L’International GT Open decidirà els seus campions al Circuit de Barcelona-Catalunya
El certamen arriba a la seva última cita amb 35 vehicles inscrits i els títols encara en joc. La GT Cup Europe, l’Euroformula Open i el TCR Europe completaran un programa de competició amb nou curses.
22 d'octubre de 2026 | International GT Open
El Circuit de Barcelona-Catalunya acollirà els dies 24 i 25 d’octubre l’última ronda de l’International GT Open, que posarà el punt final al seu curs esportiu amb els títols absolut, Pro-Am i Am encara per decidir. El campionat reunirà 35 vehicles, amb Ferrari, McLaren, Porsche, Mercedes, Lamborghini i Aston Martin entre les marques protagonistes. La GT Cup Europe, l’Euroformula Open i el TCR Europe completaran un programa de competició amb nou curses.
La cita catalana recupera la seva condició tradicional d’escenari de la gran final del certamen, que torna al Circuit després de set rondes disputades en alguns dels principals circuits europeus. La igualtat marcarà el desenllaç d’una edició en què, per vintena vegada en els seus 21 anys d’història, el títol absolut es decidirà en l’última prova.
International GT Open: tres candidats a la corona
Els britànics Tom Emson i Tom Lebbon (Elite Motorsport, Ferrari 296 GT3) encapçalen la classificació amb 138 punts, 16 més que el seu compatriota Zac Meakin (Greystone GT, McLaren 720S GT3), el company d’equip del qual, Dean Macdonald, ocupa la tercera posició amb 117 punts. Pietro Armanni i Alex Fontana (ZRS Motorsport, Porsche 911 GT3 R), amb 112 punts, també mantenen opcions matemàtiques. Amb 30 punts encara en joc, les dues curses del cap de setmana determinaran els noms dels nous campions.
L’emoció s’estendrà a les categories Pro-Am i Am. En la primera, Charlie Bateman (Blackthorn Motorsport, Aston Martin) defensarà un avantatge de vuit punts respecte a Alexander Fach (Fach Auto Tech, Porsche). Per la seva banda, Joel Monegro (Fach Auto Tech, Porsche) lidera la classificació Am amb deu punts de marge sobre Adrian Lewandowski (Baron Motorsport, Ferrari). La graella també comptarà amb representació espanyola, entre la qual destaquen Rafael Durán (AF Corse, Ferrari) i Alejandro Geppert (SMC Motorsport, McLaren).
GT Cup Europe: màxima igualtat en les tres categories
La GT Cup Europe afronta el seu desenllaç amb la graella més nombrosa del curs, formada per 25 vehicles. En la classificació absoluta, els neerlandesos Jurriaan De Back i Paul Meijer (HWM Motorsport, Porsche) lideren amb 14 punts d’avantatge sobre els italians Pietro Delli Guanti i Matteo Luvisi (FAEMS Team by Ebimotors, Porsche), una diferència que es redueix a vuit punts nets en aplicar els descartaments.
En Pro-Am, els espanyols Alejandro Barambio i Borja García (GT Corse, Porsche) mantenen un duel ajustat amb el filipí Fgani Salubre (HWM Motorsport, Porsche), a qui superen per només un punt net. La igualtat també és màxima en la categoria Am, amb quatre parelles aspirants al títol separades per només quatre punts nets, entre les quals hi ha els espanyols Fernando Navarrete i Fernando Pedrera.
Euroformula Open: el subcampionat continua obert
L’Euroformula Open celebrarà al Circuit les seves tres últimes curses de l’any amb el títol absolut ja adjudicat al taiwanès Rui-heng Yeh (Team Motopark), que es va proclamar campió a Monza després d’una temporada en què ha sumat vuit victòries.
L’atenció se centrarà ara en la lluita pel subcampionat entre els mexicans Diego de la Torre i Jesse Carrasquedo, tots dos de Motopark. De la Torre ocupa la segona posició amb 295 punts, 39 més que el seu company, quan encara en queden 76 per repartir. També està pendent de resolució el trofeu de debutants, encapçalat per Javier Herrera (BVM Racing), amb només dos punts d’avantatge sobre Wiktor Dobrzanski (Motopark).
TCR Europe: nou pilots aspiren al títol
El TCR Europe arribarà al Circuit amb nou pilots de vuit nacionalitats diferents que encara mantenen opcions matemàtiques de proclamar-se campions. L’italià Marco Butti encapçala la classificació amb 174 punts, seguit del britànic Alex Ley (163) i el canadenc Nicolas Taylor (155). Viktor Andersson (151), Nicola Baldan i Mike Halder (150), Tiago Pernía i Ruben Volt (142), i Junui Park (122) completen la llista d’aspirants. Amb 70 punts encara en joc, les dues curses de Barcelona posaran fi a una temporada que ha passat per Mugello, Spa-Francorchamps, Paul Ricard, Hungaroring i Monza.
Nou curses durant el cap de setmana
L’activitat de dissabte 24 d’octubre començarà a les 9:30 h amb les sessions de classificació. Les curses arrencaran a les 12:55 h amb la GT Cup Europe, seguida de l’Euroformula Open (14:10 h), l’International GT Open (15:10 h) i el TCR Europe (17:15 h).
Diumenge 25 es disputaran les últimes sessions de classificació i cinc curses. L’Euroformula Open obrirà la competició a les 10:30 h, seguida del TCR Europe (11:35 h). A les 13:30 h arribarà la segona cursa de l’International GT Open, de 60 minuts, en què es decidiran els títols del certamen. La GT Cup Europe prendrà el relleu a les 15:25 h i l’Euroformula Open tancarà el programa a les 16:50 h.
Accés al Circuit
L’accés al Circuit es farà per la porta 3, oberta tant dissabte com diumenge de 8:30 a 19:00 h. La taquilla 3 també estarà operativa durant totes dues jornades, de 8:30 a 17:30 h. Els aficionats podran seguir l’activitat des de les tribunes Principal, F, G i T10, així com accedir al pàdoc per gaudir de prop de l’ambient de la competició. El pàrquing habilitat serà l’H2.
Entrades a www.circuitcat.com