Las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo están a punto de llegar a la fase más delicada, la noche. Aunque difícil, también es una fase mágica y llena de sorpresas. Por ese preciso motivo, uno de los equipos más veteranos de la competición, el Kawasaki Català Aclam, la quiere afrontar con cierta calma.
El conjunto de Molins de Rei compuesto por Pilot, Pons, Egea y Nigon se ve anclado en la primera posición desde la sexta hora de la competición, y tres horas más tarde ha aumentado un poco más su ventaja. Son 10 las vueltas que lo separan del Box 69 Racing, el segundo equipo en discordia.
El Box 69 Racing, que partía desde la quinta plaza, ha sido uno de los equipos más constantes en lo que va de prueba. Parece que todos sus engranajes funcionan a la perfección, del mismo modo que lo hacen sus pilotos Miralles, Palomares, Guillamet y Pocorull. Los de Sabadell están ahora inmersos en una batalla directa con el FR Moto, equipo que sí ha sufrido algún que otro percance.
El FR Moto, pasadas las 7 de la tarde, mantenía su Yamaha durante un tiempo prolongado en el box, intentando solucionar algunos problemas de frenos. Al final han sido 9 las vueltas que han perdido de ventaja. Volvían a rodar terceros, por detrás del Box 69 Racing y con el BMD Performance-B Motorsport muy cerca de ellos, en la cuarta posición.
A pesar de esto, el BMD Performance-B Motorsport (Dos Santos, Plancassagne, Hedelin, Atsumi) se ha puesto a prueba forzosamente cuando han aparecido más problemas para ellos. El conjunto francés afronta la noche desde la 12ª posición tras otra parada extensa. No les quedará más remedio que volver a remontar, algo que ya habían hecho en las primeras horas.
En la clasificación por categorías, es el Kawasaki Català Aclam el líder de Endurance World Championship; el Box 69 Racing manda en Open Superbike; el Team DRC 37 marca la pauta en Superstock 1000; y el Martimotos by Alma hace lo propio en Superstock 600.
