El Circuit de Barcelona-Catalunya se encuentra inmerso en la celebración de la 22ª edición de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez, que ha arrancado hoy a las doce del mediodía con un total de 33 participantes y con luces y sombras para los mismos.
Transcurrido ya el primer cuarto, el equipo de la pole position se mantiene en la posición de honor, liderando con un total de 171 vueltas y unas primeras horas remarcables. Tanto Daniel Alleman y Ralf Bohn como Alfred y Robert Renauer han hecho un trabajo impecable pilotando el Porsche 911 GT3 R. El conjunto alemán ha tomado las riendas en la salida y se ha mostrado inalcanzable. Solamente se han producido cambios de líder tras sus paradas por boxes.
Algo similar ha sucedido con el WTM powered by Phoenix, que partía segundo y que mantiene esa posición inicial con el Ferrari 488 GT3 pilotado por Georg Weiss, Leonard Weiss, Jochen Krumbach y Daniel Keilwitz, a una vuelta de los líderes. El CP Racing (Charles Putman, Charles Espenlaub, Joe Foster, Shane Lewis) avanzaba al Rutronik Racing by TECE (Michael Doppelmayr, Pierre Kaffer, Elia Erhart, Swen Herberger) al inicio y ya no ha soltado la tercera plaza provisional.
El Rutronik Racing by TECE, sin embargo, descendía algunas posiciones más en la clasificación. Entre las formaciones beneficiadas se encuentra Dinamic Motorsport, que ocupa la cuarta plaza absoluta (Roberto Pampanini, Stefano Monaco, Amadeo Pampanini, Nicolas Stürzinger). IDEC Sport (Patrice Lafargue, Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin, Nicolas Minassian) cierra ese top 5 a destacar.
Si estas eran las luces, las sombras se las han llevado equipos como PCR Sport, el único representante de casa entre los GT. El equipo formado por Josep Mayola, Marc Carol y Francesc Gutiérrez, que clasificó ayer en la novena posición, prometía emociones fuertes para los aficionados. Pocos minutos después de la salida, los de casa figuraban en la cuarta posición. Ese lugar lo han perdido tras una salida de pista de Marc Carol. Pasadas seis horas de competición, el conjunto no ha oficializado su retirada, pero tampoco parece que haya podido reparar los daños en el Ferrari 458 Italia GT3. Habrá que ver si Francesc Gutiérrez en particular, el único piloto que ha participado en todas las ediciones, podrá rodar en esta.
Múltiples batallas en TCR
Si en los GT los cambios han sido escasos, en la división de los turismos ha habido incontables cambios de líder y de posiciones en general. El equipo Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing monopoliza las dos primeras posiciones, a pesar de los contratiempos en la pista.
Con sus dos unidades en la segunda línea de la parrilla de los turismos, una de ellas sufría una salida de pista que provocaba una pérdida importante de vueltas con respecto a los rivales. Seis horas más tarde, esta unidad pilotada por Emil Heyerdahl, Jasmin Presig, Constantin Kletzer y Roberto Ferri figura en la segunda posición; mientras que el Volkswagen Golf GTI TCR DSG comandado por Arunas Geciauskas, Sigitas Ambrazevicius y Vytenis Gulbinas se encuentra liderando los TCR.
La formación de la pole, CWS Engineering (Colin White, Ian Stinton, Jean-François Brunot), es la dueña de la tercera plaza. Muy cerca de ellos y del podio se encuentra uno de los equipos de casa, el Rail Equip by Totcat Sport, con los pilotos Jorge Belloc Díaz, Jorge Belloc Ruíz y Álvaro Rodríguez subidos al Cupra TCR DSG. El otro equipo local, el Baporo Motorsport (Manel Lao Gorina, Manel Lao Cornago, Llorenç Fluxà Domene, Llorenç Fluxà Cross), se encuentra dos posiciones por detrás.
Las 24h SimRacing, también en marcha
En el mundo virtual, el Circuit de Barcelona-Catalunya también tiene presencia. La cuarta edición de las 24h SimRacing se están disputando con mayor suerte, por el momento, para Visceral eSports. Esta formación lidera, por delante de Euromasters eSports y Aurys Racing. La prueba, que se desarrolla simultáneamente a la real, se puede seguir en MundoGT.
Acceso al Circuit
Todos aquellos asistentes con entrada podrán acceder por la Puerta 3 y estacionar sus vehículos en el parking C. La actividad se podrá contemplar desde la Tribuna Principal y se podrá recorrer a pie el Circuit hasta la Tribuna G.
Hoy, se permitirá la entrada hasta las 23:00 h, aunque las instalaciones permanecerán abiertas hasta medianoche (00:00h), momento en el que los asistentes deberán salir del Circuit. El domingo se volverán a abrir las puertas a las 8 h y hasta las 12 h.
Las entradas para las 24 Horas de Barcelona ya están agotadas.
