{"id":12294,"date":"2018-07-08T13:53:19","date_gmt":"2018-07-08T11:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=12294"},"modified":"2018-07-08T13:53:19","modified_gmt":"2018-07-08T11:53:19","slug":"septima-victoria-de-kawasaki-catala-aclam-en-las-amv-24-horas-de-catalunya-de-motociclismo","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/24-hores-catalunya\/septima-victoria-de-kawasaki-catala-aclam-en-las-amv-24-horas-de-catalunya-de-motociclismo\/","title":{"rendered":"S\u00e9ptima victoria de Kawasaki Catal\u00e0 Aclam en las AMV 24 Horas de Catalunya de Motociclismo"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bbS\u00e9ptima victoria de Kawasaki Catal\u00e0 Aclam en las AMV 24 Horas de Catalunya de Motociclismo\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbCompletando un total de 742 vueltas con Ferrer, Pilot, Saseta y Denis. La 24\u00aa edici\u00f3n tambi\u00e9n ha estado marcada por el abandono de Yamalube Folch Endurance. \u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb12302&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"24-hores-catalunya\">24 Hores de Catalunya<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/12294\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/12294&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/12294\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"08-07-2018\">08 julio 2018<\/time>[vc_column_text]<\/p>\n<p>La <strong>24\u00aa de las AMV 24 Horas de Catalunya de Motociclismo<\/strong> ha sido de <strong>Kawasaki Catal\u00e0 Aclam<\/strong>. A los mandos de la Kawasaki ZX10R, <strong>Enrique Ferrer, Julien Pilot, Ricardo Saseta <\/strong>y<strong> Kevin Denis<\/strong> han completado un total de 742 brillantes vueltas, que les han servido para coronarse campeones frente a los <strong>20.967 espectadores<\/strong> que han pasado por el Circuit durante el fin de semana. El equipo de Molins de Rei suma ya su <strong>s\u00e9ptima victoria en la prueba<\/strong> y s\u00f3lo se ve superado por el <strong>Yamalube Folch Endurance<\/strong> (con 11 victorias), que no ha podido completar esta edici\u00f3n despu\u00e9s de una ca\u00edda sufrida en los primeros compases de la carrera.<\/p>\n<p>El conjunto que dirige Eduard Catal\u00e0 ha convencido en su estreno con Kawasaki y ha dominado pr\u00e1cticamente de inicio a fin. La historia del 2018 ha sido escrita por Ferrer, Pilot, Saseta y Denis, que dieron ya los primeros avisos el viernes en los entrenos cronometrados. <strong>Kawasaki Catal\u00e0 Aclam<\/strong> no puede decir que haya liderado todas las horas, ya que la salida no fue perfecta y cedi\u00f3 algunas posiciones; pero s\u00ed puede decir que pasado el primer cuarto de competici\u00f3n no ha tenido rival. Distintos perseguidores tras ellos, pero ninguno ha podido arrebatarle el control. Este a\u00f1o, el equipo de Catal\u00e0 se enfrentaba a diversos retos: adaptarse a una marca nueva de moto, resarcirse de los abandonos de las dos \u00faltimas ediciones y ganar el pulso a su eterno rival, el <strong>Yamalube Folch Endurance<\/strong>. Los tres se han cumplido satisfactoriamente. El equipo de Folch, sin embargo, ha vivido una odisea para poder mantener su Yamaha YZF R-1 en la pista. Despu\u00e9s de la ca\u00edda de Arturo Tiz\u00f3n hacia las 14.40 h de ayer, los vencedores de las \u00faltimas tres ediciones permanecieron en el box durante m\u00e1s de cuatro horas. Al salir, 68 vueltas les separaban de Kawasaki Catal\u00e0. A pesar de los esfuerzos por seguir en la competici\u00f3n, el equipo con m\u00e1s victorias en las 24 Horas firmaba su retirada en la tarde de ayer. Cerca del ecuador de la carrera, con la noche ya como escenario presente, Kawasaki Catal\u00e0 Aclam ha demostrado un gran ritmo, mejorando los tiempos y aumentando la distancia con sus perseguidores inmediatos, con la victoria absoluta como resultado.<\/p>\n<p><strong>\u201cLa carrera ha sido muy dif\u00edcil, como todas las 24 Horas aqu\u00ed, pero se nos han puesto un poco de cara cuando Folch y Proelit han tenido problemas. Estamos s\u00faper contentos de haber ganado las 24 Horas, estamos euf\u00f3ricos. No gan\u00e1bamos desde el 2012, acumul\u00e1bamos un poco de sequ\u00eda y este a\u00f1o, coincidiendo con el cambio de marca y la recomposici\u00f3n del equipo, entre Kawasaki, Dunlop y nosotros hemos logrado una muy valiosa victoria\u201d,<\/strong> ha confesado Eduard Catal\u00e0.<\/p>\n<p>Estos perseguidores inmediatos de Kawasaki Catal\u00e0 Aclam eran los franceses del <strong>Team BMD Performance-B Motorsport<\/strong>. De una vuelta de ventaja, los de Catal\u00e0 han pasado a cinco vueltas, habiendo realizado 7 paradas m\u00e1s que los segundos clasificados y vencedores de la categor\u00eda O-SBK. <strong>Anthony Dos Santos, J\u00e9r\u00f4me Claude, Laurent Coubard y Franck Delcour<\/strong>, representando a Yamaha, han completado 736 vueltas, terminando a 6 de los vencedores. El cuarteto franc\u00e9s, junto con el tr\u00edo de <strong>Tecmas (Camille Hedelin, Thibaut Gourin, Maxime Bonnot),<\/strong> han vivido unos \u00faltimos compases muy parecidos a los del equipo de Catal\u00e0, situados en la segunda y la tercera posici\u00f3n de podio constantemente.<\/p>\n<p><strong>Institut Castellarnau<\/strong> se ha quedado muy cerca de subir al podio y de repetir el resultado del a\u00f1o pasado. A 39 vueltas de la victoria, <strong>Roberto Mart\u00ednez, Gaspar Rodr\u00edguez, F\u00e9lix Rodr\u00edguez y \u00c1lex Valls<\/strong>; que se han ido alternando sobre la Kawasaki ZX10R. El proyecto formativo no deja de sorprender, encontrando su sitio entre equipos experimentados y pilotos del mundial de resistencia. Lo cierto es que el equipo asistido por estudiantes ya encaraba bien la prueba, desde la octava posici\u00f3n de partida, que ha ido remontando con el paso de las horas. Los de Sabadell han sido segundos de la categor\u00eda de Open Superbikes.<\/p>\n<p>Algunos de los equipos con los que peleaban durante la primera mitad de la competici\u00f3n, no corr\u00edan la misma suerte. Es el caso de <strong>Proelit Racing Team (Palomares, Silva, Poyatos, Sardanyons)<\/strong>, que se retiraba entrada la tarde al sufrir problemas mec\u00e1nicos. Recordar que los de Proelit fueron segundos en 2017 y que este 2018 han llegado a liderar. Tambi\u00e9n es el caso de una de las motos de <strong>Monlau Repsol Technical School (Cerpa, Ventura, Guti\u00e9rrez, Torra)<\/strong>, que esta ma\u00f1ana se ha visto involucrada en un accidente. A pesar de haber terminado la carrera, el equipo <strong>Gaspar Racing<\/strong> <strong>(Zamorano, Rubio, P\u00e9rez, Creu)<\/strong> ha perdido la cuarta posici\u00f3n absoluta y podio en Open Superbikes a falta de poco m\u00e1s de dos horas para ver la bandera de cuadros. Una ca\u00edda ha hecho que el equipo vallesano tuviese que realizar algunas reparaciones. Al final ha sido una 17\u00aa posici\u00f3n scratch, cuarta en su categor\u00eda, dedicada a Enric Saur\u00ed, piloto de este mismo conjunto que falleci\u00f3 el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>El <strong>Team LCR Endurance (Florent Verchere, Xavier Carmenes, Julien Leyninger, Romain Galland) <\/strong>ha sido el primer clasificado de la categor\u00eda Superstock 1000, mientras que el <strong>B The Travel Brand Endurance Racing (Joaqu\u00edn L\u00f3pez, Guillem Roser, Raul de Arriba, Miguel \u00c1ngel Daviu)<\/strong> ha sido el dominador en Superstock 600.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"banner-event \"><div class=\"information\"><strong>AMV 24 HORAS DE CATALUNYA DE MOTOCICLISMO<\/strong><p class=\"vmxs-0-m vmsm-0\"><\/p>\n<p>Consulta los resultados completos<\/p>\n<p><\/p><\/div><a class=\"btn big\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/eventos\/24-horas-de-catalunya-de-motociclismo\/tablon-de-anuncios\/\"><span>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><div class=\"gallery \"><h4 class=\"title\">Galer\u00eda de Fotos<\/h4><div class=\"total\"><span class=\"num current-slide\">01<\/span><span class=\"num separator\">\/<\/span><span class=\"num total\">09<\/span><\/div><div class=\"carrousel-image\"><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807080112_03-768x576.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807080623-768x576.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807080345-768x576.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807080359-768x576.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807081011-768x576.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"item\" 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class=\"carrousel-menu\"><span class=\"prev-arrow\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/readmore.svg\" class=\"svg\" alt=\"Previous slide\"\/><\/span><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807080112_03-768x576.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807080623-768x576.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807080345-768x576.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807080359-768x576.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1807081011-768x576.jpg);\"><\/div><div class=\"item\" 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