Nueva jornada de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Hoy ha sido el turno de la Michelin Le Mans Cup, uno de los campeonatos que acompaña a las European Le Mans Series (ELMS) en la gira continental.
Con este día de test, el trazado mundialista da por finalizadas las pretemporadas del mitin y se prepara ya para iniciar la que será la primera prueba del curso deportivo 2021, que arrancará el próximo viernes 16 de abril.
Tal y como sucede con las ELMS, el certamen presenta diversas categorías. Por una parte, la de prototipos (LMP3) y, por otra, la de GT (GT3). En total, 31 inscritos: 23 equipos distintos y 58 pilotos representando 20 naciones distintas de todo el mundo.
Hoy, todos ellos han salido a la pista con el fin de completar 7 horas de ensayos (divididas en dos tandas) y prepararse así para la primera carrera del año, una prueba programada a dos horas que tendrá lugar el sábado en el Circuit.
Por la mañana se ha podido ver un equipo más que conocido en lo más alto de la tabla de tiempos. Se trata del United Autosports, que no se conforma con dominar solo en ELMS. El conjunto formado por John Schauerman y Wayne Boyd ha anotado el mejor registro absoluto del día (1:40.516).
Aun así, la igualdad ha sido más que evidente. Y es que dos equipos han estado a menos de una décima del United Autosports: el CD Sport (Michael Jensen, Adam Eteki), que se ha quedado a 9 milésimas, y el Team Virage (Rob Hodes, Garett Grist), a 90 milésimas.
Tan solo dos equipos más se han colocado en la brecha del minuto y cuarenta segundos. Se trata del Cool Racing, con un 1:40.913 y de otra de las unidades del United Autosports (Gerald Kraut, Scott Andrews), firmando un 1:40.993.
Por la tarde no se han podido batir los tiempos de la sesión matinal. Prácticamente toda la tanda ha sido dominada por el COOL Racing con sus pilotos Antoine Doquin y Josh Skelton, pero en los últimos dos minutos de la sesión han llegado las sorpresas.
El Team Virage (John Schauerman, Wayne Boyd) le arrebataba la primera posición al COOL Racing, para después verse ambos superados por el United Autosports, que ha vuelto a liderar la clasificación con su crono de 1:40.753. Al final, el equipo COOL Racing ha sido tercero, a dos décimas del más destacado.
En GT3, el dominador absoluto e incontestable ha sido el equipo Pzoberer Zürichsee by TFT, participando con un Porsche 911 GT3 R pilotado por Nicolas Leutwiler y Julien Andlauer. El conjunto ha parado el cronómetro en 1:45.284 y 1:45.731 en las tandas llevadas a cabo.
La segunda posición también ha coincidido tanto por la mañana como por la tarde. Ésta le ha pertenecido al Ferrari 488 GT3 del equipo Iron Lynx, con Rino Mastronardi y Paolo Ruberti. Mastonardi afronta doble reto, ya que también participa en las European Le Mans Series, siendo compañero del piloto local Miguel Molina.
Lo mismo ha ocurrido con la tercera posición, que ha sido monopolizada por el AF Corse con el Ferrari de Kenji Abe y Matteo Cressoni.
Un evento a puerta cerrada
El Circuit de Barcelona-Catalunya retomará la actividad en pista este viernes con la primera prueba de las European Le Mans Series, que se llevarán a cabo a puerta cerrada. Las calificaciones y las carreras del fin de semana se podrán seguir on-line por Facebook y YouTube.