El Circuit de Barcelona-Catalunya está siendo escenario de acogida de la segunda edición del Festival de la Velocidad con un programa intenso hecho a medida para los amantes del motor. Fórmulas, GTs, copas monomarcas y campeonatos con unidades de lo más variadas; todos ellos han disputado distintas carreras a lo largo de la mañana.
Los primeros en ver el semáforo en verde han sido los monoplazas del FFSA F4 French Championship. El campeonato, cuna de jóvenes pilotos que se preparan para dar el salto en el mundo del automovilismo, han completado la tercera prueba del fin de semana. Otra carrera al sprint de 20 minutos que ha repetido el podio de la primera: Charles Milesi, Victor Martins y Florian Venturi se han impuesto y han subido al podio de nuevo. Martins y Milesi, segundo y tercer clasificado respectivamente del campeonato a falta de una séptima prueba, salen del Circuit de Barcelona-Catalunya más que satisfechos, con un líder provisional del certamen, Arthur Rougier, que sólo ha podido ser octavo hoy. Estos fórmulas han sido los únicos que han esquivado la lluvia, que haría su aparición después en el Circuit.
No han corrido la misma suerte los pilotos de la Porsche Carrera Cup France y Benelux. Tras un inicio en seco, la lluvia ha empezado a apretar. Diversos incidentes en la misma vuelta, pero en distintos puntos del Circuit, han hecho que el coche de seguridad saliese a pista. Ninguno de estos factores ha parecido importar para Valentin Hasse-Clot, que se ha llevado la victoria. El integrante del equipo Sébastien Loeb Racing ha tenido que pasar por el Pit-Lane durante la prueba, cuando dirección de carrera le imponía un ‘drive-thru’. Aun así, el francés ha podido ganar el oro en un final muy ajustado; con Vincent Beltoise (Saintéloc), el segundo clasificado, presionando duramente. El vencedor de ayer, Julien Andlauer (Martinet by Almerás), ha sido uno de los agitadores de la carrera. Ha protagonizado una espectacular remontada tras sufrir un trompo en los primeros compases, cuando luchaba por el tercer escalón del podio, que ha sido para Güven Ayhancan (Attempto Racing).
El equipo Racing Technology, con Pierre Sancinena y Jim Pla, ha ganado la segunda manga de la GT4 European Series Southern Cup. Su Porsche Cayman Clubsport MR GT4 ha cruzado la línea de meta antes que sus rivales tras una hora de cambios constantes. En el primer cuarto de la carrera el líder provisional, el BMW Team France, perdía 18 posiciones al realizar un paso obligado por el Pit-lane. El motivo ha sido el de no respetar la parrilla de formación y adelantarse en la salida. Por aquél entonces, los ganadores ni siquiera se encontraban en posiciones de podio. Cerca del ecuador de la prueba, con los cambios de pilotos y las distintas estrategias seguidas, aún no se había decidido el podio. Cuando faltaban menos de 10 minutos para ver la bandera a cuadros, el equipo Riviera Motorsport escalaba hasta la segunda posición gracias a una remontada de más de 10 puestos con Christophe Hamon y Lionni Martins, con otro Porsche. Terceros han sido Gilles Vannelet y Mike Parisy, del equipo CD Sport y han completado un podio monopolizado por la marca Porsche.
Con la seguridad en mente, la división amateur de las Blancpain GT Series, la Sports Club, no ha podido completar su carrera programada para hoy. Sus 23 participantes han sido los más perjudicados por la lluvia y, a pesar de intentar realizar la salida detrás del Safety Car, la falta de luz y las salidas constantes de pista han propiciado la aparición de una bandera roja. A las 15.00 h todos los aficionados tienen una cita con el plato fuerte de la jornada, la gran final de la Blancpain GT Series Endurance Cup. Esta carrera de resistencia de tres horas promete emociones fuertes para los pilotos de casa.