Las 24 Horas de Barcelona-Trofeo Fermí Vélez y las 24H SimRacing han empezado con fuerza este mediodía en el Circuit de Barcelona-Catalunya. La espectacular salida lanzada de los 48 vehículos sobre el trazado real y la de los 15 participantes sobre el trazado virtual del Circuit ha sido solo un aperitivo de las luchas protagonizadas durante el primer cuarto de competición. Pasadas esas seis primeras horas, el equipo más destacado de las 24 Horas de Barcelona es Bohemia Energy Racing with Scuderia Praha; mientras que el NorthWorld Sim eSports sobresale en la dimensión virtual.
Una excelente salida del Ferrari 488 GT3 del equipo Bohemia Energy Racing with Scuderia Praha ha sido suficiente para ver a la formación checa entre los mejores. A pesar de partir desde el quinto lugar de la parrilla de salida y de no haber accedido a la posición de honor hasta la cuarta hora, la Scuderia Praha ha sabido situarse en lo alto de la clasificación después de consumir el primer cuarto de la competición. Con Jin Pisank, Josef Kral y Matteo Malucelli, ha completado un total de 167 vueltas, habiendo realizado 7 paradas. El equipo ya sabe lo que es ganar esta prueba de resistencia y se está mostrando como el rival a tener en cuenta, incluso siendo uno de los pocos conjuntos formado por tres pilotos.
A cuatro vueltas se encuentra Herberth Motorsport. El Porsche 911 GT3 R pilotado por Daniel Allemann, Ralf Bohn, Robert Renauer y Alfred Renauer ha vivido una quinta hora de infarto. Los alemanes han pasado de ver desde la lejanía el podio a ocupar la segunda plaza absoluta. Algo parecido ha sucedido con los invitados en el tercer escalón del podio: Charles Putman, Charles Espenlaub, Joe Foster y Adam Christodoulou, del PROsport Performance y en representación de una tercera marca distinta, Mercedes. El Mercedes-AMG GT3 ha llevado un ritmo frenético, puesto que los actuales líderes del campeonato 24H GT Series apenas rozaban el ‘top 10’ a los sesenta minutos de competición. Consistencia y velocidad: los factores clave que han hecho escalar a los alemanes poco a poco en la clasificación.
Uno de los sucesos que ha marcado el rumbo durante los primeros compases ha sido el incidente sufrido por Car Collection Motorsport, que está formado por dos pilotos de casa, Iván Pareras e Isaac Tutumlu. Justamente en el primer relevo, realizado por Pareras, un pinchazo ha arruinado todas las posibilidades de victoria cuando luchaba entre las tres primeras posiciones. Los representantes locales no han tirado aún la toalla, y van protagonizando su particular remontada después de haber descendido hasta la última posición.
El NM Racing Team ve muy de cerca la lucha por las primeras posiciones. Los actuales campeones de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez están situados en la decimotercera plaza, defendiendo el liderato de la categoría GT4 con Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Lluc Ibáñez, Max Llobet y el Joven Piloto del Circuit, Xavier Lloveras, a los mandos del Ginetta G55 GT4. El conjunto más joven de la parrilla liderado por Nil Montserrat está demostrando que puede hacer frente a la experiencia de muchos de sus rivales.
Destacar el buen inicio de uno de los equipos que aglutina más caras conocidas, el Cupra Racing-Monlau Competición, con Alba Cano, ganadora del campeonato 24H TCE Series 2017; la mundialista Laia Sanz; y los experimentados Francesc Gutiérrez y Jordi Gené. El cuarteto parece no querer ceder los mandos de la categoría TCR, en la cual también compite el otro coche de Monlau Competición, el Cupra TCR DSG de Jurgen Smet, José Manuel Pérez Aicart, Álvaro Bajo y Ander Vilariño. Estos últimos, en cambio, parece que de momento no tienen muchas opciones de vencer después de una parada prolongada en boxes para realizar algunas reparaciones. Los que sí presionan de cerca al coche oficial de Cupra son los cuartos representantes de casa, los del Baporo Motorsport (Vescovi, Ferri, Font), que son segundos de la categoría TCR.
Si esto ha sido lo vivido sobre el asfalto real, sobre el virtual ha habido también dosis de emoción y diversión. Las 24H SimRacing han tenido un dominador claro: el NorthWorldSim eSports. El equipo español lleva marcando la pauta desde ayer, cuando se adjudicó la vuelta rápida. Pocas opciones están dejando a sus rivales más inmediatos, ODOX Motorsport y Vodafone Giants Racing Team, que se han ido alternando en el podio provisional. Destacar el papel de RACE4CAT, en el cual se encuentra Albert Fàbrega, que entra en el ‘top 10’ pasado el primer cuarto de carrera.
Las 24H SimRacing son un espectáculo digno de ser presenciado en directo. Por eso, todos los asistentes pueden acceder al Montjuïc Club, lugar en el que se están disputando, de forma gratuita.
La entrada a las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez también es gratuita para todos los espectadores, Abonados y Oficiales del Circuit que quieran vivir la magia y la emoción de la resistencia, con acceso libre al paddock.
