{"id":24394,"date":"2018-09-09T14:47:01","date_gmt":"2018-09-09T12:47:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=24394"},"modified":"2018-09-09T16:44:04","modified_gmt":"2018-09-09T14:44:04","slug":"herberth-motorsport-y-cupra-racing-monlau-competicion-brillan-en-la-vigesima-edicion-de-las-24-horas-de-barcelona","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/24-horas-de-automovilismo\/herberth-motorsport-y-cupra-racing-monlau-competicion-brillan-en-la-vigesima-edicion-de-las-24-horas-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Herberth Motorsport y Cupra Racing-Monlau Competici\u00f3n brillan en la vig\u00e9sima edici\u00f3n de las 24 Horas de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbHerberth Motorsport y Cupra Racing-Monlau Competici\u00f3n brillan en la vig\u00e9sima edici\u00f3n de las 24 Horas de Barcelona\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbHerberth Motorsport se ha coronado en las 24H GT Series mientras que Cupra Racing-Monlau Competici\u00f3n ha conquistado las 24H TCE Series con Alba Cano, Laia Sanz, Francesc Guti\u00e9rrez y Jordi Gen\u00e9. Buen papel del NM Racing Team, con la victoria en la categor\u00eda GT4&#8243; font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb24647&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"24-horas-de-automovilismo\">24 Horas de Automovilismo<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/24394\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/24394&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/24394\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"09-09-2018\">09 septiembre 2018<\/time>[vc_column_text]<strong>Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmel\u00f3)- <\/strong>La vig\u00e9sima edici\u00f3n de las <strong>24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Ferm\u00ed V\u00e9lez<\/strong> ha llegado a su fin con el equipo <strong>Herberth Motorsport<\/strong> en lo m\u00e1s alto del podio absoluto del Circuit de Barcelona-Catalunya y de las <strong>24H GT Series<\/strong>. El <strong>Cupra Racing-Monlau Competici\u00f3n<\/strong> ha conquistado el campeonato <strong>24H TCE Series con <\/strong><strong>Alba Cano, Laia Sanz, Francesc Guti\u00e9rrez y Jordi Gen\u00e9, <\/strong>mientras que el <strong>NM Racing Team<\/strong> se ha impuesto en la categor\u00eda GT4. Las primeras <strong>24H SimRacing<\/strong> tambi\u00e9n han dado a conocer a sus vencedores, los integrantes del equipo <strong>NorthWorldSim eSports<\/strong>.<\/p>\n<p>A las doce del mediod\u00eda el equipo <strong>Herberth Motorsport<\/strong> ha visto la bandera a cuadros desde la primera posici\u00f3n. El conjunto alem\u00e1n formado por Daniel Allemann, Ralf Bohn, Matt Campbell y Alfred Renauer ha buscado su lugar en estos veinte a\u00f1os de historia de la prueba de resistencia, imponi\u00e9ndose con su Porsche 911 GT3 R y batiendo el record de 669 vueltas (2011). Concretamente, han sido 677 vueltas las que han realizado al Circuit de Barcelona-Catalunya. Probablemente, los ganadores de la edici\u00f3n de 2016 no figuraban en las apuestas por la victoria de este a\u00f1o. Con un noveno mejor tiempo en los calificativos, afrontaban la carrera algo alejados de la posici\u00f3n de honor. Ya en los primeros compases, los alemanes se situaban entre los cinco mejores y, al esconderse el sol en el Circuit, la segunda posici\u00f3n parec\u00eda ser suya. En esos momentos era el equipo <strong>Bohemia Energy Racing with Scuderia Praha<\/strong> el que dominaba con un Ferrari 488 GT3. Como suele ser habitual, la noche se ha encargado de dar cobijo a las sorpresas y los cambios. A pesar del buen ritmo de los checos, hacia la una de la madrugada comenzaban a perder algunos minutos realizando hasta tres paradas en menos de quince minutos. Aunque todo apuntaba a que los problemas estaban controlados y solventados, antes del amanecer se ha producido el cambio de l\u00edder, a favor del Herberth Motorsport, que no ha soltado la batuta a partir de ese momento. Jin Pisank, Josef Kral y Matteo Malucelli han sido segundos, completando un total de 675 vueltas.<\/p>\n<p>La lucha por la tercera posici\u00f3n ha puesto el toque de emoci\u00f3n durante la \u00faltima parte de la competici\u00f3n. Con invitados muy diversos, al final ha sido el equipo <strong>IDEC Sport Racing<\/strong> el afortunado, con un Mercedes AMG-GT3 pilotado por David Abramczyk, Stephane Adler, Romain Vozniak, Christophe Cresp y Frank Mechaly. ROFGO Racing se hab\u00eda consolidado por la noche en esa plaza, pero la escuder\u00eda inglesa ha tenido en suspense a todos los asistentes con sus paradas por boxes esta ma\u00f1ana. El Mercedes del equipo se ha llegado a quedar detenido en la pista. Al final, una decimoprimera plaza para el conjunto ingl\u00e9s.<\/p>\n<p>Justo por delante del ROFGO Racing han visto la bandera a cuadros dos representantes de casa, <strong>Isaac Tutumlu e Iv\u00e1n Pareras<\/strong>, representando al equipo Car Collection Motorsport. La carrera de ambos se puede resumir con la palabra remontada, puesto que en las primeras vueltas su Audi R8 LMS sufr\u00eda un pinchazo en un neum\u00e1tico trasero.<\/p>\n<p>La decimocuarta posici\u00f3n absoluta ha sido para el ganador del 2017, el <strong>NM Racing Team<\/strong>, que se ha impuesto en la categor\u00eda GT4. El equipo m\u00e1s joven de la parrilla no ha defraudado y ha logrado completar una carrera pr\u00e1cticamente perfecta, sin grandes incidentes. Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Lluc Ib\u00e1\u00f1ez, Max Llobet y el Joven Piloto del Circuit, <strong>Xavier Lloveras, <\/strong>sal\u00edan desde la vigesimoprimera posici\u00f3n, la cual han mejorado sobradamente. Para alguno de ellos, como Xavier Lloveras, era la primera toma de contacto con una carrera de resistencia de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>Igual de satisfechos pueden estar <strong>Alba Cano, Laia Sanz, Francesc Guti\u00e9rrez y Jordi Gen\u00e9<\/strong>. Los de <strong>Cupra Racing-Monlau Competici\u00f3n<\/strong> han marcado la pauta de los turismos, adjudic\u00e1ndose el oro en la categor\u00eda TCR y coron\u00e1ndose en el campeonato 24H TCE Series. Adem\u00e1s de la victoria, el potente cuarteto ha sido pr\u00e1cticamente imparable saliendo desde la trig\u00e9simo tercera posici\u00f3n y viendo la bandera a cuadros 24 horas m\u00e1s tarde desde la decimoquinta. Sus compa\u00f1eros de <strong>Monlau Competici\u00f3n<\/strong> (Smet, P\u00e9rez Aicart, Bajo, Vilari\u00f1o) han vivido la prueba desde m\u00e1s atr\u00e1s. Con un choque de madrugada, finalmente han sido decimoprimeros de los TCR. El otro equipo de casa, <strong>Baporo Motorsport<\/strong> (Vescovi, Ferri, Font), ha acompa\u00f1ado a Cupra Racing-Monlau Competici\u00f3n en el podio, concretamente en el segundo escal\u00f3n.<\/p>\n<p>Mientras todo esto suced\u00eda sobre el asfalto, los simuladores iban a todo gas. La primera edici\u00f3n de las <strong>24H SimRacing<\/strong> han sido uno de los grandes atractivos del fin de semana. Una prueba de resistencia virtual en la cual han participado un total de 15 equipos, entre ellos algunos de los mejores de la comunidad SimRacing. El m\u00e1s destacado ha sido, con diferencia, el <strong>NorthWorldSim eSports<\/strong>. Excelentes resultados en los ensayos, vuelta r\u00e1pida y victoria: esta ha sido la hoja de pauta seguida por el equipo de Adri\u00e0 P\u00e9rez, Alejandro S\u00e1nchez y Marc P\u00e9rez. Los vencedores no han tenido rival, pero las otras dos plazas del podio se han ido alternando entre el <strong>ODOX Motorsport<\/strong> (Daniel Camps, Cristian Meciano y Jes\u00fas Sicilia) y el <strong>Vodafone Giants Racing Team<\/strong> (Alberto Garc\u00eda, Ra\u00fal Su\u00e1rez, Pablo L\u00f3pez). Finalmente, la plata ha sido para Odox y el bronce para los Vodafone Giants.<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y89q609bIDU\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe>[\/vc_column_text]<div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">25<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1809090830-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1809090822-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1809090818-768x512.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" 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