Mercedes, un segundo más rápido que Ferrari

Mercedes, un segundo más rápido que Ferrari en los libres 1

Hamilton y Bottas han marcado el ritmo en una primera sesión que ha servido para empezar a rodar las evoluciones que todas las escuderías estrenan en el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017. Alonso no ha podido pasar de la tercera curva por una avería en su McLaren y Sainz ha sido décimo.

Formula 1

¡Bandera verde para el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017! Los 20 monoplazas han empezado a rodar en la primera sesión de entrenamientos libres con una gran expectativa por ver cómo van los distintos paquetes de mejoras que los equipos estrenan en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Y es que en la prueba que supone el inicio de la gira europea del campeonato, todos introducen muchas novedades, tanto aerodinámicas como mecánicas, que deben influir en el rendimiento en las citas que están por llegar.

Mercedes ha marcado el ritmo de esta primera sesión con sus dos pilotos instalados en las dos primeras posiciones. Lewis Hamilton ha sido el más rápido, con un crono de 1:21″521, y Valtteri Bottas, que se estrenó como vencedor de un Gran Premio en la última carrera, en Rusia, le ha seguido a sólo 29 centésimas (1:21″550). Mucho más lejos han terminado los Ferrari, en torno a un segundo: Kimi Räikkönen, a 0.935 segundos (1:22″456), y Sebastian Vettel, a 1.079 (1:22″600). El alemán, ha tenido uno de los sustos de la jornada cuando se ha detenido su SF70H en la recta principal por un problema en la caja de cambios que los mecánicos han subsanado minutos después.

La tercera escudería en discordia, Red Bull, con muchas e importantes mejoras en su RB13, ha situado a Max Verstappen en el quinto lugar (1:22″706) y a Daniel Ricciardo, en el sexto (1:23″084). Todos los tiempos de referencia se han conseguido en la segunda mitad de sesión con los neumáticos medios y trabajando en tandas largas, tras un inicio con los duros dedicado más a verificar que todos los cambios funcionaran que a cualquier otra cosa.

No todo ha salido correctamente para todos. De hecho, el primer jarrón de agua fría le ha caído muy pronto a Fernando Alonso. El asturiano, que aspira en el Gran Premio de casa a terminar una carrera por primera vez en lo que llevamos de año, no ha podido rodar más que unos cientos de metros, ya que su McLaren Honda se ha detenido bruscamente con el tren trasero bloqueado en la curva 3 del trazado por un fallo en el sistema de lubricación del motor. Alonso ya no ha vuelto a la pista en el resto de FP1.

La afición local al menos sí ha podido seguir las evoluciones de Carlos Sainz, que ha invertido buena parte de la mañana en recoger datos de las nuevas soluciones aerodinámicas que Toro Rosso ha introducido en el STR12. Luego ha seguido con tandas cortas con los neumáticos medios, con los que ha establecido el 10º mejor registro (1:24″044).

Sergey Sirotkin, que ha tomado el asiento en el Renault de Jolyon Palmer en esta primera tanda, ha podido efectuar 10 vueltas, pese a tener un problema mecánico, después de quedarse con la miel en los labios en el pasado GP de Rusia. La sesión se ha cerrado con una salida de pista de Kevin Magnussen (Haas) a 7 minutos para el final que ha obligado a activar el Virtual Safety Car.

Los monoplazas volverán a rodar en el asfalto del Circuit de Barcelona-Catalunya a las 14h00, con la segunda tanda de entrenamientos libres.

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