Primera toma de contacto de la Ferrari Challenge

Primera toma de contacto de la Ferrari Challenge con el Circuit

La división europea del prestigioso certamen monomarca ha dado por iniciado hoy su segundo mitin deportivo de la temporada con una jornada de ensayos.

Ferrari Challenge

Casi dos años más tarde, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha vuelto a teñirse de rojo Ferrari con la visita de la Ferrari Challenge Europa, que celebrará la segunda cita de la temporada este fin de semana. Las espectaculares unidades de la marca italiana han rodado hoy por el trazado catalán para obtener sensaciones antes de la disputa de los primeros entrenamientos cronometrados y carreras, que tendrán lugar mañana.

Con la homologación de la Federación Internacional de Automovilismo, la Ferrari Challenge es uno de esos campeonatos que presenta una combinación inigualable de elementos: tradición, velocidad y mucha belleza. Se trata de competiciones con los modelos Ferrari 488 Challenge y 488 Challenge EVO, unas unidades que rondan los 700 cv de potencia.

El Circuit acoge de nuevo la gira europea, aunque el certamen cuenta también con las divisiones de Norte América, Asia-Pacífico y la recientemente incorporada, la división del Reino Unido. Cada una de ellas se divide en cuatro categorías: el Trofeo Pirelli y Trofeo Pirelli Am, así como la Coppa Shell y la Coppa Shell Am, según el nivel de competitividad de los pilotos.

Si en 2018 Barcelona era la cita que clausuraba el año, para esta ocasión aún hay favoritos por perfilar. Tras su paso por Imola, la Ferrari Challenge Europe aterriza en Catalunya con los casilleros de puntuación recién estrenados.

El plato fuerte del mitin es el Trofeo Pirelli, en el que hay que destacar a Emmanuele Maria Tabacchi (Rossocorsa) con 34 puntos, Fabienne Wohlwend (Octane 126) con 24 y Michele Gatting (Inon Lynx) con 21. Estos tres participantes encabezan la clasificación, mientras que en la división Amateur lo hacen Matus Vyboh (Scuderia Praha), Frederik Paulsen (Formula Racing) y Olivier Grotz (Formula Racing), con 33, 27 y 21 puntos respectivamente.

En lo que a la Coppa Shell se refiere, prometen Ernst Kirchmayr (Baren Motrosport), Roger Grouwels (Kroymans Automotive) y Fons Scheltema (Kessel Racing), con menos de cinco puntos de diferencia entre ellos. Por último, en la Coppa Shell Am, lideran la clasificación Michael Simoncic (Baron Motorsport) con 35 puntos, Alex Fox (Formula Racing) con 23 y Laurent de Meeus (HR Owen) con 19.

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