Di Giannantonio se lleva la victoria en el Circuit en una carrera imprevisible

La 35ª edición del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP pasará a la historia por ser una de las más imprevisibles y desafiantes de los últimos años. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido escenario de un Gran Premio marcado por los giros inesperados de guión a lo largo de una carrera coronada por Di Giannantonio, Aldeguer y Bagnaia, beneficiado este último por la sanción a Joan Mir por presión baja de los neumáticos.

En total, han sido 184.857 las personas que han pasado por el trazado mundialista en el cómputo de los días de evento para disfrutar del mejor motociclismo del mundo, con 74.890 asistentes solo este domingo de carreras.

Fabio di Giannantonio ha firmado hoy la segunda victoria de su carrera deportiva en MotoGP™, rompiendo así una racha de más de dos años sin subir a lo más alto del podio. Lo ha hecho, además, en compañía del mismísimo Valentino Rossi, propietario del Pertamina Enduro VR46 Racing Team.

Aunque para llegar a este final, hay que repasar cronológicamente todo lo ocurrido. La categoría reina se encontraba en la 12ª vuelta de la prueba cuando un fallo electrónico de Pedro Acosta, el piloto que lideraba en ese momento, provocaba que su inmediato perseguidor, Álex Márquez, impactase contra la parte trasera de su moto y provocase una espectacular caída del catalán en la contra-recta del Circuit. Fabio Di Giannantonio también se iba al suelo tras el impacto de alguna pieza de la moto del de Cervera.

Tras el accidente, Álex Márquez, consciente, era trasladado al hospital para realizar todos los chequeos correspondientes. El catalán ha sufrido una fractura parcial en la vértebra C7 y una fractura de la clavícula derecha. Esta misma tarde pasará por el quirófano.

Después de mostrar la bandera roja, se ha tomado la segunda salida, pero ya en la primera curva ha habido otro toque múltiple. Johann Zarco perdía el control de su moto y se llevaba con él a Pecco Bagnaia y Luca Marini.

La tercera y última salida se ha afrontado sin Márquez y sin Zarco, que también ha sido trasladado al hospital para hacer pruebas adicionales. Acosta ha liderado nuevamente con un gran ritmo, con Raúl Fernández y Jorge Martín presionándole. Estos dos últimos pilotos, inmersos en su propia batalla, se han ido largos en la curva 5 del trazado.

Joan Mir ha heredado entonces la segunda plaza, y ha sido muy insistente en intentar adelantar al de KTM en cada paso por la primera curva. Aun así, sus esfuerzos no han dado todos sus frutos, puesto que un astuto Fabio di Giannantonio ha visto su oportunidad y ha pasado tanto a Mir como a Acosta.

Lamentablemente, Pedro Acosta iba perdiendo ritmo en la última vuelta, pasando de la primera a la cuarta posición. Y, por si todo esto fuera poco, Ai Ogura le ha echado fuera de la pista en el último giro, una maniobra por la que ha recibido 3 segundos de sanción.

Al final, el podio ha sido para Fabio di Giannantonio, Fermín Aldeguer y Pecco Bagnaia en este mismo orden y después de la sanción a Joan Mir por baja presión en los neumáticos. Marco Bezzecchi, el líder del mundial, no ha tenido tampoco el mejor de los fines de semana y ha sido sexto, pero se ha visto beneficiado por los incidentes que han dejado a cero el casillero de Martín, Acosta y Márquez.

Fabio di Giannantonio: “Quiero agradecer a mi equipo, por confiar en mí y elegirme cuando nadie lo hizo. Esta victoria es para ellos. Creo que hoy la victoria es para la parte humana y no tanto para la parte del motorsport como tal”.

Manuel González confirma su progresión en Moto2™

Manuel González ha sido el flamante vencedor del CatalanGP en la categoría intermedia. Con este resultado, el talento del LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP mantiene su línea ascendente, puesto que sus últimos resultados fueron dos segundas posiciones. El oro, que se le había resistido esta temporada, hoy ha sido una realidad.

González se ha trabajado una imponente y estratégica victoria desde la segunda posición. El español ha estado rodando durante gran parte de la carrera detrás de Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS Team). En los compases finales, el líder del certamen ha dado la sorpresa y se ha colocado en cabeza. Vietti se ha conformado con la segunda posición.

El podio de Moto2™ ha sido completado por un rapidísimo Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2), que ha regalado una excelente remontada desde la 11ª posición de la parrilla de salida. Con estos resultados, González sigue al frente de la categoría con un poco más de ventaja sobre Izan Guevara, que se mantiene segundo. Vietti sí que asciende al top 3 provisional tras su paso por Barcelona.

Manuel González: “Creo que he hecho la mejor carrera de mi vida. Estoy empujando al máximo, nunca tiro la toalla y nunca me rendiré. Hoy me ha salido todo redondo. Sé que no es como ganar el campeonato, pero esta carrera es muy importante para mí y le doy las gracias a la afición”.

Nuevo recital de Máximo Quiles en Moto3™

El líder de la categoría más pequeña del mundial lo ha vuelto a hacer. Máximo Quiles ha brindado a los aficionados una carrera apasionante que ha culminado con una victoria de lo más ajustada, a la par que algo inesperada.

El piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team no ha comenzado de la mejor manera, y es que ha estado atrapado en la cola del top 10 gran parte de la prueba. En las posiciones delanteras, pilotos como Almansa, Muñoz o Uriarte estaban inmersos en una lucha sin tregua, con cambios constantes.

No ha sido hasta las últimas cinco vueltas cuando Quiles ha querido tomar las riendas, pero David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) no se lo ha puesto nada fácil. La consecuencia ha sido una batalla espectacular entre ambos, llegando a la última vuelta con todo por decidir.

Con Quiles al frente, Muñoz le ha cogido el interior en el último giro, una maniobra que Quiles ha podido devolverle, asegurando así una victoria más para él. Sin embargo, Muñoz se ha visto sorprendido Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), que le ha arrebatado la plata por tan solo cuatro milésimas.

Máximo Quiles: “Ha sido la carrera más difícil que he hecho. Me costaba reducir las marchas al principio y he visto que no podía escalar posiciones. Pero después he ido mejorando y he pensado que tenía que ir a por todas. En la última vuelta he visto la oportunidad y me ha salido bien”.

El CatalanGP, una experiencia completa

El Circuit ha llevado a cabo otra edición del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP en la que los aficionados han sido el foco de atención. Las zonas de público han acogido muchas propuestas de ocio y diversión para toda la familia: desde actividades infantiles en la Kids Zone hasta zonas comerciales como la Fan Zone, pasando por la Pelouse Jove, la Green Zone o la Monster Zone, sin olvidar los clásicos como el Pit Walk o el Open Track, entre otras muchas.

Un evento sostenible

Bajo la filosofía de gestión 3C (Conciencia, Compromiso y Coherencia) –que integra las vertientes social, económica y ambiental– el Circuit trabaja para lograr una actividad responsable en su misión “Driving for a better future”, en el marco de los ODS de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.

Este GP, certificado con la norma ISO 20121 y la ISO 14001, presume nuevamente de celebrarse en la instalación fotovoltaica de autoconsumo público más grande de Catalunya. El Circuit catalán cuenta con un total de 2.319 paneles solares que generan el 50% de la energía consumida.

Otras acciones que se promueven son el alquiler de generadores de bajas emisiones, la donación de excedentes de alimentos, la oferta de productos de kilómetro cero y ecológicos, la presencia de fuentes de agua potable en las zonas de público, la mejora de la biodiversidad en las zonas verdes, la colaboración con empresas con valor social, la valorización y el reciclaje de residuos, el fomento de la movilidad sostenible, el uso de la economía circular y muchas otras.

Próxima parada: FIM MotoJunior World Championship 2026

De las actuales estrellas del motociclismo a las futuras. El Circuit de Barcelona-Catalunya sigue inmerso en el mundo de las dos ruedas y le pasa el relevo al MotoJunior, el hasta ahora conocido como FIM JuniorGP World Championship. Una cita con muchos jóvenes talentos, múltiples categorías y un programa de lo más compacto.

Entradas en www.circuitcat.com