El International GT Open ha hecho recordar hoy cuáles son sus fortalezas a los asistentes que se han congregado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Adelantamientos, emoción y un final agónico en el cual se ha decidido prácticamente por completo el podio absoluto del certamen. Además, esto no ha sido un hecho aislado, ya que los otros cuatro campeonatos presentes también han ofrecido un gran espectáculo sobre el asfalto catalán.
Si algo se puede decir con seguridad tras esta primera jornada de competición del International GT Open en el Circuit, es que el equipo Car Collection Motorsport ha sido el merecido vencedor de la prueba con sus pilotos Gustav Bergström y Nico Menzel a los mandos del Mercedes AMG GT3. El conjunto alemán ha seguido todos los pasos del libro de teoría del certamen, registrando el mejor tiempo en los cronometrados esta mañana y partiendo desde la primera posición.
El Car Collection Motorsport ha sido el que ha marcado la pauta, aunque ha perdido la posición de honor tras el cambio de piloto hacia el ecuador de la carrera. Aún así, el conjunto ha adelantado al Team Motopark (Lukas Dunner, Julian Hanses) poco después y ya no le ha dado opción de réplica. A partir de ahí, y durante las tres últimas vueltas, el podio cambiaría por completo.
El Team Motopark iba camino a subir al segundo escalón del podio, pero su Mercedes se iba largo hacia la grava de la pista, aunque se ha podido reincorporar más tarde. Con este fuera de la celebración, el GetSpeed se ha hecho con la segunda plaza con los pilotos Anthony Bartone y Fabian Schiller. La tercera posición tenía dos posibles nombres: el del Greystone GT (Dean Macdonald, James Kell) o el del Team Motopark (Diego Menchaca, Marcos Siebert).
El Team Motopark, aun así, ha colisionado con el Greystone GT a final de recta, dejando a este último fuera del podio. Cuando parecía que el Team Motopark ya saboreaba el bronce se ha visto sorprendido por el SPS Automotive Performance (Dominik Baumann, Mikaeel Pitamber), que finalmente sí ha sido el tercer clasificado. Los líderes del certamen, Simon Reicher y Christopher Haase (Eastalent Racing) han sido décimos.
GT Cup Open Europe: Rebelión en la parte alta de la clasificación
La tensión se ha palpado hoy en la GT Cup Open Europe. Con una carrera programada a 50 minutos, los tres máximos contendientes por el título lo han intentado todo por sumar más puntos que ningún otro, con resultados dispares entre ellos. El equipo DGL Racing, con Federico Al Rifai y Matteo Luvisi, se ha llevado la victoria, una posición que ya se había trabajado en la sesión de clasificación. Los terceros clasificados del campeonato están intentando encauzar este tramo final del año de la mejor manera para ellos.
Davide Sannicchio y Fabio Babini (Tsunami RT) han dado la sorpresa en el podio, ya que la pareja salía en la 17ª plaza. Su remontada ha sido incontestable, plantando cara a pilotos como Luca Ludwig e Iván Velasco (Mertel Motorsport), los líderes de la copa. Estos últimos, pese a estar entre el top 3 en la primera mitad de la prueba, con el inicio de relevos perdían algo de ritmo. Al final, Ludwig y Velasco han visto la bandera de cuadros en la quinta plaza. El podio absoluto ha sido completado por el EST1 Racing con Alex Reimann, viendo así un monopolio de Porsche como marca representada en las tres primeras posiciones.
FRECA: Tercera victoria del año para James Wharton
El Formula Regional European Championship by Alpine ha regalado hoy a los asistentes una carrera trepidante en la que James Wharton (Prema Racing) se ha podido imponer sin mucha dificultad. El cuarto clasificado del certamen ha obtenido una ventaja final de casi 7 segundos pero, tras él, el panorama ha sido bastante distinto, con una fila interminable de pilotos siguiendo su rastro.
El mejor del resto de los mortales ha sido Tuukka Taponen (R-ACE GP), en la segunda plaza. El piloto de Finlandia ha sentido la presión de verdad, y es que ha tenido a un grupo de hasta 11 contrincantes persiguiéndole, con menos de un segundo entre cada uno de ellos. Rafael Camara, líder de FRECA, ha sido el tercero en discordia. Teniendo en cuenta que Taponen es su rival más directo por la corona, el desenlace de la temporada aún tendrá que esperar, como mínimo, hasta mañana, cuando tendrá lugar la segunda carrera del certamen en el Circuit.
F4 Italian Championship: Slater persigue su camino hacia el éxito
El líder de la F4 italiana Freddie Slater (Prema Racing) sigue centrado en su particular misión, la de ser ya matemáticamente campeón del certamen de jóvenes talentos. El británico, a pesar de lograr la pole esta mañana, arrastraba una sanción del evento anterior que le hacía partir tercero. Este pequeño contratiempo no se ha convertido en un impedimento para el líder, que ha tomado la directa y ha liderado de principio a fin.
Jack Beeton (US Racing), el piloto que heredaba esta mañana ese primer cajón en la salida, ha sido suficientemente habilidoso para mantenerse tras Slater, consiguiendo una meritoria segunda plaza. En la otra cara de la moneda se encuentra su compañero de equipo Akshay Bohra. El indio se ha quedado detenido en medio de la recta principal del Circuit, viendo como todos sus rivales avanzaban mientras él no podía arrancar el Tatuus F4. La tercera plaza ha sido finalmente para Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing).
Euroformula Open: Brad Benavides, un poco más líder
Brad Benavides podría estar cerca de convertirse mañana en el flamante campeón de la Euroformula Open. El piloto con nacionalidad americana, española y guatemalteca ha sumado hoy otra victoria en su palmarés después de liderar completamente la primera carrera del certamen celebrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, de un total de tres.
Su compañero del Team Motopark Jose Garfias ha intentado adelantarlo en la salida, aunque no ha sido capaz. El mexicano ha firmado la segunda plaza finalmente, seguido de Edward Charles Pearson, piloto que le ha dado el triplete al Team Motopark. Fernando Barrichello, el hijo del piloto de F1 Rubens Barrichello, ha sido el mejor Rookie del día.
Acceso al Circuit
El acceso al Circuit se efectuará por la Puerta 3 a partir de las 8:30h. La taquilla 3 también estará abierta para realizar cualquier gestión. El parking habilitado para estacionar los vehículos será el H2 (antiguo IN6). Las tribunas abiertas para seguir la actividad serán la Principal, F, G y B. El acceso a paddock sólo se permitirá a los asistentes que hayan comprado la entrada de paddock.
Entradas en www.circuit.cat
Las entradas para asistir al evento están disponibles en la web del Circuit a partir de 12€. Abonados y Oficiales tienen entrada gratuita y acceso a paddock.
