El Circuit vive el cierre de las Winter Series tras un fin de semana cargado de acción

Por tercer año consecutivo, las Winter Series han elegido el Circuit de Barcelona-Catalunya para poner el punto final a su temporada. El certamen invernal ha reunido en el trazado catalán a las categorías GT Winter Series, GT4 Winter Series, Formula Winter Series y Prototype Winter Series, configurando un programa deportivo completo y lleno de actividad en pista.

Cada una de estas competiciones ha disputado un total de tres carreras, combinando formatos sprint de 30 minutos con pruebas de mayor duración, de 55 y 60 minutos. Esta variedad ha propiciado numerosas luchas por posición, adelantamientos y momentos destacados para los aficionados que se han acercado al trazado en la primera gran cita del año.

GT Winter Series: máxima tensión hasta el final

Las GT Winter Series afrontaban un fin de semana decisivo para coronar a los campeones de la temporada. Con tres carreras por delante, dos de ellas estaban pensadas para hacerlas individualmente (de 30 minutos), y una de ellas por parejas (de 55 minutos). En este contexto, los máximos contrincantes eran Simon Orange-Marcus Clutton (Orange Racing by JMH) y Kenneth Heyer-Jay Mo Härtling (SR Motorsport by Schnitzelalm), con tan solo 4 puntos de diferencia entre ellos.

En la primera de todas, Antonelli Motorsport se llevó la victoria con Guy Albag. Kenneth Heyer logró anotarse el primer tanto en su batalla con una tercera posición, mientras que Simon Orange fue quinto. En la segunda, Jay Mo Härtling le ha dado ventaja al SR Motorsport by Schnitzelalm gracias a su victoria individual, mientras que Marcus Clutton le ha pisado los talones desde la segunda plaza. En la tercera y última, el SR Motorsport by Schnitzelalm ha logrado desmarcarse gracias al bronce de Kenneth Heyer y Jay Mo Härtling, que han visto la bandera de cuadros justo por delante del Orange Racing by JMH. Con estos resultados, las posiciones del campeonato han cambiado y la corona ha sido finalmente para Heyer y Härtling.

Por otra parte, en la categoría Cup 2 ha habido una pareja con un apellido de lo más reconocido en el motorsport. Pipo Massa, el hijo de Felipe Massa, se ha encargado de llevar a cabo las dos carreras individuales, logrando una victoria en la primera carrera. Lamentablemente, Pipo no ha podido terminar en la segunda. El tercer asalto prometía ver en pista a Felipe Massa, pero un altercado a final de recta entre Pipo Massa y otro contrincante ha dejado a la pareja brasileña fuera de combate. El conjunto de casa, el NM Racing Team, ha firmado una triple victoria en la división GT2 con Manel Lao y Alberto de Martín.

GT4 Winter Series: Elite Motorsport, el gran protagonista

El equipo Elite Motorsport ha monopolizado la primera plaza de las tres carreras celebradas en el Circuit. Con la misma operativa y formato que las GT Winter Series, en la primera y en la última prueba ha logrado la victoria con su unidad #78 pilotada por Charlie Hart y McKenzy Cresswell. En la segunda manga, sin embargo, ha brillado su unidad con el dorsal 77 pilotada por Fred Green. Además de la victoria absoluta, también se han llevado la de la categoría Pro.

En ProAm, el W&S Motorsport sí que no ha dado opción a réplica. Tim Horrell y Frederik Zebis han ganado sus respectivas carreras cortas y la manga larga que han hecho conjuntamente. Por último, en la división Am se han dividido los oros entre los otros GTs del W&S Motorsport, el pilotado por Alexander Danzer-Daniel Blickle) y el de Joachim Bölting, con más suerte para este último, que se ha llevado dos. El NM Racing Team ha tenido una tercera plaza en ProAm (August MacBeth) como mejor posición este fin de semana.

Formula Winter Series: Dries Van Langendonck confirma su talento

Dries Van Langendonck llegaba a Barcelona como campeón matemático de la Formula Winter Series. Y no es para menos. Y es que el piloto de Rodin Motorsport ha vuelto a demostrar su talento llevándose un triplete en el Circuit. El campeón de la división de monoplazas de las Winter Series culmina así una temporada brillante.

La lucha por el subcampeonato se ha resuelto a favor de Thomas Bearman (Van Amersfoort Racing), el hermano pequeño de Oliver Bearman. El británico ha obtenido una segunda plaza como mejor posición, aunque también ha registrado una retirada en una de las carreras, algo que también le ha pasado a su contrincante directo, Ary Bansal (US Racing). Al final, la diferencia de puntos ha sido mínima entre ambos contrincantes.

Ethan Lennon (Rodin Motorsport), Alfie Slater (Rodin Motorsport) y George Proudford-Nalder (Van Amersfoort Racing) han sido el resto de pilotos que se han dejado ver en la celebración de los podios.

Próxima parada: Espíritu de Montjuïc

El evento revival por excelencia para toda la familia regresa al Circuit de Barcelona-Catalunya del 27 al 29 de marzo con un programa de lo más interesante tanto dentro como fuera de la pista. Existen distintos tipos de entradas que van desde tickets de un solo día hasta el abono de tres. Todas ellas incluyen el acceso al paddock y se les puede añadir complementos extra como la visita guiada.

Entradas en www.circuitcat.com