La F2 coge el relevo de los ensayos en el Circuit
A menos de un mes para que dé comienzo la temporada de la categoría intermedia, el trazado mundialista le da la bienvenida para completar el primer test del año.
16 febrero, 2026 | FORMULA 2
El Circuit de Barcelona-Catalunya sigue inmerso en su papel de banco de pruebas y, tras recibir la visita del FIA Formula 3 Championship la semana pasada, ahora le llega el turno a la categoría intermedia, la F2.
El FIA Formula 2 Championship repetirá el mismo formato de ensayos, completando tres jornadas de test en el trazado catalán, las cuales se desarrollarán a puerta cerrada desde el martes hasta el jueves. Como habitualmente, el Circuit se encargará de estrenar la temporada del certamen, dado que los monoplazas rodarán en territorio catalán por primera vez este 2026.
Las tres jornadas de pruebas prometen, y es que la mitad de la parrilla es completamente nueva. Con 11 escuderías y un total de 22 pilotos, la batalla entre los rookies y los experimentados estará servida.
Entre los debutantes destacan nombres como Mari Boya, que afronta el reto de dar el salto a la F2 junto a Prema Racing. El piloto catalán viene de un bronce en la temporada 2025 de la F3 y de ser anunciado hace apenas medio año como el primer piloto de la Aston Martin Driver Academy.
Tampoco se debe perder de vista a Rafael Cámara, el vencedor de la F3 del año pasado. El brasileño forma parte de la estructura de Invicta Racing y es uno de los protegidos de la Scuderia Ferrari, con una gran proyección por delante.
Con un camino algo distinto, Emerson Fittipaldi Jr. ha dado el salto a la F2 desde la Eurocup-3. El hijo del bicampeón del mundo de la F1 también estará bajo la atenta mirada de la alta competición de motor. Fittipaldi forma parte de AIX Racing.
Por otra parte, Campos Racing tiene una propuesta sólida para este 2026. Repite con Nikola Tsolov, el pupilo de Fernando Alonso, y suma a Noel León, proveniente también de la F3. El equipo de Alzira puede estar más que satisfecho con su cantera de talento, y es que ha dejado ir a Arvid Lindblad y a Pepe Martí, los cuales han dado el salto a la Formula 1 y a la Formula E respectivamente.
De los pilotos veteranos presentes este 2026, Alex Dunne podría acabar siendo uno de los favoritos. El irlandés repite con Rodin Motorsport y, tras su quinta posición el año pasado, esta temporada se podría consagrar en lo más alto.