Las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez cuentan ya con un espectacular elenco de protagonistas confirmados que escribirán la historia de la 25ª edición de la prueba de resistencia. En total serán 37 los equipos inscritos de 15 nacionalidades distintas, con cerca de 150 pilotos. Formaciones internacionales, talentos nacionales, pilotos amateurs y pilotos profesionales, una combinación exquisita para que los asistentes disfruten de la mítica carrera catalana.
Desde el 2011, las 24 Horas de Barcelona vienen de la mano del certamen 24H Series, campeonato internacional organizado por el promotor holandés Creventic. En esta ocasión, la prueba de Barcelona cierra el calendario europeo con la emoción añadida que eso conlleva, y es que gran parte de los títulos se decidirán en territorio catalán.
Entre los protagonistas del fin de semana destacan los líderes absolutos de la tabla de puntos y de la categoría GT3, el equipo alemán Herberth Motorsport con sus pilotos Scott Noble, Ralf Bohn, Jason Hart y Dustin Blattner. El conjunto alemán encabeza la clasificación con 140 puntos, seguidos por el Sainteloc Junior Team (Michael Doppelmayr, Pierre Kaffer, Elia Erhart, Stephane Tribaudini, Christer Jöns), con 108. Los alemanes son uno de los pesos pesados en el histórico de la prueba, con diversas victorias y podios en el Circuit, así que la tarea no será nada fácil para el Sainteloc.
En la tercera posición absoluta y la primera de la categoría GT3 Pro Am se encuentra un equipo nacional, el E2P Racing. La escudería formada por Pablo Burguera, Antonio Sainero, Álvaro Parente y Javier Morcillo podría despedir el curso deportivo a lo grande, celebrando un resultado destacable en casa. Este año han saboreado ya el oro y el bronce, mientras que la plata se les ha resistido. El domingo a las 12h podrían añadir otro excelente resultado a su palmarés.
El Red Ant Racing (Ayrton Redant, Yannick Redant, Kobe de Breucker) es el enemigo a tener en cuenta en la categoría 992. La formación belga cuenta con tres victorias de cuatro posibles, dando poca opción de réplica a sus rivales. Aún así, tras un tropiezo en Misano, la otra unidad del Red Ant Racing podría plantarle cara con sus pilotos Brent Verheyen, Peter Guelinckx y Gavin Pickering.
El equipo Vortex V8 es el que marca la pauta en GTX con una alineación compuesta por Philippe Bonnel, Solenn Amrouche, Gilles Courtois y Lionel Amrouche; mientras que en GT4 hace lo mismo el Buggyra ZM Racing, que no está inscrito en la prueba. En el apartado de turismos, el CWS Engineering lidera tanto la clasificación de TCX como de TCE con Colin White, Daniel Morris y Paul Buccini.
Además de estos conjuntos destacados por sus resultados en lo que va de año, los aficionados también deberán seguir un par de formaciones más que defienden el papel de local en el Circuit. Al E2P Racing se suma también el equipo Road to Le Mans. Este compite en la categoría 992 con Agustín Sanabria, Pablo Bras, Fernando González, Pedro Miguel Lourinho y Francesc Gutiérrez. Gutiérrez, además, es el único piloto que ha estado presente en todas las ediciones de la prueba.
En GT4 también se podrá encontrar el equipo de Nil Montserrat, el NM Racing Team. Para la ocasión contará con los pilotos Keith Gatehouse, Igor Sorokin, Guillermo Aso, Manel Lao y Max Huber.
En tan solo unas horas, todos los participantes se enfrentarán a los ensayos oficiales cronometrados en una jornada de viernes cerrada al público. El sábado a las 12h se dará el pistoletazo de salida a las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo, después de la celebración de las carreras de la Alpine Elf Cup Series y Clio Cup Series por la mañana.
Entradas en www.circuitcat.com
Las entradas para asistir al evento de resistencia se pueden adquirir en la web del Circuit. Son abonos de dos días (sábado y domingo) con acceso a paddock y tienen un precio de 12€. También existe esta misma entrada con la experiencia añadida del Grid Walk (visita a la parrilla de salida) por 15€.
Acceso al Circuit
El acceso al Circuit se efectuará tanto el sábado como el domingo por la puerta 3, así como la taquilla abierta para realizar cualquier gestión será la más cercana, la 3. Los horarios de apertura serán a partir de las 8h el sábado hasta la finalización de la prueba el domingo a las 12h. Las puertas permanecerán abiertas durante toda la noche. El parking habilitado para estacionar los vehículos será el H2 (antiguo IN6). Las tribunas abiertas para seguir toda la actividad en pista serán la Principal, la F, la T10, la B y la G.