Brian Uriarte se proclama campeón del JuniorGP en el Circuit

Brian Uriarte se ha convertido hoy en el nuevo campeón del FIM JuniorGP World Championship en el Circuit de Barcelona-Catalunya, escribiendo su nombre en la misma página de la historia del motociclismo que algunas leyendas como el campeón del mundo de MotoGP Fabio Quartararo, el campeón de Moto2 y Moto3 Álex Márquez, Álex Rins, Maverick Viñales y Pol Espargaró entre otros.

El pupilo de Emilio Alzamora, campeón también de la Red Bull Rookies Cup, ha demostrado este año que sus dotes de pilotaje van mucho más allá de la pista. En el Circuit, el integrante del UAX Seventytwo Artbox ha llevado a cabo un trabajo profundo de contención y de cálculo, puesto que ha sabido asegurar ese título gracias a su trabajada ventaja en la tabla de puntos.

El JuniorGP ha hecho frente hoy a dos asaltos de 14 vueltas en los que ha habido distintos protagonistas. En la carrera de esta mañana, que ha inaugurado la actividad en la pista, se ha llevado la victoria Jesús Ríos (Finetwork Mir Racing Team) tras una maniobra espectacular. El español le ha arrebatado la posición de honor al italiano Marco Morelli en la última curva del trazado catalán. Esto ha provocado que otros pilotos como Brian Uriarte y Rico Salmela (Estrella Galicia 00) se sumasen a la fiesta, dejando a Morelli fuera del podio a escasos metros de la bandera de cuadros.

El ya proclamado campeón del mundo Júnior de Moto3, Brian Uriarte, ha vuelto a verse inmerso en una larga fila de contrincantes en la segunda prueba. Aunque en esta ocasión, Morelli no ha permitido que se repita la historia y ha tomado la directa hacia la victoria. El piloto del GRYD – MLAV Racing ha conseguido abrir un hueco de más de 7 segundos con el resto del grupo de cabeza y se ha llevado así el oro. Brian Uriarte ha conseguido otra segunda posición que le ha permitido celebrar su título. Joel Estaban (CF Moto Aspar Junior Team) ha completado el podio.

El JuniorGP, a pesar de haber elegido ya a su campeón, tendrá que hacer frente a una última prueba doble en Valencia, escenario que clausurará el año y que definirá el resto de las posiciones.

Orradre y Pawelec se reparten las victorias del europeo de Moto2

El Moto2 European Championship, siguiendo los pasos del JuniorGP, también ha completado un total de dos pruebas puntuables en el Circuit. En la primera, el líder Unai Orradre (Team Ciatti-Boscoscuro) ha sumado su tercera victoria del año. El piloto de la Rioja no lo ha tenido fácil, pero le ha salvado la batalla feroz que mantenían Eric Fernández (Fau 55 Tey Racing) y Alberto Ferrández (Team Ciatti-Boscoscuro). Ambos se han ido alternando en las posiciones de podio, con más suerte para Fernández, que ha adelantado a Ferrández en el último giro del Circuit, dejando a este último sin opción de réplica.

Curiosamente, esta batalla se ha repetido en la segunda carrera. Ferrández ha sido el líder durante prácticamente todas las vueltas, pero Milan Pawelec (AGR Team), que rodaba detrás de su Boscoscuro, se ha hecho con la primera posición en los últimos compases. Eric Fernández, que los perseguía a ambos, ha querido su momento de protagonismo y ha vuelto a repetir su estrategia de por la mañana. Fernández ha adelantado a Ferrández en el último sector del trazado, viendo la bandera de cuadros en la segunda posición. Ferrández ha tenido que conformarse con el bronce.

Con estos resultados, Orradre se mantiene al frente de la tabla de puntos y Pawelec escala de la tercera a la segunda posición, haciéndole perder un lugar a Ferrández, que sale del Circuit como tercer clasificado del europeo de Moto2.

Ramandhipa, el más astuto de la European Talent Cup

Kiandra Ramandhipa le ha dado hoy una gran victoria, a la vez que inesperada, al Honda Asia-Dream Racing Junior Team. El piloto indonesio partía desde la antepenúltima línea de la parrilla, completando una remontada épica. Lo cierto es que ha estado rodando durante las últimas vueltas en un numeroso grupo de más de diez pilotos en el que las posiciones han ido cambiando constantemente.

Su mayor rival por la victoria ha sido Carlos Cano. El integrante del UAX SeventyTwo Artbox ha sido el valiente que ha estrenado la última vuelta como el piloto en cabeza. Y parecía que se iba a salir con la suya, pero Ramandhipa ha usado el rebufo al salir del último giro para cruzar la línea de meta tan sólo siete milésimas por delante de Cano. Yaroslav Karpushin (Frando Racing VHC Team) ha celebrado con el indonesio y el español en el podio, concretamente desde el tercer escalón.

Entre estos premiados se ha echado de menos al líder de la categoría, Fernando Bujosa. El talento del AC Racing Team se ha ido al suelo en la tercera vuelta de un total de trece, poco después de completar una penalización de long lap. Puede que los nervios o la presión le hayan jugado una mala pasada al de Palma de Mallorca. Este resultado, sumado a la segunda plaza de Carlos Cano, su principal contrincante por la corona, ha provocado un cambio de líder a favor de este último.

Tibor Erik Varga es el nuevo líder del Stock European Championship

El Stock European Championship ha llevado una única prueba hoy en la que ha habido sorpresas de todo tipo. Para empezar, el hasta ahora líder del certamen y poleman Iker García, ha provocado un incidente múltiple al intentar colocarse en la primera posición. El piloto del GV Tamoul Racing se ha puesto en paralelo con el italiano Filippo Fuligni, buscando el liderato en la primera curva. El resultado ha sido la colisión entre ambos, a la que se ha sumado un David Real que venía por el exterior algo pasado y no ha podido esquivarlos. García, teniendo en cuenta su situación en la tabla de puntos, ha intentado reprender la marcha y seguir algunas vueltas más, aunque finalmente ha tenido que retirarse.

Jacopo Cretaro (SF Racing) ha visto este incidente desde una primera posición heredada que ha intentado mantener pese a la amenaza de Tibor Erik Varga (Ium Motorsports S.L) y de Pier Francesco Venturini (AC Racing Team). Este grupo de cabeza no se ha dado tregua en ningún momento, y ha sido necesario llegar a la última vuelta para componer la versión final del podio. Varga se ha acabado imponiendo y se ha convertido así en el nuevo líder del campeonato. Cretaro y Venturini han sido segundo y tercero respectivamente.

El Pit Walk conquista a los aficionados

Todos los asistentes han podido disfrutar con su entrada de la actividad conocida como Pit Walk. Este paseo por el pit lane del Circuit de Barcelona-Catalunya ha permitido ver de cerca las motos de los participantes, así como los garajes en pleno funcionamiento. Familias enteras han compartido risas, fotos y recuerdos en uno de los espacios más míticos y exclusivos del trazado mundialista.