Binder y Acosta sitúan a KTM al frente en el Circuit

La jornada inaugural del Gran Premi Monster Energy de Catalunya ha sido dominada por los pilotos de KTM. Brad Binder ha marcado el mejor tiempo con su crono de 1:38.141, estableciendo un nuevo récord de vuelta rápida a la vez que se lo arrebata a Aleix Espargaró.

Este viernes de CatalanGP ha tenido color naranja. Y es que el Red Bull KTM Factory Racing ha liderado todas las sesiones del día. Por la mañana, Pedro Acosta ha sido el encargado de exhibirse y, por la tarde, ha pasado el relevo a su compañero Brad Binder. El murciano, además, le ha dado el doblete a la marca austriaca en el Practice, puesto que ha registrado el segundo mejor tiempo (1:38.245). Ambos han mostrado un rendimiento incontestable y podrían dejarse ver mañana en la parte alta de la clasificación.

El tercer lugar ha sido para Álex Márquez (Gresini Racing MotoGP), quien ha marcado un tiempo de 1:38.280, demostrando una mejora significativa respecto a sesiones anteriores. Marc Márquez, líder del campeonato, ha finalizado en la cuarta posición con un tiempo de 1:38.365. De momento, es difícil decir si el mayor de los Márquez podría firmar su novena pole position del año.

Después de las KTM y las Ducati se puede encontrar la Aprilia de Marco Bezzecchi, que insiste en rodar con el grupo de cabeza. Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Johan Zarco, Luca Marini y Ai Ogura pasarán directos a la Q2 mañana con muchos interrogantes, puesto que la igualdad en la parte media de la tabla es evidente.

Por otro lado, campeones del mundo como Fabio Quartararo, Joan Mir, Pecco Bagnaia o Jorge Martín deberán esforzarse en la Q1, ya que hoy no han podido clasificar directos. Particularmente difícil está resultando la temporada para el italiano, que no acaba de sentirse bien a los mandos de su Ducati. Aleix Espargaró, confirmado de última hora del evento como Wild Card, también deberá pasar por Q1.

Moto2: Canet se asoma, pero no está convencido

Arón Canet (Fantic Racing Lino Sonego) ha protagonizado un notable ascenso al pasar de la 27ª posición hasta liderar la tabla de tiempos. Pese a ocupar el primer puesto, el piloto valenciano ha reconocido que durante gran parte de la sesión no ha logrado encontrar un ritmo óptimo para una vuelta verdaderamente competitiva.

Gracias a este resultado, Canet ha conseguido evitar la Q1 y asegurarse un lugar directo en la Q2, junto a otros pilotos destacados como Daniel Holgado y Jake Dixon, que ocupan el podio provisional de la categoría intermedia. Estos tres pilotos han rodado en el minuto y 42 segundos escasos (1:42.168, 1:42.219, 1:42.277).

Daniel Muñoz y Diogo Moreira han copado el top 5 de la sesión, seguidos de Collin Veijer, Ivan Ortolá, Joe Roberts e Izan Guevara. Hay que ir a la décima plaza para encontrar al líder, Manuel González. Tanto él como su mayor rival por el título, Arón Canet, tendrán que vérselas mañana en la clasificación oficial. Hoy ha quedado claro que Canet no lo pondrá nada fácil.

Moto3: Perrone lidera y sueña con su primer triunfo

La sesión de Practice de Moto3 en el Circuit ha estado marcada por la irrupción de los rookies. El argentino Valentín Perrone ha sorprendido a todos al liderar la tabla con un tiempo de 1:47.584, confirmando su rápida adaptación a la KTM del Tech3. Tras él, el siempre combativo David Muñoz se ha quedado a menos de una décima, manteniéndose como uno de los más sólidos del día.

El tercer puesto ha sido para David Almansa, que se ha mostrado muy consistente con la Honda del Leopard Racing, mientras que Guido Pini ha cerrado en cuarto lugar. Mención especial para Máximo Quiles, que apenas unas horas después de sufrir una dura caída en los primeros libres de esta mañana, se ha rehecho para firmar el quinto mejor registro, a medio segundo del registro de referencia.

El líder de la categoría más pequeña del Mundial, José Antonio Rueda, se ha tenido que conformar con un octavo lugar que le asegura su paso directo a Q2. El resto de los pilotos en la misma situación son Jacob Roulstone, Joel Kelso, Ricardo Rossi, Luca Lunetta, Marcos Uriarte, Adrián Fernández, Taiyo Furusato y Álvaro Carpe.

MotoE: Garzó y Granado se reparten las vueltas rápidas

Hector Garzó (Dynavolt Intact GP MotoE) y Eric Granado (LCR E-Team) han sido los poleman de la Clasificación 1 y 2 respectivamente. Garzó ha parado el cronómetro en 1:48.027, mientras que el brasileño lo ha hecho en 1:47.575. El certamen eléctrico de MotoGP se pondrá a prueba antes que ningún otro, ya que mañana completará sus dos pruebas puntuables en el Circuit.

Un festival de diversión

Los aficionados contarán con propuestas de todo tipo durante los tres días del evento motociclista. Desde los clásicos como el Open Track hasta las zonas de entretenimiento (Kids Zone, Green Zone, Chill Out Zone y Monster Energy Area), sin olvidar el Hero Walk y la Riders Fan Parade.

Un evento sostenible

Bajo la filosofía de gestión 3C (Conciencia, Compromiso y Coherencia) –que integra las vertientes social, económica y ambiental– el Circuit trabaja para lograr una actividad responsable en su misión “Driving for a better future”, en el marco de los ODS de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.

Este GP, certificado con la norma ISO 20121 y la ISO 14001, presume nuevamente de celebrarse en la instalación fotovoltaica de autoconsumo público más grande de Catalunya. El Circuit catalán cuenta con un total de 2.319 paneles solares que generan el 50% de la energía consumida.

Otras acciones que se promueven son el alquiler de generadores de bajas emisiones, la donación de excedentes de alimentos, la oferta de productos de kilómetro cero y ecológicos, la presencia de fuentes de agua potable en las zonas de público, la mejora de la biodiversidad en las zonas verdes, la colaboración con empresas con valor social, la valorización y el reciclaje de residuos, el fomento de la movilidad sostenible, el uso de la economía circular y muchas otras.

Acceso al Circuit

El acceso al Circuit se puede efectuar por cualquier puerta a partir de las 6:30h el sábado y a partir de las 7h el domingo. En ese mismo horario abrirán todas las taquillas. Para aparcar en el parking de espectadores, es importante haber adquirido online el ticket que acredita el coche.

Entradas en www.circuitcat.com  

El Circuit cuenta con una atractiva oferta de entradas para asistir al Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™. A partir de 69€, los aficionados pueden disfrutar de la competición sobre el asfalto y de muchas propuestas fuera de él. Además, ayer se pusieron a la venta las entradas para la edición de 2026 con una promoción limitada de 4×3 en entradas de Pelouse.