El Campeonato del Mundo FIA de Rallycross ha dado el pistoletazo de salida oficial esta mañana en el Circuit de Barcelona Catalunya, con la disputa de las primeras rondas clasificatorias (Q1) de todas las categorías que se podrán ver a lo largo del fin de semana en el trazado catalán: el campeonato WorldRX, el EuroRX y la competición de TouringCar. La jornada, que ha tenido la lluvia como principal protagonista, ha estado marcada por el agua en la pista y la prudencia de los más de 60 pilotos que han rodado.
En esta primera toma de contacto con la competición WorldRX de SuperCars, el Volkswagen del piloto sueco Johan Kristofferson ha marcado el tiempo referencia de la sesión, después de acabar la manga en primera posición y un tiempo de 3:37.398. Así, Kristofferson, que también había sido el más rápido en la sesión de entrenamientos libres, ha sumado los primeros 50 puntos. Detrás, lo han seguido los pesos pesados del campeonato: Ken Block, Petter Solberg y el campeón actual, Mattias Ekström.
Block ha salido a rodar en la última manga y ha acabado delante de su rival Solberg, con un tiempo de 3:38.504, lo que deja entrever las buenas sensaciones a qué lo piloto americano de Ford ya hizo referencia durante la presentación del Mundial, el pasado jueves. El Volkswagen de Solberg, por su parte, ha marcado un 3:39.461, y se sitúa así en la tercera posición provisional y 42 puntos. El alemán Ekstrom ha ganado la cuarta ronda, parando el cronómetro en los 3:42.862, el mejor cuarto tiempo de la jornada. En cuanto a Loeb, uno los favoritos de la competición, ha acabado en la novena posición de la clasificación global, todavía lejos de lo esperado para un piloto de la talla del francés.
El campeonato EuroRX de SuperCars ha tenido una tónica muy parecida, pese a los tiempos ligeramente inferiores, y los tres protagonistas han sido el sueco Larsson y los noruegos Bryntesson y Hvaal. El Audi de Larsson ha marcado el tiempo más rápido, 3:58.486, por delante de los respectivos 3:59.911 y 4:03.212 de los noruegos de Ford y Volkswagen.
Los TouringCar, por su parte, han sido los primeros en estrenar el trazado mojado y han salido a rodar en tres rondas diferentes. El mejor en el cómputo total ha sido el piloto sueco Gehrman (4:01.659), seguido del noruego Larsen (4:08.143) y el belga Volders (4:10.825).
La jornada matinal la ha cerrado la exhibición de los Legend Rally Cars, los coches históricos que han mostrado cómo había sido la competición en el pasado. La sesión de tarde se retomará a las 14:30, con la disputa de la segunda ronda de clasificación, en que los pilotos competirán marcados por los tiempos de esta mañana.