{"id":11285,"date":"2018-05-16T11:21:28","date_gmt":"2018-05-16T09:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.circuitcat.com\/?post_type=news&#038;p=11285"},"modified":"2018-05-16T11:21:28","modified_gmt":"2018-05-16T09:21:28","slug":"premio-carlos-castella-lewis-hamilton-domina-sobre-el-circuit-de-barcelona-catalunya-para-ser-mas-lider","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/noticias\/formula-1\/premio-carlos-castella-lewis-hamilton-domina-sobre-el-circuit-de-barcelona-catalunya-para-ser-mas-lider\/","title":{"rendered":"[Premio Carlos Castell\u00e0]: Lewis Hamilton domina sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya para ser m\u00e1s l\u00edder"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb equal_height=\u00bbyes\u00bb][vc_column offset=\u00bbvc_col-md-8 vc_col-xs-12&#8243; el_class=\u00bbvpxs-l-0 vmmd-m-0&#8243;][vc_row_inner el_class=\u00bbsimple-headboard small\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/4&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-2 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<ul class=\"breadcrumbs  grey\"><li><a href=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/\/\" title=\"Inicio\">Inicio<\/a><i class=\"fa fa-angle-right\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/li><\/ul>[vc_custom_heading text=\u00bb`{`Premio Carlos Castell\u00e0`}`: Lewis Hamilton domina sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya para ser m\u00e1s l\u00edder\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbvmxs-m-0&#8243;][vc_custom_heading text=\u00bbEl piloto brit\u00e1nico gan\u00f3 el Gran Premio de Espa\u00f1a 2018 de F\u00f3rmula 1 para seguir comandando la general de pilotos, mientras que Bottas fue Segundo y Verstappen subi\u00f3 al podio.\u00bb font_container=\u00bbtag:p|text_align:left\u00bb use_theme_fonts=\u00bbyes\u00bb el_class=\u00bbsubtitle vmxs-s-m\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=\u00bb11233&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb el_class=\u00bbnews-image\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_hidden-sm vc_col-xs-12 vc_hidden-xs\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content\u00bb width=\u00bb11\/12&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-offset-0 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-1 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<div class=\"categories-list\"><span class=\"category \" data-category=\"\"><\/span><span class=\"category \" data-category=\"formula-1\">Formula 1<\/span><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-3 vc_col-md-2 vc_col-xs-12&#8243;]<div class=\"social-network-layer vpxs-l-m\"><ul class=\"social-network vertical \"><li> <a class=\"facebook\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/11285\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/facebook.svg\" alt=\"Facebook Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"twitter\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/11285&amp;text=Conoce circuitcat en twitter!&amp;hashtags=Circuitcat\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/twitter.svg\" alt=\"Twitter Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"linkedin\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/11285\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/linkedin.svg\" alt=\"Linkedin Logo\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><li> <a class=\"mail\" href=\"mailto:?Subject=Conoce la web de circuitcat.com&amp;Body=Te recomiendo esta web.\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.circuitcat.com\/wp-content\/themes\/morillas-child\/assets\/img\/icons\/mail.svg\" alt=\"Enviar mail\" class=\"svg\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbborder-content vpxs-xs-m vpsm-m\u00bb width=\u00bb5\/6&#8243; offset=\u00bbvc_col-lg-9 vc_col-md-10 vc_col-sm-offset-0 vc_col-xs-offset-1 vc_col-xs-10&#8243;]<time class=\"date vpxs-0-m\" datetime=\"13-05-2018\">13 mayo 2018<\/time>[vc_column_text]<strong>Por Mario Gal\u00e1n, premio Carlos Castell\u00e0<\/strong><\/p>\n<p>El Gran Premio de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1 arranc\u00f3 antes de que se encendieran las luces verdes, debido al gran ambiente que se respiraba en la grada. El calor del p\u00fablico acompa\u00f1\u00f3 a los pilotos, sin embargo, las nubes hicieron acto de presencia y amenazar con la lluvia.<\/p>\n<p>Los pilotos se metieron en sus monoplazas para dar la vuelta de formaci\u00f3n, la precedente a las 66 que deber\u00edan dar para completar la distancia total en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con Lewis Hamilton en primera posici\u00f3n, seguido de su compa\u00f1ero, Valtteri Bottas y de los Ferrari de Sebastian Vettel y Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen. Los toros de Red Bull acechaban detr\u00e1s de ellos, mientras que los espa\u00f1oles, Fernando Alonso y Carlos Sainz arrancaban juntos la prueba, en octava y s\u00e9ptima posici\u00f3n, respectivamente.<\/p>\n<p>La temperatura se situaba en 34 grados cent\u00edgrados, con un viento que soplaba a 1,5 m\/s, y con todo ello, se dio la salida, la cual estuvo marcada por el accidente de Romain Grosjean, que perdi\u00f3 la parte posterior de su Haas, creando as\u00ed mucho humo para los pilotos que ven\u00edan detr\u00e1s de \u00e9l. Nico H\u00fclkenberg y Pierre Gasly no pudieron evitar el coche y se despleg\u00f3 el coche de seguridad con Hamilton manteniendo la primera plaza, seguido de Vettel, que sobrepas\u00f3 a Bottas en la curva 1. Fernando Alonso tuvo que trazar la curva 3 por fuera y perdi\u00f3 varias posiciones, con lo que baj\u00f3 al 11\u00ba lugar.<\/p>\n<p>En la sexta vuelta, se anunci\u00f3 que el coche de seguridad abandonar\u00eda la pista, dejando v\u00eda libre a los monoplazas, que trataban de calentar las gomas para evitar sobresaltos en sus ataques y defensas de posici\u00f3n.<\/p>\n<p>Tras la reanudaci\u00f3n, Alonso pas\u00f3 al franc\u00e9s Esteban Ocon por el exterior de la curva 3 y se fue directo a por Charles Leclerc. Por otra parte, Hamilton cre\u00f3 un hueco con Vettel, haciendo la vuelta r\u00e1pida. Los pilotos de cabeza rodaban con las gomas blandas, con lo que su parada en boxes no estaba muy lejana.<\/p>\n<p>Hasta el giro 18, todo se manten\u00eda bastante estable, hasta que Vettel decidi\u00f3 poner el medio tras fallar en un amago creado por el equipo Mercedes. Bottas repiti\u00f3 la jugada, pero Vettel mantuvo su posici\u00f3n arriesgando en un adelantamiento a Magnussen.<\/p>\n<p>En la vuelta 21, Hamilton sac\u00f3 a pasear su martillo, marcando el giro m\u00e1s r\u00e1pido, con un 1:21.157, pero su compa\u00f1ero fue el primero en bajar a 1:20. Esto hizo que se acercara a Vettel, y Verstappen acechaba muy cerca a R\u00e4ikk\u00f6nen.<\/p>\n<p>En la 26, Hamilton para y pone medios, y Kimi abandona por problemas en su monoplaza. Fernando Alonso consigue adelantar a Brendon Hartley, y con ello, la alegr\u00eda salta en la grada espa\u00f1ola.<\/p>\n<p>Red Bull manten\u00eda los blandos, y Hamilton establec\u00eda cada vez vueltas m\u00e1s r\u00e1pidas ante la posible lluvia. Por detr\u00e1s, el Sauber de Marcus Ericsson cre\u00f3 un muro para Carlos Sainz, Charles Leclerc y Fernando Alonso.<\/p>\n<p>En la mitad de la carrera, Verstappen era el que lideraba, debido a que no realiz\u00f3 su parada, seguido de Lewis Hamilton, Ricciardo, Vettel y Bottas. Sin embargo, todo cambi\u00f3 a partir del giro 34, cuando Red Bull decidi\u00f3 parar a sus pilotos. Algunas vueltas m\u00e1s tardes, Ericsson entr\u00f3 a poner los medios, y as\u00ed dej\u00f3 espacio para Sainz, Leclerc y Alonso.<\/p>\n<p>Esta batalla se prolong\u00f3 varios minutos, hasta que Sainz se alej\u00f3 y Fernando Alonso aprovech\u00f3 el abandono de Esteban Ocon y la salida del coche de seguridad virtual para sobrepasar al monegasco en la curva 1, pasando muy cerca del Sauber.<\/p>\n<p>En la vuelta 42, Vettel cae en el amago de Mercedes y monta el neum\u00e1tico medio, con lo que baj\u00f3 a la cuarta plaza, y Verstappen se toc\u00f3 con Sirotkin al tratar de doblarle. Despu\u00e9s de esto, los Mercedes impusieron su ritmo y se marchaban vertiginosamente de Verstappen. Hamilton se encontraba a m\u00e1s de 14 segundos de su compa\u00f1ero, el cual aventajaba en diez m\u00e1s al holand\u00e9s.<\/p>\n<p>Las \u00faltimas quince vueltas tuvieron poca acci\u00f3n, debido a que las distancias creadas por la \u00fanica parada que realizaban las escuder\u00edas, pasando de la goma blanda a la media, aunque Alonso mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la posible lluvia a trav\u00e9s de la radio de su equipo.<\/p>\n<p>Finalmente, Lewis Hamilton se alz\u00f3 con la victoria en el Gran Premio de Espa\u00f1a, con su compa\u00f1ero y Max Verstappen acompa\u00f1\u00e1ndole en el podio. Cuarto fue el Ferrari de Sebastian Vettel, quinto Daniel Ricciardo, seguido de Magnussen, Sainz, Alonso, Leclerc y P\u00e9rez cerrando los puntos.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column el_class=\u00bbside-col\u00bb offset=\u00bbvc_col-md-4 vc_col-xs-12&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":11233,"parent":0,"template":"","categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-11285","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/11285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitcat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}