Inter Europol Competition logra la primera pole position de la temporada de las ELMS

Las 4H de Barcelona ya tienen definida su parrilla de salida. Las European Le Mans Series han disputado hoy los entrenamientos oficiales cronometrados, que han empezado a dibujar el grupo de favoritos para la carrera inaugural del año en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Más allá de la sesión de clasificación, los aficionados han disfrutado de más de nueve horas de competición, con distintas carreras de los certámenes de soporte del evento: la Michelin Le Mans Cup, las Ligier European Series y la Porsche Carrera Cup France.

Aunque aún no se han retado en combate, el gran reclamo del día han sido los espectaculares prototipos y GTs que han rodado por el trazado mundialista en busca de la vuelta perfecta. Divididos en cuatro tandas distintas según la categoría (LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3, LMGT3), los cerca de 50 participantes han configurado ya una parrilla de salida fascinante para mañana.

La larga fila de prototipos será encabezada por el Inter Europol Competition, el conjunto que se ha adjudicado la vuelta rápida absoluta y de los LMP2 con su crono de 1:28.368. Curiosamente, se trata del único equipo que cuenta con únicamente dos pilotos -Garg y De Gérus-, en lugar de los tres habituales.

Por si fuera poco, el conjunto polaco también ha situado a su otra unidad, la pilotada por Smiechowski, Dillmann y Yelloly, en la tercera posición tanto de la categoría como de la general. Por su parte, el Forestier Racing by Panis (Rousset, Gray, Masson) ha sido el encargado de ocupar la segunda plaza en la tabla de tiempos.

Siguiendo con los LMP2 Pro/Am, el Duqueine Team (Roda, Verschoor, Pin) ha marcado un estratosférico 1:30.332, un registro prácticamente un segundo más rápido que el de su rival más inmediato, el AO by TF (Hyett, Delétraz, Cameron). Lorenzo Fluxà (Rossa Racing by Virage) ha sido el cuarto mejor clasificado de la categoría. El R-ace GP ha sido el LMP3 más rápido con sus pilotos Michal, Provost y Schwarze; mientras que el piloto de casa Daniel Nogales (Team Virage) ha clasificado en la tercera posición.

Dejando a un lado los prototipos, en el apartado de GTs ha hecho historia el Team Qatar by Iron Lynx, convirtiéndose en el primer equipo y piloto catarí en marcar la pole position de LMGT3. Al Khelaifi le ha dado el 1:42.289 que les ha servido también a sus compañeros Hanses y Christodoulou para encabezar mañana la parrilla de salida de esta división. El único representante de casa, Fran Rueda (Kessel Racing), ha conseguido una meritoria quinta posición de partida.

Múltiples premiados en las Ligier European Series

Las Ligier European Series han completado las dos pruebas puntuables programadas para este fin de semana, dejando una amplia variedad de vencedores.

En la carrera de esta mañana, el Trajectus Motorsport (Bouteiller, Pompidou) se ha hecho con una imponente victoria en la división JS P4 tras 60 intensos minutos de competición. En la categoría JS2 R, 23Events Racing ha sido el máximo premiado con su único piloto Terkildsen.

Por la tarde le ha llegado el turno al Team Virage (Gardners, Schranz), que se ha alzado en lo más alto del podio en una carrera con muchos incidentes, como la retirada del Trajectus Motorsport. El VSF Sports (Dallakyana, Bernard), por su parte, ha sido el mejor clasificado de los Ligier JS2 R.

Victoria ajustada del R-ace GP en la Michelin Le Mans Cup

La Michelin Le Mans Cup ha superado con éxito la prueba más extensa de la jornada, una carrera de dos horas en la que ha habido emoción hasta el final. El R-ace GP (Frost, Peugeot) se ha acabado adjudicando la victoria por tan solo 8 segundos. Tras este conjunto ha habido una larga fila de rivales encabezada por 23Events Racing, los segundos clasificados en Barcelona.

Bretton Racing (Zielonka, Robinson), por su parte, ha conseguido la victoria en la categoría LMP3 Pro/Am, mientras que Racing Spirit of Leman (Sager, Hasse Clot) se ha impuesto en GT3.

Marvin Klein, primer ganador de la Porsche Carrera Cup France

La edición francesa de la copa monomarca ha disputado hoy la primera de sus carreras al esprint en el Circuit, mientras que mañana a primera hora celebrará la segunda. La victoria ha sido para Marvin Klein, todo un veterano del certamen. Florian Latorre y Enzo Joulie le han acompañado en la segunda y tercera posición del podio, respectivamente.

Actividades y diversión para todos los gustos.

Las European Le Mans Series han organizado un fin de semana de lo más atractivo para los asistentes, con múltiples propuestas irrechazables: Pit Walk, sesión de autógrafos, Grid Walk, etc. El acceso a estas actividades depende del tipo de entrada adquirida.

Aquellos que han comprado el complemento Grid Walk deberán recoger sus pulseras para la actividad en el Punto de Atención al Cliente situado detrás de la Tribuna Principal antes de las 10:30h del domingo.

Los que quieran disfrutar del Pit Walk deberán concentrarse con antelación en el punto de encuentro, que será al lado del Centro Médico (en un extremo del paddock). Desde allí se dará paso al pit lane del Circuit.

Acceso al Circuit

El acceso al Circuit se efectuará por la Puerta 3 a partir de las 8:30h. La taquilla 3 también estará abierta para realizar cualquier gestión con el mismo horario de apertura. El parking habilitado para estacionar será el H2 (antiguo IN6). Las tribunas abiertas para seguir la actividad serán la Principal, la F, la G y la T10.

Entradas en www.circuitcat.com

Las entradas para el evento se venden en forma de abono de dos días con acceso general y acceso a paddock incluido. Existe un tipo de entrada premium que incluye adicionalmente el acceso al Pit Walk y a la sesión de autógrafos, así como un complemento independiente de Grid Walk.