Àlex Márquez hace frente a la presión de las KTM en el CatalanGP
Pedro Acosta y Brad Binder suben las apuestas con la primera y la tercera posición, con un Àlex Márquez que se muestra fuerte y acaba segundo.
15 mayo, 2026 | MotoGP
La 35ª edición del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP se ha puesto hoy en marcha oficialmente con el primer día de rodaje en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Una jornada que ha ampliado el espectro de candidatos que podrían luchar por las victorias de mañana y de domingo.
La sesión Practice ha dictado sentencia: las KTM quieren sumarse a la fiesta del podio este fin de semana. Un brillante Pedro Acosta se ha adjudicado la vuelta más rápida, parando el cronómetro en 1:38.710. Aunque el mérito es compartido, puesto que del primero al quinto ha habido tan solo 79 milésimas de diferencia.
Àlex Márquez ha sido el segundo en discordia. El piloto del BK8 Gresini Racing MotoGP ha estado bastante solo ante el peligro, ya que no ha habido ninguna otra Ducati hasta la sexta plaza, que ocupa Fabio di Giannantonio.
Brad Binder, el tercer clasificado del día, ha superado por tan solo ocho milésimas a Raúl Fernández, la Aprilia mejor clasificada. En otra nota menos positiva, Jorge Martín, que ha sufrido caídas en ambas sesiones (FP1 y Practice), sin aparentes consecuencias físicas, aunque si anímicas. El madrileño tendrá que pasar por primera vez en lo que va de temporada por el Qualifying 1 para ganarse estar en el top 12 de la parrilla de salida.
Interesante la lucha de los fabricantes, con un claro empate de marcas que demuestra la igualdad en el Circuit, con dos motos en el top 10 de KTM, Aprilia, Ducati, Honda y Yamaha. Johann Zarco ha copado el top 5 con la primera Honda, mientras que Joan Mir ha representado a los japoneses desde la octava plaza.
El líder del Mundial, Marco Bezzecchi, ha sido séptimo, metiendo a la segunda Aprilia que va directa a Q2. Jack Miller y Fabio Quartararo han entrado in extremis en este grupo de líderes con las dos Yamaha, la satélite y la oficial.
Además de Martín, otros pilotos destacados que deberán pasar por la primera sesión cronometrada son Enea Bastianini, Pecco Bagnaia o Ai Ogura, entre otros. Maverick Viñales, en su reaparición tras la lesión en el hombro, ha finalizado en la 20a posición. Mañana, los integrantes de la categoría reina deberán hacer un reset para rodar en condiciones algo distintas a las de hoy, con más presencia del sol y temperaturas algo más altas. Habrá que esperar para ver si eso tiene su reflejo en los resultados o si, por el contrario, los favoritos de hoy se mantienen al frente mañana.
Vietti i Agius toman el control en Moto2™
Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS Team) y Senna Agius (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) han monopolizado las primeras posiciones en esta primera jornada de rodaje del CatalanGP. Ambos han logrado marcar los mejores registros tanto en la primera tanda de libres como en la Practice, demostrando que tienen un gran ritmo. Prueba de ello ha sido la vuelta en 1:41.611 de Vietti, un tiempo que se ha quedado muy cerca del récord, el 1:41.549 de Daniel Holgado en la pasada edición.
Se nota que tanto Vietti como Agius tienen en mente la lucha por el campeonato, una lucha en la que se mantienen con muchas posibilidades con su cuarta y tercera plaza respectivamente. Alonso López (ITALJET Gresini Moto2) el inmediato perseguidor de estos dos pilotos, se ha quedado muy cerca del ritmo de los líderes, a tan solo 26 milésimas de Agius.
Daniel Holgado (CFMOTO Impulse Aspar Team) e Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) han copado el top 5 de la práctica oficial del día, seguidos de Alex Escrig (KLINT Racing Team) y del líder del certamen, Manuel González (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP). La lista de afortunados ha sido completada por Filip Salac, Collin Veijer, Ayumu Sasaki, Aron Canet, Deniz Öncu, Alberto Fernández y Daniel Muñoz.
Muchos interrogantes en Moto3™
La categoría más pequeña del Mundial ha tenido una sesión de Practice con muchos elementos para analizar. Por una parte, los primeros clasificados del campeonato han tenido mejor ritmo que sus rivales, asegurando así su pase directo a la Q2. Adrián Fernández (Leopard Racing), Valentín Perrone (Red Bull KTM Tech3), Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) y Máximo Quiles (CF Moto) son algunos de los nombres de este grupo de 14 pilotos.
Aunque sorprende la ausencia de Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), el tercer clasificado del certamen, o Veda Pratama (Honda Team Asia), el quinto de la tabla. También llama la atención la vuelta rápida de Hakim Danish (Aeon Credit – MT Helmets – MSI), capaz de parar el cronómetro en 1:46.943. El piloto malasio cuenta con únicamente 8 compromisos en el certamen, pero eso no ha sido un hándicap para alzarse como el hombre más rápido del día. No cabe duda de que Danish podría dar mucho de qué hablar en la categoría.
Estos han sido los clasificados directos de la jornada, del 1º al 14º: Hakim Danish, Brian Uriarte, Adrián Fernández, David Almansa, Valentín Perrone, Matteo Bertelle, Máximo Quiles, Ryusei Yamanaka, Marco Morelli, Jesús Ríos, Eddie O’Shea, Rico Salmela, Joel Esteban y Joel Kelso.
El MotoGP Fan Fest Barcelona brilla en su debut
La primera edición del MotoGP Fan Fest Barcelona ha cerrado sus puertas superando todas las expectativas y consolidándose como un gran éxito en participación, ambiente y conexión con la ciudad.
Durante dos jornadas llenas de emoción, más de 30.000 personas se han acercado a la Plaça de Catalunya para vivir de cerca el universo MotoGP™, en un evento pensado para todos los públicos y que ha llevado la pasión por el motociclismo al corazón de Barcelona.
Experiencias inmersivas, actividades interactivas, encuentros con pilotos, entretenimiento y un ambiente vibrante han transformado uno de los espacios más emblemáticos de la ciudad en el gran punto de encuentro para aficionados y público general, demostrando el enorme atractivo de este deporte más allá de los circuitos.
Con este exitoso estreno, el MotoGP Fan Fest refuerza su apuesta por acercar el motociclismo a nuevos públicos y posiciona a Barcelona como un referente para disfrutar de la pasión del motor en pleno centro urbano.
Un evento sostenible
Bajo la filosofía de gestión 3C (Conciencia, Compromiso y Coherencia) –que integra las vertientes social, económica y ambiental– el Circuit trabaja para lograr una actividad responsable en su misión “Driving for a better future”, en el marco de los ODS de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.
Este GP, certificado con la norma ISO 20121 y la ISO 14001, presume nuevamente de celebrarse en la instalación fotovoltaica de autoconsumo público más grande de Catalunya. El Circuit catalán cuenta con un total de 2.319 paneles solares que generan el 50% de la energía consumida.
Otras acciones que se promueven son el alquiler de generadores de bajas emisiones, la donación de excedentes de alimentos, la oferta de productos de kilómetro cero y ecológicos, la presencia de fuentes de agua potable en las zonas de público, la mejora de la biodiversidad en las zonas verdes, la colaboración con empresas con valor social, la valorización y el reciclaje de residuos, el fomento de la movilidad sostenible, el uso de la economía circular y muchas otras.
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