García, Pagliani, Raffin, Fernández y Patacca vencen

García, Pagliani, Raffin, Fernández y Patacca brillan en el Circuit de Barcelona-Catalunya

La jornada se ha visto ensombrecida por el accidente que ha sufrido Andreas Pérez (Reale Avintia Academy) en la segunda carrera de Moto3™.

FIM CEV Repsol

El Circuit de Barcelona-Catalunya se ha despedido hoy de la cuarta cita del FIM CEV Repsol con García y Pagliani en Moto3™, Raffin y Fernández en Moto2™ y Patacca en la ETC como protagonistas.

No obstante, la jornada se ha visto ensombrecida por el accidente que ha sufrido Andreas Pérez (Reale Avintia Academy) en la segunda carrera de Moto3™. El piloto ha sido evacuado en helicóptero y trasladado al Hospital de Sant Pau de Barcelona donde a las 20.30h de este domingo luchaba por su vida tal como informaba el equipo al indicar que su piloto sufría lesiones cerebrales muy graves pero su corazón seguía latiendo.

En cuanto a los resultados del Moto3™ Junior World Championship ha tenido dos ganadores distintos. El primero, Sergio García (Junior Team Estrella Galicia 0,0); y el segundo, Manuel Pagliani (Leopard Junior). Ambas carreras han estado repletas de cambios y sorpresas.

En la primera, celebrada esta mañana, el líder de la carrera se caía nada más empezar. Era Zanoni el perjudicado. Pagliani tomaba entonces el control, pero otro toque con Jeremy Alcoba hacía que ambos descendieran en la clasificación. Sergio García estaba en el momento y en el lugar adecuado para heredar el liderato. García ha sumado los 25 puntos de la primera posición, seguido de Jeremy Alcoba y Apiwath Wongthananon.

Esta tarde, el único que ha repetido en el podio ha sido Jeremy Alcoba, en tercera posición. Delante del español han terminado dos italianos: primero Manuel Pagliani y después Celestino Vietti (Sky Junior Team VR46 Riders Academy). Debido a múltiples altercados en la pista, la prueba se ha retomado hasta en 3 ocasiones. La última vez que los pilotos han retomado la salida se han tenido que enfrentar a una carrera al sprint de sólo 6 vueltas.

La misma hoja de ruta ha sido la seguida por el Moto2™ European Championship. El europeo, por su parte, ha coronado a Jesko Raffin (Swiss Innovative Investors Junior) y a Augusto Fernández (Easyrace) en la primera y la segunda carrera respectivamente.

Duelo de titanes el de Raffin y Fernández, que no se han dado tregua. Se nota que ambos luchan por el liderato del campeonato, que actualmente le corresponde al suizo. Raffin lo ha tenido un poco más fácil que el representante local, puesto que partía desde la primera posición. Después de diecisiete vueltas de máxima tensión, Raffin ha acabado imponiendo su ley. Ha completado el podio Edgar Pons (AGR Team), aunque algo distanciado de Raffin y Fernández.

La segunda manga ha sido un reflejo de la primera. Fernández y Raffin se han invertido las posiciones, a favor del español. El plato fuerte ha venido con la última vuelta y, más concretamente, con el último giro al trazado. Cuando todo parecía indicar que Raffin repetiría su resultado, Fernández le ha adelantado sin dar opción a una contestación, puesto que a escasos metros se encontraba ya la bandera de cuadros. Lukas Tulovic (Team WIMU CNS) ha contemplado toda esta lucha desde la tercera posición.

La European Talent Cup es, sin duda, uno de los campeonatos más disputados. Con la participación más numerosa del fin de semana, Matteo Patacca ha sido el que mayor provecho le ha sacado a la Honda. El integrante del equipo SIC 58 Squadra Corse se ha servido de la única carrera de la categoría en el Circuit para reforzar su liderato en la clasificación. Patacca llegaba a Barcelona con un punto de ventaja sobre Gómez, que sólo ha podido ser decimoctavo. El italiano ha completado una carrera impoluta, y aun habiendo cedido la primera posición ha sabido recuperarla con firmeza. Xavier Artigas también ha mantenido su posición de parrilla de salida, la segunda concretamente. El de Honda Impala se ha disputado la plata ferozmente con José Antonio Rueda (Talent Team Estrella Galicia 0,0), que finalmente ha sido tercero. El campeonato, que encuentra su origen en la antigua Asia Talent Cup, volverá a ponerse en marcha en Motorland.

El cierre de la jornada estaba previsto con la segunda carrera del fin de semana de la European Kawasaki Z Cup. Después de 7 vueltas, Kawasaki ha decidido anular la prueba. En consecuencia, no ha habido ceremonia de podio ni entrega de puntos.

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