El Circuit da el pistoletazo de salida a la temporada 2026 de la F3

El campeonato FIA Formula 3 ha vuelto a confiar en el Circuit de Barcelona-Catalunya para poner a prueba toda su estructura. Las diez escuderías presentes, así como sus treinta pilotos, estrenarán la temporada 2026 con un total de tres jornadas de ensayos oficiales.

El evento, que se celebrará a puerta cerrada, servirá para perfilar ligeramente la situación real de los participantes ya que, a diferencia de su hermana mayor -la F1-, que afronta una revolución reglamentaria total en 2026, la F3 mantendrá una línea continuista con el chasis estrenado en 2025.

Sin embargo, la atención se centrará en todos los cambios realizados en la alineación de pilotos. La F3 cuenta con un total de 17 debutantes, frente a los 13 veteranos que intentarán consagrarse en las primeras posiciones. Dentro de este último grupo se encuentra el piloto de casa, Bruno del Pino. El sobrino de Pedro Martínez de la Rosa, eso sí, afronta la temporada con un cambio de escudería, siendo parte de Van Amersfoort y dejando atrás MP.

En el grupo de debutantes se pueden destacar nombres como el de Fernando Barrichello, el hijo del ex piloto de F1 Rubens Barrichello. También podrán sonar con fuerza otros como el de Enzo Deligny, Mattia Colnaghi o Freddie Slater, entre otros. Slater precisamente pudo participar en dos citas el año pasado como piloto invitado, obteniendo en una de ellas una espectacular segunda posición.

Para este 2026, Campos Racing buscará igualar el resultado del 2025, año en el que se coronó equipo campeón. Para intentar lograrlo contará con la presencia de los ya veteranos Theopile Nael y Ugo Ugochukwu, así como el rookie Ernesto Rivera.

Como ya es tradición, el campeonato FIA Formula 3 se cita en el trazado catalán por ser un escenario totalmente adecuado para sus pruebas por muchos motivos. Las jóvenes promesas suelen conocerlo dada su presencia en la mayoría de los certámenes de formación y promoción en el mundo de monoplazas, pero también por la proximidad con sus sedes y por la complejidad del trazado.