma\u00f1ana s\u00e1bado las puertas 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 7 del Circuit de Barcelona-Catalunya.[\/vc_column_text]<div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">36<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1905100146_senna-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1905100159_senna-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1905100161-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1905100168_gasly-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" 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