Carreras al sprint, rendimiento, reducción de costes… Son algunos de los argumentos que ofrece la Challenge Funyo V de V para que los aficionados se sientan atraídos por estos fantásticos coches. Más de 30 vehículos estarán en Barcelona y la lista de SP05 todavía se está expandiendo más, con al menos 18 coches de los talleres Yves Orhant. El AGR Bleu Mercure proporcionará la mayor flota entre los SP05 y los F5. Será especialmente interesante observar la coexistencia de Jean Quelet y Arlan Boulain, segundo y tercero respectivamente en 2016. También lo acompañará Cédric Gardin, campeón de F5. HMC Racing no es ninguna excepción, con ocho coches. Nicolas Cannard, campeón en 2012, vuelve a la disciplina y sale a buscar la victoria en la categoría reina, mientras que Christian Camboulive, con su experiencia, lo vigilará des de la segunda plaza.
En la F5, aun así, (del mismo modo que en SP05), los participantes son numerosos incluyendo Renaud Malinconi (Total Cloud), subcampeón en 2016, Alexander Barbiat (Fundriver), que destacó en la final de Magny-Cours, o Marco-Antoine Danniellou, campeón del año 2011, que vuelve después de firmar una buena carrera en el CN, y que desarrollará su propia estructura defendiendo los colores del Défi Acto Solidaires.