Los hermanos Márquez conquistan el Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha bajado el telón de un fin de semana inmejorable. El Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP ha culminado con un doblete de dos pilotos catalanes, los hermanos Álex y Marc Márquez.

Los de Cervera han podido celebrar ante un total de 83.320 aficionados en la jornada de hoy, pero también han rodado en una de las ediciones con más asistencia. Este 2025, el Circuit ha reunido un total de 187.086 fans en sus instalaciones en el cómputo de los cuatro días del evento motociclista, siendo la edición con más asistencia de los últimos 16 años.

La victoria de Álex Márquez ha servido para muchas cosas. En primer lugar para darle un extra de motivación al segundo clasificado del Mundial. Especialmente tras la caída de ayer en la Sprint Race mientras lideraba. En segundo lugar, ha servido también para alargar la resolución del título y mantener la emoción. Y, por último, ha sido necesaria para que la afición no olvide nunca esta edición del CatalanGP.

Con el recuerdo en la mente del 2014, año en que Álex ganó la carrera de Moto3 y Marc la de MotoGP, los héroes locales han desatado la locura con un podio que los ha recibido como primer y segundo clasificado respectivamente. Este resultado se ha cocinado en los primeros compases de la carrera. Y es que, a pesar de colocarse primero el piloto del Ducati Lenovo Team tras la salida, Álex Márquez le ha devuelto la jugada en la cuarta vuelta.

A partir de ese momento, Álex se ha trabajado su primera victoria en casa como piloto de la categoría reina. El integrante del BK8 Gresini Racing MotoGP ha visto la bandera de cuadros a 1.7 segundos de Marc y ha roto así la racha de siete victorias consecutivas del pluricampeón del mundo.

Ambos han podido rodar con una cierta tranquilidad puesto que el siguiente perseguidor, Enea Bastianini, no lograba contactar con ellos. El italiano, por su parte, constata el gran ritmo de las KTM este fin de semana en el Circuit con su tercera posición. Pedro Acosta ha estado muy cerca de sumarse a esa celebración épica, y es que ha rodado tercero en la primera mitad de la carrera. Al final, sus neumáticos lo han alejado del bronce, asegurando una cuarta plaza más que satisfactoria.

Fabio Quartararo ha completado el top 5 del día. El de Yamaha, a pesar de partir segundo, no ha podido luchar mano a mano con los hombres de cabeza. El francés seguro que sale satisfecho del CatalanGP tras una última prueba en Hungría en la que sumó solo 6 puntos. Cabe destacar también la actuación de Pecco Bagnaia, que ha remontado desde la penúltima fila de la parrilla de salida hasta la séptima plaza.

Álex Márquez: “Estoy muy contento. No tengo palabras. Aún tengo la espinita de ayer, pero hoy me la tenía que quitar como fuese. Ha sido una carrera de autocontrol, tenía más pero no quería destrozar los neumáticos. Había que gestionar y lo hemos hecho muy bien”.

Marc Márquez: “He dado el máximo, he hecho la carrera perfecta, intentando no destruir el neumático. En la vuelta 4 me ha adelantado Alex y he creído que lo mejor era no arriesgar porque ayer tuve un susto en la curva 7. Estoy muy contento por él porque se lo merece, y si alguien tenía que romper mi racha, mejor que sea mi hermano”.

Enea Bastianini: Creo que he hecho un buen trabajo hoy y durante todo el fin de semana. Las primeras vueltas han sido un poco tranquilas y me he dejado más ritmo para el final. He intentado seguir a los Márquez pero ha sido imposible. Igualmente, creo que podemos estar muy satisfechos”.

Pau Relat, Presidente del Consejo de Administración de Fira Circuit y de Fira de Barcelona:

“Estamos muy satisfechos con esta edición del Gran Premio de MotoGP, la primera que organizamos y que se suma al éxito que ya hemos tenido con la organización del campeonato de la F1 en esta nueva etapa de gestión del Circuit por parte de Fira, iniciada ya hace 9 meses con una intensa actividad. Ha sido una edición marcada por la alta participación, que ha superado la del año pasado y que se ha repartido mucho entre los tres días de celebración, con muchas actividades más allá de la pista para hacer de este acontecimiento una experiencia inolvidable para todo tipo de visitante”.

Moto2: Victoria para el rookie Daniel Holgado

Desde Pedro Acosta no ganaba un rookie en Moto2. Hoy, Daniel Holgado ha escrito su nombre en este selecto grupo tras una victoria incontestable en la categoría intermedia. El piloto del Aspar está demostrando que quiere convertirse en leyenda y que puede plantar cara a los más experimentados.

En esta categoría de pilotos veteranos está justamente Jake Dixon, el segundo clasificado de este domingo en el CatalanGP. Pero el del ELF Marc VDS Racing Team no lo ha tenido nada fácil, porque ha tenido a Daniel Muñoz (Red Bull KTM Ajo) en esa plaza hasta prácticamente el final. El sustituto de Deniz Öncü, en la misma línea que Holgado, se ha llevado un meritorio podio. Muñoz ha rodado segundo durante muchas vueltas, pero finalmente el tercer lugar también le ha parecido un triunfo.

Aun así, las miradas de los aficionados se han centrado en la batalla épica por la cuarta posición que han protagonizado Manu González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) e Izan Guevara (BLU CRU Yamaha Pramac Moto2). Ambos han estado prácticamente toda la carrera inmersos en un baile de posiciones interminable. Al final, el líder del campeonato, González, se ha salido con la suya.

Además, Manu González deja el Circuit de Barcelona-Catalunya siendo un poco más líder. El hecho que ha propiciado esta situación ha sido la caída de Arón Canet, su rival más inmediato por el título de Moto2. El valenciano ha sufrido una caída brusca que le ha hecho acudir al centro médico para un reconocimiento prematuro.

Moto3: Piqueras sorprende a Rueda en la última vuelta

Moto3 ha vuelto a demostrar hoy que no es solo la puerta de entrada al Mundial de Motociclismo, es la cuna donde se forjan las futuras estrellas. Una categoría que enseña a luchar rueda a rueda, como lo han hecho Ángel Piqueras (FRINSA MT Helmets – MSI) y José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), los dos contendientes por el título.

David Almansa (Leopard Racing), aprovechando su posición de honor de partida, ha sido el piloto que ha marcado el ritmo durante gran parte de la prueba. No ha sido hasta la vuelta 11 de un total de 18 cuando José Antonio Rueda le ha arrebatado el liderato en una nutrida fila de contrincantes. El del Red Bull KTM Ajo venía de muy atrás por su penalización con una ‘long lap’.

A partir de este momento, Rueda ha demostrado tener un ritmo muy superior, siendo suficientemente valiente como para afrontar la última vuelta en la primera plaza. Su mayor rival en la tabla de puntos, Ángel Piqueras, ha aprovechado la situación y le ha cogido el rebufo a final de recta. Rueda, en abrirse para intentar defenderse de su ataque, ha pasado de la primera a la cuarta plaza.

Aun así, esa última vuelta se la ha tomado como una batalla épica de poco más de un minuto. Con Taiyo Furusato (Honda Team Asia) en su radar, el líder de Moto3 ha llevado a cabo un arriesgado adelantamiento en la última curva para recuperar la segunda plaza. Piqueras ha visto la línea de meta en la primera posición finalmente, aunque con un Rueda encendido, a tan sólo 81 milésimas. Furusato ha copado el podio con su tercer lugar. Almansa se ha quedado finalmente a las puertas del podio, en la cuarta posición.

Un evento sostenible

Bajo la filosofía de gestión 3C (Conciencia, Compromiso y Coherencia) –que integra las vertientes social, económica y ambiental– el Circuit trabaja para lograr una actividad responsable en su misión “Driving for a better future”, en el marco de los ODS de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.

Este GP, certificado con la norma ISO 20121 y la ISO 14001, presume nuevamente de celebrarse en la instalación fotovoltaica de autoconsumo público más grande de Catalunya. El Circuit catalán cuenta con un total de 2.319 paneles solares que generan el 50% de la energía consumida.

Otras acciones que se promueven son el alquiler de generadores de bajas emisiones, la donación de excedentes de alimentos, la oferta de productos de kilómetro cero y ecológicos, la presencia de fuentes de agua potable en las zonas de público, la mejora de la biodiversidad en las zonas verdes, la colaboración con empresas con valor social, la valorización y el reciclaje de residuos, el fomento de la movilidad sostenible, el uso de la economía circular y muchas otras.