Los coches clásicos han acaparado hoy todas las miradas de los aficionados en el Circuit de Barcelona-Catalunya. La segunda jornada de Espíritu de Montjuïc ha dejado momentos emocionantes y únicos con más de 10 horas de actividad en la pista y un total de 5 carreras disputadas. El ritmo ha sido igual de intenso en la zona frecuentada por el público, con el paddock como escenario de acogida de actividades familiares diversas.
El concurso de elegancia ‘Arte en Movimiento’ ha juzgado hoy a los automóviles llegados de diversos países europeos. Con un parque repleto de unidades exclusivas difíciles de encontrar, un jurado profesional ha examinado con detenimiento los vehículos para después destacar el más elegante. Seat también ha querido aportar sus recuerdos en este retroceso al pasado, con una carpa llena de ejemplares que conmemoran el 50º aniversario del Seat 124. Mientras todo esto sucedía, una pista de baile ambientaba el Circuit, con clases de diferentes géneros musicales y la actuación de ‘Montmeló Hot 5’. Pero no todo han sido coches. Un village temático y una zona de mercado han completado la inmersión en el pasado, donde los asistentes podían comprar desde ropa vintage hasta etiquetas de coleccionista.
Los pequeños también han tenido su espacio con la carpa del circo. Allí ha tenido lugar el homenaje a Charlie Rivel y ‘Los Payasos de la Tele’, talleres de pintacaras, marionetas… Los más atrevidos se han puesto a prueba con los coches de pedales, por un pequeño recorrido con el objetivo de que se sientan como auténticos pilotos por un día. Además de todo esto, atracciones infantiles en diversos puntos del paddock.
La Renault Passion Experience ha completado los atractivos que se encuentran en el paddock del Circuit. Una variedad de modelos de la marca francesa con diferentes actividades de conducción para disfrutar, así como simuladores de conducción o circuitos de seguridad vial.
Primeras carreras de las Peter Auto Series y de la Clio Cup
Después de una jornada matinal de entrenos calificativos, algunos de los campeonatos de las Peter Auto Series han puesto a prueba sus unidades con carreras apasionantes y muy diversas, que se seguirán disputando mañana a partir de las 10.00 h y de forma ininterrumpida hasta las 17.15 h.
The Greatest Trophy ha tenido un dominador incontestable: Vincent Gaye. El belga, a los mandos de un Ferrari 275 GTB/C de 1966 ha firmado la pole position y también la primera victoria del día con mucha comodidad. El campeonato de origen italiano reúne deportivos y GTs de las casas más prestigiosas de coches. De hecho, el podio lo han completado otro Ferrari, el 250 GT Breadvan pilotado por Martin Halusa y Lukas Halusa; y el Maserati 300 S de Guillermo Fierro y Steve Hart.
Charles Veillard se ha impuesto en la Euro F2 Classic con un Ralt RT 1, un ejemplar de 1977 que participó en lo que fue la antesala de la F1 unas décadas atrás. Nick Pink ha conquistado la plata con un Lola T360 de 1974. El certamen de monoplazas ha dejado imágenes curiosas, ya que sólo han podido cruzar la línea de meta estos dos participantes. El resto ha sufrido problemas de fiabilidad durante las últimas vueltas e incluso antes de salir. La parrilla de salida ha visto como el Lotus 69 de Bussolini no respondía ante el cambio de color del semáforo.
El Group C Racing reunía espectaculares unidades de los años 80 y 90, coches con hasta 700 CV de potencia que disputaron campeonatos como el Mundial de Resistencia o las 24 Horas de Le Mans. Entre los 21 participantes, Michel Lecourt y Raymond Narac han logrado una inesperada primera posición con el Porsche 962C 1990. El dúo francés ha aprovechado que el coche líder, el Mercedes Benz C11 1989 pilotado por Kriton Lendoudis y Rui Aguas, descendía en la clasificación general en los últimos giros de la carrera a causa de algunos problemas con su coche.
La Clio Cup Spain ha puesto el toque actual en esta jornada revival. Como de costumbre, el campeonato monomarca ha brindado una prueba al sprint de máxima intensidad. Después de 25 minutos y adelantamientos constantes, los franceses David Pouget (GPA Racing) y Nicolas Milan (Milan Competition) han copado la primera y la segunda posición respectivamente; seguidos de un representante de casa, habitual en esta competición, Jordi Palomeras (GPA Racing). El catalán ha estado luchando hasta los últimos metros por la victoria, aunque finalmente ha sido tercero.
Entradas disponibles en la web del Circuit
Las entradas para disfrutar de Espíritu de Montjuïc se pueden adquirir en www.circuitcat.com a partir de 20 euros. Los niños menores de 8 años (incluidos), acompañados de un adulto, podrán acceder gratuitamente al recinto.
El aparcamiento es gratuito y se podrá realizar en los parkings A e In6. El acceso al Circuit de Barcelona-Catalunya se efectuará a partir de las 08.30 h a pie por la Puerta 3 o el Acceso Principal. Se podrá seguir la actividad de la pista desde las Tribunas Principal, G y F, y el acceso al paddock será libre durante todo el fin de semana.
