Las European Le Mans Series se preparan para las 4H de Barcelona

Las European Le Mans Series han estrenado hoy de forma oficial la ronda inaugural de la temporada, las 4H de Barcelona.

Tras unos días de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el trazado mundialista sigue con su papel de banco de pruebas para el certamen de resistencia, que ha completado ya los entrenamientos libres del primer evento puntuable del año.

En la parte alta de la clasificación no ha habido muchas sorpresas, y es que algunos de los pesos pesados han tomado las riendas de la sesión. Este es el caso del Algarve Pro Racing, un conjunto que no ha bajado del top 10 desde que el Circuit se incorporó en el calendario del certamen.

Kaiser, Vautiert y Huges son los encargados de defender semejante papel este fin de semana a los mandos del Oreca 07. El mejor tiempo registrado hoy por este trío ha sido el 1:29.720, una marca a la que ningún rival se ha acercado demasiado.

El IDEC Sport (Lafargue, Van Utiert, Chatin) ha sido el que más cerca se ha quedado con su 1:29.925. Más allá de estos dos equipos, no ha habido ningún otro capaz de traspasar la barrera del minuto y 29 segundos.

El Inter Europol Competition, en el top 3 provisional de la general, dirige un grupo de 8 conjuntos con su 1:30.290. Son tan solo 5 décimas las que separan el primer clasificado de este pelotón con el último, demostrando nuevamente que el fin de semana promete mucha igualdad.

Descendiendo hasta la quinta posición de la general se encuentra el primer clasificado de LMP2 Pro/Am, el TDS Racing (Thomas, Mieguetounif, Huffaker II). Otra de las unidades del Inter Europol Competition (Bukhantsov, Cubides Olarte, Chou) es la que lidera los tiempos en LMP3, mientras que Kessel Racing (Kimura, Jaubert, Serra) capitanea a los LMGT3.

Primeros libres para la Michelin Le Mans Cup

Siguiendo el ejemplo de las ELMS, la Michelin Le Mans Cup también ha rodado en una jornada centrada en probar y mejorar. En este caso, el certamen ha disputado dos tandas independientes de 60 minutos cada una.

En la primera, el equipo R-ace GP (Frost, Peugeot) se ha hecho con la posición de honor provisional, seguido del Brutal Fish Campos Racing (Rogeon, Raber). En la segunda se ha dejado ver en lo más alto de la tabla de tiempos el BWT Muecke Motorsport (Pluschkell, Angelard).

Las Ligier European Series, con la parrilla de salida ya definida

Si ha habido un certamen ocupado de verdad, ese ha sido el de las Ligier European Seires. No solo ha completado los ensayos libres, sino que también ha celebrado ya los entrenamientos cronometrados oficiales.

Como resultado, el Trajectus Motorsport (Bouteillert, Pompidou) ha liderado las dos sesiones de clasificación llevadas a cabo, llevándose así la pole position. Su tiempo de referencia ha sido el 1:43.816.

Muchos candidatos en la Porsche Carrera Cup France

La copa monomarca, que completa el programa deportivo del fin de semana, también ha ensayado hoy con un formato de tanda algo más corto, dado que es el único certamen que llevará a cabo carreras al esprint este fin de semana.

En las dos tandas realizadas ha habido una gran disparidad de resultados. Paul Cauhaupe (Martinet by Alméras) y Charles Roussanne (GP Racing Team) han liderado la primera y la segunda sesión respectivamente. Marvin Klein ha sido el único que ha repetido en el top 3 con una segunda plaza y una tercera. Otros pilotos destacados han sido Macéo Capietto y Florian Latorre.

Actividades y diversión para todos los gustos

Las European Le Mans Series han organizado un fin de semana de lo más atractivo para los asistentes, con múltiples propuestas irrechazables: Pit Walk, sesión de autógrafos, Grid Walk, etc. El acceso a estas actividades depende del tipo de entrada adquirida.

Aquellos que han comprado el complemento Grid Walk deberán recoger sus pulseras para la actividad en el Punto de Atención al Cliente situado detrás de la Tribuna Principal. Podrán hacerlo tanto el sábado como el domingo hasta las 10:30h.

Los que quieran disfrutar del Pit Walk deberán concentrarse con antelación en el punto de encuentro, que será al lado del Centro Médico (en un extremo del paddock). Desde allí se dará paso al pit lane del Circuit.

Acceso al Circuit

El acceso al Circuit se efectuará todo el fin de semana por la Puerta 3 a partir de las 8:30h. La taquilla 3 también estará abierta para realizar cualquier gestión con el mismo horario de apertura. El parking habilitado para estacionar será el H2 (antiguo IN6). Las tribunas abiertas para seguir la actividad serán la Principal, la F, la G y la T10.

Entradas en www.circuitcat.com

Las entradas para el evento se venden en forma de abono de dos días con acceso general y acceso a paddock incluido. Existe un tipo de entrada premium que incluye adicionalmente el acceso al Pit Walk y a la sesión de autógrafos, así como un complemento independiente de Grid Walk.